Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הזהרת מסע לירושלים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5076 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בחודש האחרון בשתי הזדמנויות שונות יצא לי לעשות את דרכי מכביש 1 לכיוון ירושלים ומשם לביתי אי שם בעיר הקודש ופעמיים מתוך שתי ההזדמנויות הללו כמעט להיות חלק מתאונה רצינית,לא כי נהגתי מהר,לא כי שתיתי,לא כי היה לי מנוע טורבו בשרני שהושתל ללא אישורים,גם לא ג'אנטים בגודל שלא מופיע בAUTODATA, אפילו לא פילטר אויר בשביל הפוזה!

 

אז אתם שואלים-

"איך יכול להווצר מצב של כמעט תאונה מבלי שאף אחד מהתנאים הללו התקיים"?

 

גם אני שאלתי את עצמי.

 

הסיטואציה היא כזאת [נכונה לשני המקרים]-

סיימתי את העליות המפרכות של ירושלים והגעתי לרמזור האחרון לפני הכניסה המיוחלת לעיר,משם המשכתי כשברצוני לעלות על כביש "בגין" לכוון שכונת "מלחה".

בשביל לעשות כך פניתי ימינה בפניה הראשונה והמשכתי בנסיע כשאני נמצא על הנתיב הימני ביותר [שני נתיבים],לאחר כבערך 200 מטרים נעצרתי ברמזור השני [אני התמקמתי במקום בו נמצאת המשאית]-

p><p>
<img src=[/img]

בעל מנת משכל מופרזת שכמוני הבנתי שאם ברצוני לעלות על כביש "בגין" אני צריך לבחור באופציה השניה מכיוון שרק מהנתיב הימני ביותר אני אוכל לפנות מייד ימינה לתוך "בגין" ומשם הדרך בטוחה לביתי וכך עשיתי.

כשהרמזור התחלף לירוק נכנסתי לנתיב החדש ומשם סימנתי שברצוני לפנות שמאלה,לא במפתיע הייתי החברותי היחיד בעדר הרכבים,הם פשוט לא רצו לספר לאן מועדות עיניהם [איתות זה לחלשים,לעם ישראל הנבחר יש חוש שישי בשביל שטויות כאלה!!].

בנסיע איטית מאוד כל אחד בתורו פנה ליעדו כשהגיע תורי החלטתי לא לסמוך על החוש השישי שלי ועשיתי את הבלתי יאומן והסתכלתי במראה השמאלית!

מה שנגלה לעיניי הוא סנוב על ליסינגטומטית הנוסע בנתיב האמצעי מבין השלושה ועושה זאת במהירות לא חוקית בעליל [אולי אישרו לו בקומבינה איזה EJ20 לקורולה וג'נטים במידה 19'...תאמינו לי המשופרות האלה סכנת נפשות :lol: ]

לאחר שבדקתי שישנו מרחק מספק ביני לבין הרכב מאחוריי החלטתי שאינני סומך על הנהג שלשמאלי ובלמתי,שניה מאוחר יותר הסתבר שהצלתי את עצמי כשאותו נהג כנראה החליט לא לשמוע לסיפור שאותו סיפר הנתיב עליו נסע ופתח לעצמו נתיב נסיע מעניין הכולל "הר עצירה" בדמות C5 :?

 

 

 

 

במקרה השני התרחשה אותה הסיטואציה רק שהייתי מוכן לקראתה כך שלא כללה בלימת חירום וכל הקללות שקיבל העץ המשפחתי של הנהג הראשון התחלפו בדאגה אמיתית שמשהו פשוט דפוק בקטע הכביש הזה,אז לכל הירושלמים שבנינו ולכל אלה שמתכננים לבקר בה,שימו לב לעוד מחדל תעבורתי בעיר הנהדרת הזאת ושימרו על חייכם!

2004 C5 PK

CLIO 172 PH2 2003- SOLD

MEGANE RS 225 2008

 

פורסם

לא הבנתי, יש סימון ברור על הכביש שלא היה קשה לך להבחין בו, נהגי ישראל התרבותיים לא מצייתים לו, ויש פה מחדל תעבורתי?

