Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

משפחתי מרווח עד 160K שקל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4988 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלומות

משפחה של חבר מתעניינת ברכישת רכב חדש. אלו הדרישות שלהם:

בטיחותי

חסכוני בדלק

מרווח לחמישה אנשים בוגרים (נגיד שני מבוגרים וילד בן-עשרה ממוצע) - בנוחות

כמה שיותר isofix

דלתות עם מקס׳ פתיחה שיהיה אפשר להכניס ילדים בנוחות

משתמש עיקרי ברכב זו הסבתא, ככה שביצועים זה לא הדבר הכי חשוב כאן

מחיר עד 160,000 ש״ח

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

שיבדקו מיניואנים קומפקטיים - הם מרווחים בכל המימדים, הדלתות נפתחות רחב, יש את כל העיגונים לרוב והבטיחות של המודרניים טובה מאוד.

 

למשל אופל זפירה, פיג'ו 3008, טויוטה ורסו...

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

פריוס בעייתית. החלון האחורי תמיד יגרום לכך שהנוסעים יעברו טיגון קל בכל נסיעה, והיא bulk מדי מכדי לשמש רכב נוח לחניה. ה3008 (לדעתי) המלצה מצויינת. אמנם מיניוואן אבל לא נראה כזה. ראיתי כמה בירושלים והרכב נראה נחמד מאוד. הייתי מסתכן ואומר שהוא מזכיר ג׳יפון (שזה תמיד בונוס לנשים) ומיקום ישיבה גבוה

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

3008 הוא לא "מיניוואן" אלא בקושי מיקרווואן. אמנם רכב מצויין אבל יקר ויצרוך כ-10 ק"מ לליטר בממוצע בפועל, בדיוק פי 2 מפריוס.

 

http://www.netcar.co.il/guide/guidef.asp?group=2&manuf=0&price=0&gear=0&safety=0&rating=0&Bm=%E7%F4%F9

 

אולי הם יעדיפו את הדיזלים רנו פלואנס דיזל/פולקסוואגן ג'טה/סקודה אוקטביה המאוד מרווחים וחסכוניים בדלק עם צריכה של כ-17 ק"מ לליטר.

אפשר לשקול גם פורד פוקוס בנזין בהרבה פחות מהתקציב ודי חסכונית עם צריכה של 1 ל-12.5 בממוצע בפועל.

 

http://www.netcar.co.il/guide/guidef.asp?group=5&manuf=0&price=0&gear=0&safety=0&rating=0&Bm=%E7%F4%F9

פורסם

כל הפרמטרים שניתנו כאן רומזים או טיוטה אונסיס או סובארו B4 אפשרי גם יונדאי I40 או אחותה התאומה קיה אופטימה כל אלה ניתן להשיג סביב 160 אלף שח

פורסם

הייתי מתמקד במיקרו-וואנים או מיני-וואנים קומפקטיים.

דגמים לדוגמא:טויטה ספייס ורסו, טויטה וורסו, ניסאן נוט, קיה סול, סקודה יטי.

Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi/130 Feel

פורסם

ב-2 התגובות האחרונות די התעלמתם מהדרישה לחיסכון בדלק, למעט ספייס-וורסו שצורכת ליטר ל-15 ק"מ ולא מרווחת ל-3 מבוגרים מאחור.

(ל-2 מבוגרים ונער באמצע היא בסדר)

פורסם

מציע שתתרשם מהיטי 1.2+DSG. בגלל הגובה קל מאוד להיכנס, לצאת, להכניס ולהוציא ילדים. בטיחותית, מפוצ'רת, נוחה מאוד ומאחורה ניתן לכוון כל כיסא בנפרד (קדימה/אחורה, משענת), שדה ראיה נרחב, באקספריינס (מה שבארץ מכנים ברוב חוצפה "אלגנס") חלונות כהים מאחורה לילדים. גם הטויוטה וורסו פתרון מאוד מאוד נחמד אם כי יקרה יותר, וטיפה פחות חסכונית.

