חברה חדשה במשפחה

[sorvall]

תתחדש. מכונית יפה מאוד.

 

למה משמשת הדוושה הכי שמאלית?

[שביט]

נראה לי שהיא פותחת את מכסה המנוע, לא?

נראית שיגעון

[adig1971]

תתחדש ותהנה !

[killerbinn]

כן, הידית בצד היא למכסה המנוע.

אם היא אכן תגיע לארץ מתישהו, אשמח וניפגש! 633 ידנית היא תענוג! (מניסיון )

[CamaroRS69]

שאלה שמסקרנת אותי, כמה מסובך לעשות הסבה לידני מאוטומט.

 

והשאלה השניה כמה מסובך לשים גיר ומנוע מודרנים של BMW במקום המקוריים?

[bender]

נראה לי שהיא פותחת את מכסה המנוע, לא?

נראית שיגעון

 

 

אכן פותחת את מכסה המנוע

[edanj]

תתחדש, היא בהחלט מרשימה ביותר.

 

עידן

[niro007]

וואו הרכב נראה במצב מעולה,תיתחדש.

[killerbinn]

שאלה שמסקרנת אותי, כמה מסובך לעשות הסבה לידני מאוטומט.

 

והשאלה השניה כמה מסובך לשים גיר ומנוע מודרנים של BMW במקום המקוריים?

 

בקשר להסבה לידני מאוטומט, לא צריך להיות מסובך מידי. אם אני זוכר נכון, ליאור ברוך עשה את זה ל-E28 שלו (ז"ל).

ראיתי כבר לא מעט פרויקטים בחול של הסבה למנוע וגיר מודרניים של ב.מ.וו, לתוך דגמים של שנות ה-70' וה-80', אז אני מניח שהדבר שאפשרי (לא בארץ, כן ? )

[ronan01]

ההסבה היא לא קלה בכלל תשאל את ליאור שלא נדבר על החלקים.

[bender]

מישהוא יכול לשפוך קצת אור על ההיסטוריה של הרכב?

פרטים טכנים?

 

תודה

[נהגת שודים]

תתחדש!

רק בדרכים טובות.

 

 

 

 

ל'

[Casper]

רכב מדהים וגם חלום אישי שלי.

 

רק לא מתחברים לי החלונות הכהים למראה הכללי של הרכב, אם זה הדבקה אני ממליץ להוריד.

[E-man]

שאלה שמסקרנת אותי, כמה מסובך לעשות הסבה לידני מאוטומט.

 

והשאלה השניה כמה מסובך לשים גיר ומנוע מודרנים של BMW במקום המקוריים?

 

תופתע עד כמה קל לעשות כל מה שאתה רוצה בב.מ.וו

תודות לעובדה שמדובר באוטו לגו ניתן לעשות הכל ובקלות יחסית.

 

לדוגמא:

הסבה לידנית בכל ב.מ.וו ותיקה (ואני מאמין שגם חדשות יותר) לא דורש הכנות מיוחדות מבחינת הגוף ויש הכנה להכל, בעצם כל מה שתצטרך זה להביא סט דוושות (ברקס וקלאץ) של דגם ידני (חלקים של סדרה 3 E30מתאימים גם לסדרה 6 ו5 מאותם שנים) משאבות קלאץ (עליונה ותחתונה) וכמובן גיר.

כן תצטרך להאריך\לקצר את הדרייב שאפט בהתאם לגיר החדש וכמובן להתאים את תושבת הגיר, אבל זה הכל פחות או יותר.

כמובן שמומלץ להחליף את הדפירנציאל לאחד עם יחד העברה שיתאים לגיר החדש, אבל גם זו לא בעיה ויש מקרה שזה לא באמת חובה.

 

מבחינת מנוע

השמיים והדמיון הם הגבול,

החל ממנוע של M5 בתוך E10, דרך V8 (או V10 של M5 דור קודם) בסדרה 3 E30 (יש אפילו פרוייקט של V12 T.TURBO) ועוד פרוייקטים כאלה ואחרים שכוללים טורבו(ים) על מנועים של ב.מ.וו (יש גם כאלה עם V8 של קורבט או מנועי טורבו של טויוטה סופרה).

או אם אתה רוצה ליצור רפליקות של אלפינה http://www.alpina- automobiles.com/en/.

 

קושי ההסבות משתנה מדגם מנוע לדגם רכב (מן הסתם קל יותר להשתיל מנוע גדול בסדרה5 מאשר בסדרה 3)

אבל בעיקרון הכל אפשרי

 

רק לא בארץ כמובן