חריטת גלגל תנופה?

[madGabi]

שלום לחברים,

 

אני מחליף קלאץ' עכשיו, פג'ו 205, שנת 98.

 

לאחר פירוק הגיר, בחנתי את גלגל התנופה, וראיתי כי יש בו סדקים קטנים מאוד, שבקושי ניתן להרגישם עם הציפורן.

כמו כן, יש לו שינויי צבעים, אך אין בו תחושה מחורצת כמו צלחת בלם עייפה.

 

האם יש צורך לחרוט? עלות משוערת?

האם יש צורך להחליף? עלות משוערת?

 

כמו כן, כתוב בהיינס, שחובה להחליף גם ברגים על הדרך, באמת מקפידים על כך?

 

תודה!

[danniel]

שינוי הצבעים מעיד על התחממות חזקה של הגלגל תנופה ואומר כי פני השטח אינם שווים במקדם החיכוך שלהם ולכן במצב כזה כדאי מאוד לחרוט, אחרת חיי המצמד החדש יהיו קצרים ביותר.

מומלץ מאוד להחליף את הברגים שמחברים את הגלגל תנופה לגל הארכובה.

[TAsraf]

מתעלק על השירשור :

אם אני רוצה לעשות את הגלגל תנופה המקורי שלי יותר קל, לגטימי לחרוט אותו במקום לקנות אחד קל יותר?

[proxima]

לא יעזור, ההבדל בין משקל אלומיניום לברזל גדול מידי מכדי שחריטת המקורי תכפר על כך.