אורות גבוהים בעיר

[elad85]

תוריד מבט לצד ימין סע לאט ויהיה בסדר.

[שביט]

לפחות בקטע של האחורה אפשר "להגן" על ידי וילון או אם השמשה כהה.

אם מישהו מסנוור אותך מאחור, השתמש בקליפס נגד סינוור של המראה המרכזית.

למי שיש מראה שמולבשת על המראה המקורית, מומלץ, (אני מתאפק לא לכתוב חובה) שיעיף אותה ויהנה מיתרונות המראה המקורית, בנוסף ליתרון שציינתי.

[אושריקו]

הכפתור הזה לא מגיע בכל רכב למיטב ידיעתי (?).

בקשר למראה הפנורמית אתה ממש צודק=היא גרועה ביותר.

[sperial]

הכפתור סטנדרטי כבר שנים רבות. הבעיה היא שאחרי כל שימוש בו (לכל כיוון) צריך לכוון מחדש את המראה.

[SlowRide]

כמעט בכל רכב יש כפתור כזה במראה, זה לא משהו חשמלי אלא מכאני פשוט מאד, שמסובב אותה טיפה למטה ומונע סינוור.

המראות הפנורמיות ששמים על המראה המקורית זה כ"כ עלוב...

[Skity]

אני עם גולף דור רביעי, ומי שמכיר את האוטו הזה יודע שאין מה לעשות, הפנסים המקוריים שלו מסנוורים אפילו שאני לא עם אורות גבוהים.

 

קרה לי יותר מפעם אחת שהנהג ממול הבהב לי "להוריד" אורות גבוהים, אז הבהבתי לו בחזרה עם האורות הגבוהים והנהג ממול היה פשוט ככה

[Miraz]

פנסים מקוריים מסנוורים ?? פשוט צריך לכוון אותם נמוך יותר ולא יסנוורו, עוד לא שמעתי על פנסים מקוריים מסנוורים.

[Avilun]

לצערי הרבה אנשים לא יודעים מזה הלוגו הכחול שדולק להם.

 

פעם היה לי קטע נדיר ואמיתי, מישי עם רנו מגאן סינוורה אותי,

התחלתי לסמן לה בצד עם היד והדלקתי גם אורות מצוקה, ההיא עצרה,

ושאלתי אותה, למה את נוסעת עם אור גבוה?!

היא אמרה לי "אני לא!" היה וויכוח של 3 משפטים, את כן -אני לא -את כן -אני לא

עד שיצאתי מהאוטו ופשוט הסברתי לה על הלוגו הכחול, ולקחתי את הידית איתות אחורה.

 

על אנשים כאלה הרבה מאוד מוסכים מתפרנסים שבאים עם ראש מנוע כי הם לא שמו לב לשעון חום.

[חן ג.]

האור הגבוה יכול מאוד לעזור ולכן בכל דרך חשוכה (או כזאת עם תאורה גרועה) יש להשתמש באור הגבוהכברירת מחדל ולהוריד אותו רק כאשר ישנו משתמש דרך אחר שעלול להסתנוור ממנו. לאחר שעוברים את הנהג/הולך רגל - מיד להחזיר את האור הגבוה!

 

אור הדרך מאיר חזק וברור יותר, למרחק גדול פי שלוש ויותר, וגם מאיר לצדדים. זה מאוד עוזר, במיוחד לנהגים שיש להם בעיה עם ראית לילה.

[שביט]

הכפתור סטנדרטי כבר שנים רבות. הבעיה היא שאחרי כל שימוש בו (לכל כיוון) צריך לכוון מחדש את המראה.

מגיע בכל רכב, אם משתמשים בו בעדינות לא צריך לכוון את המראה.

[Tricepz]

אני משתמש קבוע במה שאמרו עם הקליפס הקטן של המראה שעושה לה TINT קטן...

 

זה מעולה!

 

לגבי התופעה עצמה, אין מה לעשות הרבה פעמים זה נשים שבאמת ובתמים (עד כמה שזה עצוב) לא יודעות מזה האור הכחול שדולק ולא שמות לב בכלל שהן על אור גבוה, והחלק היותר מעצבן זה אנשים שחושבים שהכביש שייך להם ושמים זי* על שאר משתמשי הדרך...

[Skity]

פנסים מקוריים מסנוורים ?? פשוט צריך לכוון אותם נמוך יותר ולא יסנוורו, עוד לא שמעתי על פנסים מקוריים מסנוורים.

 

זה מכוון על הכי נמוך, ובדקתי את זה עם עוד 3 רכבים זהים לשלי, אותו דבר.

[נהגת שודים]

באותה מידה מכעיס שיש אנשים שנוסעים עם אורות ערפל- כשאין ערפל!! וזה תופס גם לגבי אורות ערפל אחוריים.

 

את התופעה הזו בעיקר רואים אצל צעירים (ואני לא מכלילה),

שכנראה שחושבים שהדבר מוסיף יופי לחזות הרכב,

ולא משנה אם זה מסנוור את כל הסביבה.

 

 

 

 

 

 

 

ל'

[Danix60]

אני מסנוור בחזרה

[Eily]

מגיע בכל רכב, אם משתמשים בו בעדינות לא צריך לכוון את המראה.

לא זו אף זו:

יש רכבי הייטק, בהם המרא מתכהה אלקטרונית, שם כמובן אין כיוונון מחדש. במראות שצריך להסיט, יש כמובן מנוף שמסיט במדויק לאזור הכהה, וכן יש שני אזורים כהים, כך שלא משנה איך מכוונים את המראה במצב הרגיל, הזזה של המנוף תסיט למצב מונע סינוור.

 

יצא לי לדבר עם מישהי פעם על עניין הסנוורים ו:

א. היא לא האמינה לי שקיים אצלה במכונית כזה "שכלול" (עד שראתה במו עיניה)

ב. ענתה בנונשלנט: כן, אם אני מסתנוורת אני מסיטה ככה את המראה קצת, בשביל לא לראות...

אוי אברוך!!!