חדש בתחום מבקש עזרה בנתונים

[peter]

אני חושב לקנות gs 500 והייתי רוצה לדעת מידע על אחזקה של האופנוע

לא היה לי מעולם אופנוע ואני לא מבין כלום בתחום....

השאלה היא כל כמה זמן צריך לעשות טיפולים איזה וכמה הם עולים

רפידות, דיסקים, שמנים פילטרים כל מה שיש.....

ממש חשוב לי לדעת עלויות..... לא חייב להיות מדיוק על השקל רק שיהיה לי מושג למה אני נכנס ואם אני יכול להרשות לעצמי...

[כRובי]

אני חושב לקנות gs 500 והייתי רוצה לדעת מידע על אחזקה של האופנוע

לא היה לי מעולם אופנוע ואני לא מבין כלום בתחום....

השאלה היא כל כמה זמן צריך לעשות טיפולים איזה וכמה הם עולים

רפידות, דיסקים, שמנים פילטרים כל מה שיש.....

ממש חשוב לי לדעת עלויות..... לא חייב להיות מדיוק על השקל רק שיהיה לי מושג למה אני נכנס ואם אני יכול להרשות לעצמי...

עבר זמן רב מאז שטיפלתי ב-GS500 (או כל טווין אחר) אבל רציתי רק להזכיר לך, שלא בכך נגמרות העלויות...

יש גם ביטוח חובה (קצת יותר מ3500 ש"ח), לפחות ביטוח צד ג' (400 ש"ח) וזה ללא ביטוח מקיף..

 

תוסיף על זה רכישת קסדה (אין ברירה, החוק מחייב) - לשם כך תכין כ-600 ש"ח ויותר...

 

תוסיף על זה לפחות מנעול אחד רציני לנעילת האופנוע (500 ש"ח) ו...הופ! קיבלת סכום די רציני שאי אפשר להתעלם ממנו...

 

(אגב, טיפולים לאופנוע כמו ה-GS נעשים מדי 5000 ק"מ, ומחירם יכול לנוע, למיטב זכרוני הקלוקל, מ-500 ש"ח לטיפולים קטנים, ולחצות בקלות את ה-1000 לפעמים...טיפול גדול? בהתאם)

[peter]

בקשר לביטוחים טסט מנעולים וכל האביזרים מסביב (קסדה כפפות מעיל אולי 2 שיהיה גם אחד קייצי) כבר חשבתי ובדקתי עלויות

 

היתה חסרה לי רק תמונה של עלויות אחזקה של האופנוע עצמו.

מה לגבי רפידות, דיסק שרשרת ועוד דברים שאני עלול להתקע בהם מבחינת אחזקה?

והמחירים שכתבת הם לחלקים או סה"כ טיפול כולל עבודה וכו.. ?

וכל כמה זמן זה טיפול גדול?

[כRובי]

בקשר לביטוחים טסט מנעולים וכל האביזרים מסביב (קסדה כפפות מעיל אולי 2 שיהיה גם אחד קייצי) כבר חשבתי ובדקתי עלויות

 

היתה חסרה לי רק תמונה של עלויות אחזקה של האופנוע עצמו.

מה לגבי רפידות, דיסק שרשרת ועוד דברים שאני עלול להתקע בהם מבחינת אחזקה?

והמחירים שכתבת הם לחלקים או סה"כ טיפול כולל עבודה וכו.. ?

וכל כמה זמן זה טיפול גדול?

טיפול גדול הוא כל עשרת אלפים ק"מ.

המחיר שכתבתי, שוב למיטב זכרוני, הוא לטיפול + עבודה בלבד.

סט גלגלי שיניים, רפידות וכו' - זה אקסטרה.

להערכתי הבלתי מקצועית בעליל - עלות אחזקת GS500 לחודש, בלי "דברים מיוחדים" (תקלות, נפילות לא עלינו וכו') היא בסביבות ה-800 ש"ח לחודש. (ממוצע לשנה,כן?)

אשמח באם אחד מרוכבי ה-500 בפורום ייתנו גם הם את דעתם / גרסתם.

[ירוק]

כל מה שאני ארשום קשור לgpz , אבל זה כמעט אותו הדבר.

בא נתחיל.

1. פעמיים בשנה טיפול 10K (בממוצע ) עלות כ900 ש"ח לטיפול.

