סובארו DL או פז'ו 405

[slash]

שלום לכולם!

 

מכר שלי נמצא בדילמה:

סובארו DL שנת 91' אוטומטית יד שנייה 170K קילומטר

לעומת

פז'ו 405 שנת 95' אוטומטית יד שלישית 100K קילומטר

 

הוא מחפש בעיקר אמינות, אחזקה זולה, טיפולים זולים וצריכת דלק קטנה.

או במילים אחרות, כמה שיותר זול.

 

תודה.

[Nakamichi]

הסובארו יותק זולה לאחזקה.

 

אבל אני הייתי הולך על הפיז'ו.

ה-405 הוא דגם מצויין, נוח בצורה לא רגילה. המושבים שלו פשוט מדהימים.

הוא מפנק הרבה יותר מהסובארו.

 

ואם זאת, עדיין יקר יותר לאחזקה.

[ד''ר וואנדורה]

הוא מחפש בעיקר אמינות, אחזקה זולה, טיפולים זולים וצריכת דלק קטנה.

או במילים אחרות, כמה שיותר זול.

 

תודה.

ניצחון בנוק-אאוט לסובארו.

[shlomub]

דבר ראשון תלוי מה המצב של כל מכונית מעבר למס' ק"מ שעברה. בהנחה ששתי המכוניות במצב סביר ומוצעות באותו מחיר, לדעתי עדיפה הפיג'ו - 4 שנים פחות על הכביש ו70k פחות בנסועה לא הולכים ברגל. מה גם שמדובר ברכב מעולה ומודרני יותר מהדי.אל (405 החל ממודל 89, הסובארו החל מ-85).

[Oshri]

כמו שציינו קודמיי זה תלוי מאוד במצב הרכב הספציפי.

אכן 70K ק"מ שעברה הסובארו משמעותיים, אבל השאלה היא איך

התנהגו עם כל רכב במשך חייו ואיך הוא טופל.

אם מתעלמים מזה, הסובארו נחשבת אמינה יותר, פשוטה לטיפולים ותיקונים וזולה לאחזקה.

בתחום צריכת הדלק היא לא חסכונית במיוחד, אבל היא מפצה בסעיפי

התחוקה האחרים.

הפז'ו לעומתה נוחה יותר, ומודרנית יותר, אך יקרה יותר לתיקונים וטיפולים, ומחירי החלפים שלה לרוב יקרים יותר משל הסובארו.

הדגמים האוטו' יחסית "עצלים" אבל בתחום זה גם הסובארו לא ממש

מצטיינת.

לדעתי אם השיקול הוא רק כסף נטו, ושני הרכבים במצב דומה, הייתי

הולך על הסובארו. אם בכל זאת השיקול הוא לא רק כסף, אלא קצת

אבל ממש קצת מעבר לזה, הייתי הולך על הפז'ו.

 

בהצלחה.

[slash]

תודה רבה לכולם!

[mcyossi]

ניצחון בנוק-אאוט לסובארו.

 

אכן, אם חברך רוצה אמינות,סחירות ולצאת עם עודף בכיס מהמוסכניק אז ללא ספק הסובארו.

 

לי יש לאונה 89 ידנית, ואני ממליץ על סובארו בחום. במיוחד אם השיקולים הם זמינות כספית.

 

 

יוסי.