Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

נוזל פראפלו לפיאט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4975 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

יש לי פיאט פונטו דינמיק 2005 אוטומטית 80 כ"ס.

קניתי אותו לפני חודשיים, לא ניקזתי בחיים ממנו כי אני גם לא יודע איך ואיפה לנקז.

אני רואה שהרבה ממליצים על הנוזל פראפלו הזה שממש מומלץ לפיאט ואצלי אני שם מים מהברז..

מישהו יודע איפה אפשר לקנות את הנוזל הזה ובאיזה צבע מומלץ כחול או אדום?

איפה אני יכול למצוא את הנקודות ניקוז האלה?

איך אני אמור להוציא את כל המים שכבר הכנסתי לאוטו?

ומה המחיר של הנוזל הזה?

תודה לכם!

פורסם

את הנוזל אתה יכול לקנות במוסך מורשה,ליטר עולה כ34שקל.

תבדוק בספר רכב כמה אתה צריך,או שבמוסך יגידו לך,כמו הם יגידו אם זה אדום או כחול.

כעיקרון כדי לרוקן את מה שיש כרגע אתה יכול לפתוח צינור תחתון של הרדיאטור,ואז כשהמים ישפכו לסגור אותו למלא עד שבנוזל יגיע בין המקסימום למינימום במיכל העיבוי.תשאיר את הפקק פתוח ותניע את הרכב אתה תיראה בועות יוצאות ממיכל העיבוי ואולי תצטרך קצת להוסיף כי המפלס ירד עקב כך.

כשהמפלס יתיייצב תסגור את הפקק.

אני מציע לתת למוסך לעשות זאת בפעם הראשונה,מוסך רגיל יקח בערך 100שקל,ויהיה לך שקט למספר שנים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

מאוד ממליץ להפסיק גם עם המנהג המגונה להפסיק עם מי ברז, אתה מנסה לחסוך כמה שקלים על חשבון כסף שתוציא אחר כך פי 30 יותר.

 

תחסוך מעצמך את עוגמת הנפש והכסף שתוציא, תעיף את מי הברז כמה שיותר מהר (אני מקווה שאתה לא עושה את זה יותר מדי, כי הראש מנוע של פיאט רגיש למי ברז) ותמלא את הפראפלו, ותפסיק לנסות לחסוך כמה שקלים על חשבון תקלות שיבואו אחר כך ויעלו כמו חצי רכב.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

פורסם

נצל את הביקור במוסך בשביל לעשות טיפול נוזלים קומפלט לרכב אם טרם עשית כזה ביחד עם בדיקת בלמים לקראת החורף, פילטר אוויר ושמן חדשים, בדיקת מצב רצועת התזמון, החלפת מצתים אם לא בוצע ב-30KKM האחרונים וכמובן בדיקה כללית של הרכב.

 

כמו שאמרו לך - רכבי פיאט רגישים מאוד לנוזלים שהם מקבלים - שים לב שאתה שם רק נוזל קירור פרפלו ושמנים לפי הספר.

 

לגבי צבע הפרפלו - הרכב שלך למיטב ידיעתי הגיע עם נוזל כחול. פרפלו אדום אמור גם לעבוד ואפילו להחזיק מעמד יותר זמן - אבל אני לא יכול לתת אחריות לדברי אלו.

פורסם

נוזל פארפלו כחול או אדום זה לא ממש משנה.

אבל!!! הניקוז אויר במילוי חייב להתבצע כראוי אחרת הרכב יתחמם כתוצאה מבועת אויר כלואה ויכול להגרם נזק!

 

הניקוז מתבצע על ידי פתיחת 2 ברזים ומילוי פארפלו במיכל כאשר המנוע קר לחלוטין , לא מונע ולא שום דבר.

הסבר קצר: יש פקק בין הסעפת יניקה לקיר האש בצבע שחור, ופקק בחלק הימני העליון של הרדיאטור בצבע צהוב, לפתוח אותם אחרי הריקון של המים וסגירת הבנד כמו שצריך, למלא מים ייעודיים במיכל עד שבברז הראשון ייצא זרם אחיד של מים בלי בועות ולסגור אותו, להמשיך למלא מים במיכל עד שבברז השני ייצא זרם אחיד בלי בועות ולסגור גם אותו. למלא את המיכל עד קו המקסימום ולא יותר, להניע את הרכב ולעשות סיבוב כדי שיגיע לטמפרטורת עבודה והמאורר יעבוד. לאחר מכן יש לתת לרכב להתקרר כמה שעות ולבדוק חוסרים במיכל.

 

הסבר מפורט כולל תמונות באדיבות מועדון פיאט:

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=115070#post115070

×
×
  • תוכן חדש...