אני יותר הייתי הולך בכיוון של מחדל חברתי(ידוע ולא מפתיע כבר הרבה מאוד זמן) אבל זה רק אני.

2017 Citroen C3 Shine

פורסם

לפני כמה חודשים מנתיב אמצעי זה היה אפשר לפנות שמאלה או להמשיך ישר ונתיב ימני היה רק לנסיעה ישר (לא מצדיק שום דבר רק לידע כללי :-))

פורסם

מחדל חברתי הוא הדבר הראשון שעלה לי לראש אבל אז כמו שMOTYA כתב נזכרתי שבעבר הלא רחוק היו שם שני נתיבים.

ההגיון אומר שאם עושים שינוי כדאי ליידע את הנהגים,במיוחד בצומת כזאת שתאונה בה יכולה להיות קטלנית!

להניח הנחת עבודה שה"ישראלי" ישים לב לסימנים על הכביש?על מי אנחנו עובדים?

2004 C5 PK

CLIO 172 PH2 2003- SOLD

MEGANE RS 225 2008

 

פורסם

אז כן יש פה שני גורמים שבינהם גם מחדל תעבורתי אם לא מיידעים על שינוי כזה כמו שצריך

2017 Citroen C3 Shine

פורסם

אכן פניה בעייתית, גם אני הייתי מאד קרוב לתאונה שם כמה פעמים.

זה פשוט מדהים איך אנשים מתעלמים מהסימונים על הכביש וממשיכים ישר מנתיב של פניה שמאלה למרות שאסור.

 

מה שכן לדעתי יש גם פגם בתכנון.

אם תשים לב על הרמזור המרוחק יותר ישנו שלט מבלבל שמתיר נסיעה ישר ושמאלה, לכאורה מכל הנתיבים.

חייבים לפצל את הרמזור הזה ולבטל פניה שמאלה לחלוטין מאותו נתיב, ובנוסף לאפשר רק פניה שמאלה מכל הנתיבים האחרים.

וכך יוצא מצב שאם מישהו רוצה לסוע ישר הוא יהיה חיייב לסוע על הנתיב הימיני ביותר, ומי שרוצה לפנות ישתמש באחרים.

 

אבל עד שמשהו יזוז בעירייה מישהו יפגע.

בלוג קרינה חשוב! [URL]http://terrorkrina.blogspot.ie/[/URL] :lol:

פורסם

מסכים לגמרי,לדעתי הנתיב הימני צריך להפתח מוקדם יותר וכך יהיה ברור יותר מי נגד מי.

 

מעניין אותי לדעת אם כמה תאונות כבר היו שם...

2004 C5 PK

CLIO 172 PH2 2003- SOLD

MEGANE RS 225 2008

 

פורסם

לא בדיוק הבנתי על מה אתה מדבר, אבל באמת כדאי להיזהר כבר בעליה של שער הגיא. אפילו אם התנועה זורמת והכל נראה לך סבבה, פתאום כולם מלפנים דופקים בלימות בגלל שאיזה סריון החליט שהכי מגניב זה לנסוע על 30 בשמאלי (והוא עובר לשם, במפתיע, בלי איתות - וזה בהנחה שהוא לא היה שם מלכתחילה). מעבר לכך, אין לך שום מקום להימלט אליו בקטע הכביש הזה, ככה שגם אם יצא ואין סריון בשמאלי, מספיק שיהיה נהג קצת לא מרוכז מאחוריך כדי לדפוק לך את האוטו.

 

 

וזה בלי להזכיר נהגי מוניות שנוסעים על האמצע; אוטובוסים שחותכים כאילו אין מחר כדי להגיע לכביש המוביל לתחנה מרכזית; נשים; משאיות כבדות מימין, ומשאיות כבדות לא פחות שעוקפות אותן(!); וכל זה יחד עם השגעון הרגיל שבכבישי הארץ.

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
×
×
  • תוכן חדש...