Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולקסווגן - פאסאט 98 1.8T


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4957 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

זה רכב יקר לאחזקה, חלקי מתלים גם עולים כסף והם לא זולים, במחיר כזה ברכב יש מה לשפץ וליישר קו על מנת להמשיך להנות איתו. לדעתי זה לא רכב לבן אדם בעל תקציב של 10K ופחות.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

התכוונתי לשאול, כמה אוכל האוטו ..!

ושלא יביאו לי דוגמאות, על תחזוקה יקרה וכאלה, כי את זה הבנתי !

כמה אוכל האוטו עירוני ?

וכמה בין עירוני?

התקשרתי לאיזה אחד שמוכר אוטו כזה רק לא טורבו,

הוא אמר לי, משולב 1\12 ..

נראלכם הגיוני ? :roll:

שוב תודה :)

גם לכם קרה שנתקעתם בלי דלק ? :roll::?

פורסם

רכב מעולה.

 

אם זה גיר ומנוע מקוריים, תתכונן להוציא לא מעט כסף, כי ברמת הכלל, הבלאי מגיע בקילומטרז'ים האלה.

 

גם מנוע טורבו, תמיד יהיה פחות אמין מבנזין.

לגבי הגיר ידני, אם הוא נכנס חלק ואין בכלל בעיות, בקיצור כמו חדש, ולא שיפצו אותו פעם, זה מעיד גם על רכב שמור שלא השתוללו איתו.

 

בקיצור קח מחירון ותוריד 20% בתור התחלה לפחות.

 

אם אתה "תפרן", ויש סיכוי שאם עכשיו נגיד יש בעיה של 2000 שקל ברכב, ואין לך אותם, והרכב יצטרך להעמוד בבית עד שתשיג אותם, אל תקנה אותה.

 

מה גם שזה רכב מנהלים, שעולה בהתאם, אל תצפה שהמחירים יהיו זולים כמו בפיג'ו 1.4 ידנית שהייתה לך (והייתה לי פעם פיז'ו).

פורסם
בעיר 1:8 בערך.

מחוץ לעיר 1:11 בערך.

 

על סמך מה אתה אומר את זה ?

כי אם זה ככה, זה לא כזה גרוע ...

אגב, יש למישהו מושג פי כמה לוקח אוטו שעובד על 3

פלאגים, במקום 4..? :roll:

(שאלה טיפה מוזרה אבל זה חשוב לי לדעת ..)

נ.ב. יש מצב שרכב בכללי לוקח יותר דלק כשיורד גשם ? :shock:

 

תודה לכולם :)

גם לכם קרה שנתקעתם בלי דלק ? :roll::?

פורסם

בבעלותי פאסאט כזו משנת 2004, עם "קצת" פחות ק"מ:

דבר ראשון - עיר, פקקים, מזגן: סביבות 7.5 לליטר.

דבר שני - חוץ לעיר, מזגן, רכב מלא (משפחה + מזוודות): סביבות 1:12.

דבר שלישי - אחזקה לא זולה.

דבר רביעי - כאשר יורד גשם, הרכב נעשה קצת צמא ולכן "שותה" קצת יותר.

דבר חמישי - כאשר חם, הרכב גם נעשה רעב.

 

יש כאן 3 סעיפי אמת ושני סעיפי שקר, תוריד את אלו שבא לך ותגיע לנתונים אמיתיים של הרכב.

וכמובן, הרכב ספיציפי הזה יכול ליסוע גם ללא פלאגים בכלל אך נדרש סוס (או חמור שינסה את זה).

פורסם

אני מבין שדלק נושא שמאוד מדאיג את פותח השרשור, עד כדי כך שהוא מחפש למצוא פתרונות יצירתיים כדי לחסוך.

כמה צורך על3 פלאגים? זה שורף מחיר קטליטי כי דלק יישרף בתוכו כי רוב הסיכויים מזרק ממשיך לעבוד גם אם יש בעיית הצתה ועוד מגוון בעיות חמורות כתוצאה מזה, מעבר לזה שניהול מנוע יכנס למצב חירום, יהיו תקלות והרכב לא יסחוב בכלל.