 

http://www.kml.co.il/Car/%D7%98%D7%95%D7%99%D7%95%D7%98%D7%94_%D7%95%D7%A8%D7%A1%D7%95_%D7%95%D7%94%D7%9C%D7%90%D7%94-2009_10744

 

http://www.kml.co.il/Car/%D7%A1%D7%A7%D7%95%D7%93%D7%94_%D7%99%D7%98%D7%99_%D7%95%D7%94%D7%9C%D7%90%D7%94-2010_6267

פורסם
ב-2 התגובות האחרונות די התעלמתם מהדרישה לחיסכון בדלק, למעט ספייס-וורסו שצורכת ליטר ל-15 ק"מ ולא מרווחת ל-3 מבוגרים מאחור.

(ל-2 מבוגרים ונער באמצע היא בסדר)

 

פותח השרשור רשם: "מרווח לחמישה אנשים בוגרים (נגיד שני מבוגרים וילד בן-עשרה ממוצע) - בנוחות", ככה שדגמים שציינתי בהחלט יכולים לאכלס מאחורה 2 מבוגרים ממוצעים וילד.

בקשר לדלק גם כאן מכוניות די חסכוניות, אולי חוץ מטויטה וורסו (מה לעשות רכב גדול יותר עם מנוע 1.8 ליטר).

כמו שציינת שספייס וורסו עושה כ-15 לליטר, ניסאן נוט (מניסיון, כבר 4 שנים במשפחה) בכיף עושה 13 קילומטר לליטר, בנסיעה סופר חסכונית הגעתי גם ל-15 קילומטר לליטר בכביש בינעירוני.

Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi/130 Feel

פורסם

יטי אמנם רכב נחמד ויחסית חסכוני, אבל חיסכון אמיתי בדלק קיים בעיקר/רק במשפחתיות הדיזל שהוזכרו למעלה, ומעט פחות בספייס-ורסו.

פורסם

רכב המסוגל להכיל 5 נוסעים הינו, לרוב, אחד משתי הקטגוריות: רכב מנהלים (משפחתי גדול) או מיניוואן.

רכבי מנהלים

1. אם מחפשים את החסכון בדלק - האוונסיס.

2. פג'ו 508

3. הרכבים הגדולים בקטגוריה יכולים להיות : מונדאו, סופרב והמאליבו (בהחלט לא החסכוניים בקטגוריה).

הערה: רכב נוסף מרווח יחסית הינו הרנו פלואנס (בקטגוריה של המשפחתיות), אפשר לבדוק לרכוש (מבחינת כדאיות) מנוע דיזל.

 

מיניוואנים

1. פג'ו 5008

2. פורד S-MAX (לא חסכוני בדלק במיוחד).

3. רנו סניק

 

צריך להבין, אם מחפשים גודל, אזי צריכת הדלק תהייה בהתאם.

כמו כן, צריכת הדלק הינה פונקציה של צורת הנהיגה ותנאי הדרך.

פורסם

אם הסבתא המשתמשת העיקרית - בטיחות בעדיפות ראשונה. מנסיון של אשתי ושלי. עם הגיל האינסטינקטים לא מהירים כמו פעם. שומעים מחברים על תאונות ראשונות אחרי 40 - 50 שנות נהיגה בלי סריטה. כמונו.

פורסם
יטי אמנם רכב נחמד ויחסית חסכוני, אבל חיסכון אמיתי בדלק קיים בעיקר/רק במשפחתיות הדיזל שהוזכרו למעלה, ומעט פחות בספייס-ורסו.

 

אני בכלל לא בטוח שחיסכון בדלק זה שיקול רלוונטי הגיונית (עזוב את הכאב הרגשי שחוטפים כשממלאים דלק היום) שכן אם הסבתא עושה קילומטראז' נמוך, זה בטל בשישים.

 

גם אם היא דופקת קילומטראז', אז בשביל להצדיק דיזל בימינו מבחינת הפרש העלות בקניה מהדגם הבנזיני והפרש הרישוי (אם אני זוכר נכון מהדיזל האחרונה שהייתה לי) אז זה צריך להיות קילומטראז' גדול מאוד. מה עוד שירידת הערך הגדולה שיש בחלק מהדגמים שהוצעו מקשה עוד יותר את ההצדקה.

 

לדעתי אף אחת מהמשפחתיות שהוצעו לא תהיה מרווחת ונוחה יותר מהיטי. אבל, כל אחד והעדפותיו ולכן חובה ללכת לראות ולנהוג ברכבים המדוברים.

×
×
  • תוכן חדש...