2. הוספת שמן כל 500 ק"מ ( 200CC?) ליטר עולה באזור 50 ש"ח.

3. רפידות עולות 150 ש"ח. תלוי בשימוש שלך בבלמים. פעמיים בשנה כפול שני דיסקים .

4. טיפול 5K ,מחליפים שמן וכל מיני דברים, אני מעריך 400-500 ש"ח.

5. סט צמיגים איכותי 1600 ש"ח.פעם בשנה , תלוי באיך אתה נוסע,ק"מ וכו' .

6. תקלות, נגיד 1000 ש"ח בשנה ב-GS .

7. כבל קלאץ' ,170 ש"ח בממוצע כל 20K .

8. סט שרשרת וגלגל שיניים 900 ש"ח בערך כל 20K .

 

הכל תלוי איפה אתה תטפל באופנוע, יש הבדל בין המוסכים.

חשבתי אולי להוריד מהרשימה כמה דברים כדי לא לבאס אותך, אבל החלטתי לרשום את האמת.

גם ברכב יש עלויות, וזה ידוע לכולם.

שיהיה בהצלחה.

 

אם מישהו מעוניין לתקן, בבקשה.

[peter]

יש לי שאלה נוספת

 

כמה דלק פחות או יותר אוכל אופנוע כזה, בלחיצה ובנסיעה רגועה, עירוני ובין....

ותודה רבה על התשובה הכנה, תרמת לי הרבה

[flashV5]

אני בעלים של ER-5 כבר שנתיים (מקביל לחלוטין ל GS ) ומהנסיון שלי העלויות הן:

 

1. טיפול כול 6000 ק"מ (לא 5K) קטן = 500 ש"ח טיפול גדול 900 ש"ח

2. פעם בשנה צמיגים 1400 ש"ח

3. פעם בשנה שרשרת : 600-700ש"ח

4. דלק: 1-20 ככה שמיכל מלא ל 220 ק"מ +- זה 56 ש"ח (95 נטול)

 

בגדול בגדול יחד עם ביטוח ושאר ירקות אחזקת אופנוע 500 לשימוש יום יומי היא 1200 ש"ח

לחודש. (שוב בלי תאונות)

 

אשמח לשמוע תגובות משאר בעלי ה 500.

 

עומר,

[treker]

השאלה שלך קצת קשה.

 

בתור התחלה צריך לקחת בחשבון את גיל האופנוע שאתה רוצה לרכוש.

ככל שהאופנוע ישן כך תצטרך להשקיע בו יותר (בכל כלל יש יוצאים מן הכלל).

בחישוב גס, אם האופנוע במצב טוב ולא מצריך תיקוני שבר (כלומר רק תחזוקה שוטפת, כלומר: טיפולים, דלק, שמן, ביטוח שנתי, גלג"שים, שרשרת, צמיגים וכו') העלות היא כ- 1200 ש"ח בחודש כשבמחיר הזה מגולמים הביטוח, הדלק, הצמיגים, גלג"שים ושרשרת והטיפולים (לא כולל רכישת ציוד)

השאיפה שלך צריכה להיות לקנות כלי כמה שיותר חדש (בהתאם ליכולת הכלכלית שלך) למרות שאפשר למצוא כלי ישן יחסית במצב שמור.

אם יש לך קצת ידע טכני וזוג ידיים טובות וכלים בסיסיים, אני יכול להמליץ לך לקנות ספר טיפולים לאופנוע ולטפל בו, עד כמה שאתה יכול, לבד. כלומר - טיפול קטן (כל 6000 ק"מ קטן ואחרי 6000 ק"מ נוספים גדול) שכולל החלפת שמן + פילטר שמן, החלפת רפידות בלם לפי הצורך, ניקוי פילטר אויר והחלפת פלאגים יעלה לך במוסך כ- 600 ש"ח, אם תקנה חלקים לבד ותעשה את הטיפול בעצמך תחסוך כ- 200-400 ש"ח.

[Mel]

הGS שהיה לי (94) היה שותה בין 1 ל-19 בלחיצה, ל-1 ל-24 ברגוע.

 

הER שלי לוגם לרוויה בין 1 ל-18 בהתפרעות, ל-1 ל-22 בחסכנות.

 

כמובן שאלו חישובי ממוצע למיכל שלם, כן אני עוקב, לכל מי שתוהה.

חצמזה אני רוכב רגוע, אולי לאחרים יש נתונים שונים.