Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5066 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום .

 

השאלה היא כזאת ברכב שלי יש בוסטקונטרולר אלקטרוני (רכב מסוג וולוו S40 T4) ההרגשה אחרי אין ספור בדיקות היא שהרכב מזייף בגדישה שלו , פעם גודש חזק פעם מרגיש כמעט כמו אטמוספרי .

 

השאלה שלי היא כזאת : באופן תיאורתי אם אני מבטל תבוסט קונטרולר עושה לא מעקף , ומחבר תצינור וואקום ישירות מהוויסטגייט לטורבו , זה יעבוד ? תהיה גדישה ? אם יהיה שיפור ? ומה קורה אם יש יותר מדי גדישה המחשב ינתק תזרימה של הדלק במצב הזה ?

 

בבקשה רק מי שמבין שיענה . תודה .

פורסם

בוסט קונטרול אלקטרוני רגיש לטמפרטורה. בחורף גם תגדוש יותר וגם הרכב ירגיש חזק עקב האויר הקר.

ראית בבדיקות שלך שהגדישה משתנה כל פעם, או שהנתון זהה והרכב מרגיש חזק לפעמים?

שים לב שרכבי טורבו מרגישים חלשים יותר משמעותית בקיץ - ואפילו יש הבדל בבוקר ובלילה, גם בקיץ. במיוחד אם אתה גודש מעבר למה שהיצרן קבע.

איזה בוסט קונטרול זה? greddy או AEM?

יש גם אפשרות לכבות אותו, ואם אין התערבות שלו.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

לא הייתי עושה דבר כזה. חפש איך אפשר לבדוק אם הבוסט קונטרול דפוק. אם כן תחליף. כיוון גדישה זה אלמנט חשוב שהמחשב משתמש בו. לפי הרבה פרמטרים שהוא בודק ומחשב. לא נראלי רעיון טוב לעקוף אותו.

Only RWD

×
×
  • תוכן חדש...