פרויקט שיפוץ- BMW R25 1954

[frik]

האופנוע שהעלתה בצילום זה R27 .

[ismael]

בהצלחה!

יש לי במחסן שתי גוויות מפורקות של ב.מ.וו חד צילינדר מהשנים הללו, אני אפילו לא בטוח איזה מודל. מוזמן לקפוץ (לדעתי אנחנו לא כל כך רחוקים, גר ליד גדרה)

אשמח לעזור.

 

שי

 

שלום שי،

אני מתענין באופנוע כזה אם אתה מעונין למכור אחד מפורק .

[shais01]

אהלן,

הם כבר לא ברשותי.

מצטער.

 

שי

[zvika52]

אחרי תקופה ארוכה שהזנחתי את המשך שיפוץ האופנוע , לטובת פרויקט שיפוץ האמבולנס שהסתיים והספיק לגמוע הרבה ק"מ (אילת, קריות, כרמיאל ועוד,)הגיע זמן להמשיך בשיפוץ האופנוע.

ראשית העברתי אותו למשכנו החדש ע"מ שיהיה נגיש, וממשיכים במלאכת הפירוק

[zvika52]

הכל חלוד ותפוס כל המיסבים גוש חלודה , בקיצור, כלום לא זז והמיסבים ממאנים להתנתק.

הרבה ספרי קרבורטורים ושלב אחרי שלב החלקים מסכימים להיפרד האחד מהשני והקטסטרופה מתגלה במערומיה.

[zvika52]

חלק מהתמונות חוזר על עצמו , מצטער , עדיין לומד את התוכנה החדשה ובהעלאת התמונות הסדר מתהפך.

אז עוד נגלה של חלודה.

[zvika52]

הגיר פורק לחלקיו עד לרמת הבורג.

ניקוי החלקים , אומדן נזקים , הזמנת מיסבים (12) , מחזירי שמן וקיט אטמים .

נקווה שנדע להחזיר הכל לקדמותו.(אם ישארו חלקים מיותרים ???)

המשך יבוא.

[zvika52]

השבת הגיעה , הזדמנות פז להמשיך במלאכה,

הספקנו לסגור את הגיר , ולמרבה הפלא הוא אפילו עובד(חוץ משייבה אחת , לא נשארו חלקים ספייר)

[zvika52]

ומכאן ממשיכים לשיפוץ ראש המנוע שלא עושה חיים קלים.

גם פה הכל חלוד ותפוס ולאט לאט הכל משתחרר ועובר ניקוי יסודי

[ירחמיאל]

יפה צביקה!

מה בדעתך לעשות עם המגנטו? מצבו ניראה קריטי אך יציב.

כך גם ההברגה של יציאת האגזוז, עשוייה אלומיניום. איך בדעתך לתקן אותה?

שבוע טוב.

[zvika52]

יפה צביקה!

מה בדעתך לעשות עם המגנטו? מצבו ניראה קריטי אך יציב.

כך גם ההברגה של יציאת האגזוז, עשוייה אלומיניום. איך בדעתך לתקן אותה?

שבוע טוב.

המגנטו היה תפוס לגמרי. העוגן נהיה כמעט חלק אינטגרלי, המשקולות היו גוש חלודה.

שחררתי הכל בהרבה סבלנות עם ספריי חלודה וספריי קרבורטורים (שעושה נפלאות .

הרבה בחשמל אני לא מבין . נראה מה הלאה ונקווה לטוב.

[זמי לוין]

אתה בדרך הנכונה.בהצלחה.

[מיכה שטיינמן]

צביקה, לגבי המגנטו:

סיכוי גבוה שיעשה בעיות.

ביום הדין אתה תנסה להניע ורוב הסיכויים שיקרה אחד מן השניים: או שהוא יניע ואתה תיסע בכיף עד שהמגנטו יתחמם, ואז המנוע יגווע.

או שלא תצליח בכלל להניע; בבדיקה אתה תיראה שהמצת נותן ניצוץ, אבל המנוע לא יניע. הסיבה היא בד"כ שהמגנטו חלש ואמנם נותן ניצוץ בחוץ, אבל בפנים בתנאי לחץ הוא מתנהג אחרת לגמרי ויהיה חלש מדי.

הפתרון: לגשת אל מלפף מקצועי (אני זוכר שהלכתי לאחד בסלמה, ת"א).

 

לגבי החיבור המתוברג של האגזוז: הפתרון שאני עשיתי היה לחרוט מאלומיניום קולר מתוברג ולהלחים אותו במקום הישן (אותו חותכים).

 

בהצלחה.

[zvika52]

תודה על המידע.

לקחתי לתשומת ליבי.

[מצא]

יופי של פרויקט, כייף של אופנוע, כמובן שיש במועדון הרבה חברים עם ידע במנועי ב.מ.וו ובוודאי יסייעו בידך (אילן יוחנן, חורש (בצפון), משה וולף ועוד).

בסבלנות הכל יסתיים למופת, כדאי שתתחיל להשקיע בידע אישי במערכת החשמל ובשאר מערכות האופנוע, מאחר ואני חושב שזה כלי להרבה שנים וישאר אצלך להנאתך

בהצלחה