עדיף בתקציב כזה ללכת על פונטו חסכונית, זולה יחסית לאחזקה.

בכל זאת מתעקש על פסאט טורבו? מחיר זול לרכב יקר זה כמו שכבר אמרו בפורום: מלכודת דבש לזבובים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אתה שואל על 3 פלאגים כי יש כזאת תקלה ברכב או שזה רעיון שלך להוציא פלאג?

זה לא רכב לחסכנים. חבל על עגמת הנפש שתיגרם לך מהניסויים האלה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

חחחח :lol: הצחקתם אותי למוות ,

לפאסאט אין שום בעיה כזאת של 3 פלאגים ,

אבל, בפיג׳ו 306 שהייתה לי, היא הייתה עובדת על 3 ,

ותאמת שזה לא כזה הפריע לי, כי הצריכה הייתה סבבה,

וכמו כן גם הסחיבה של האוטו.

 

בגלל זה אני שואל, אם אוטו שעובד על 3 , לוקח יותר ..?

כדי להשוות אם זה שווה לי או לא , ודרך אגב אני מבצע את כל

הטיפולים של הרכב עם המורה שלי שלימד אותי מכונאות. (לא הרבה ;))

אז מקסימום במקום לשלם 100 על חלק של פיג׳ו נשלם פי 2 על חלק של

פאסאט ., לא נראה לי שזה יותר מפי 2, זה כבר מוגזם ..:)

יש מישהו שמכיר מכון בדיקה טוב בבאר שבע ? :roll:

כי אני מהמרכז ואני ממש לא מתמצא בזה ;)

גם לכם קרה שנתקעתם בלי דלק ? :roll::?

פורסם

בבאר שבע יש מכון מומלץ מונדיאל שייך לחבר פורום.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
חחחח :lol: הצחקתם אותי למוות ,

לפאסאט אין שום בעיה כזאת של 3 פלאגים ,

אבל, בפיג׳ו 306 שהייתה לי, היא הייתה עובדת על 3 ,

ותאמת שזה לא כזה הפריע לי, כי הצריכה הייתה סבבה,

וכמו כן גם הסחיבה של האוטו.

 

בגלל זה אני שואל, אם אוטו שעובד על 3 , לוקח יותר ..?

כדי להשוות אם זה שווה לי או לא , ודרך אגב אני מבצע את כל

הטיפולים של הרכב עם המורה שלי שלימד אותי מכונאות. (לא הרבה ;))

אז מקסימום במקום לשלם 100 על חלק של פיג׳ו נשלם פי 2 על חלק של

פאסאט ., לא נראה לי שזה יותר מפי 2, זה כבר מוגזם ..:)

יש מישהו שמכיר מכון בדיקה טוב בבאר שבע ? :roll:

כי אני מהמרכז ואני ממש לא מתמצא בזה ;)

 

הוא לימד אותך מכונאות, אבל לא למדת את הא' ב' של המכאניקה?

 

לא נראה לי הגיוני של306 יש 3 צילינדרים.

 

כל מקרה, זה לא משנה אם זה מנוע שתיים או שלוש או שמונה צילינדר.

משנה המשקל והטכנולוגיות של הרכב.

-אתה יכול לקחת קוואליר כמו שיש לי, שהמערכת הזרקה שלה על הפנים, שהיא אוכלת 1\8, ואתה יכול לקחת מאליבו חדשה עם מנוע 3.6L V6 והיא תאכל אותו דבר ותתן פי 2 כוח.

 

 

חלק בפאסאט יכול להגיע גם לפי 3 ופי 4 ובקיצור הרבה יותר מאשר בפיג'ו שהייתה לך.

חוץ מזה שהפאסאט קצת יותר מושקעת ומורכבת מפיג'ו פשוטה.

 

אמרתי לך כבר בהודעה הקודמת שלי.

רכב מנהלים טוחן כסף כמו רכב מנהלים.

 

אם לדוגמא היה לך קשה להחזיק פיג'ו, אז אני חותם לך שאת הפאסאט לא תצליח להחזיק.


×
×
  • תוכן חדש...