איך טויוטה Aygo? מומלצת?

[asafdr]

אני עדיין מתלבט איזה רכב לקנות (מדובר על שימוש אישי, נסיעה לעבודה כל יום ופעם בסופש לצפון, חשוב מאוד שיהיה חסכוני בדלק ומראה צעיר ויפה).

ראיתי את ההאייגו, איך היא? מומלצת?

 

אני מדבר על הגירסה האוטומטית שלה.

[sperial]

קרא את הביקורות על 107 ו-C1 מהדור החדש. שני אלה והאייגו הדגמים כמעט זהים.

[Tzvika-Pick]

אני ספק אם מישהו כבר הספיק לנהוג עליה בארץ, אבל בהתחשב בעובדה שהיא די דומה לפיג'ו 107 הרובוטית - היא לא מתאימה למי שעושה נסיעות ארוכות פעם בשבוע.

[Mike808]

מומלצת יותר עם הסמל של סיטרואן, בעיקר עקב המחיר.

לדעתי הפיקנטו עדיפה עם תא נוסעים שמרגיש אמיתי ולא צעצוע ומחיר אטרקטיבי יותר.

 

שבת שלום.

[asafdr]

אבל הבנתי שזה רכב לא כל כך מומלץ, וגם כמה חברים ששאלתי אותם פסלו את הרכב הזה לחלוטין כי הם לא היו מרוצים מרכבי הקאיה הקודמים שלהם.

 

יש למישהו אותה בארץ ומרוצה? ראיתי פה פוסט שמישהו פירסם שהיא לא כל כך חסכונית בדלק

[אלי55]

אני ספק אם מישהו כבר הספיק לנהוג עליה בארץ, אבל בהתחשב בעובדה שהיא די דומה לפיג'ו 107 הרובוטית - היא לא מתאימה למי שעושה נסיעות ארוכות פעם בשבוע.

דומות זה אנדר סטייטמנט, הם זהות בכל למעט עיצוב גריל שונה.

[Tzvika-Pick]

אין בכלל מה להשוות את דגמי קיה הקודמים לפיקנטו. היא טובה מהם משמעותית, מכונית ראויה וגם די חסכונית אבל...

גם היא לא ממש מתאימה למי שעושה הרבה נסיעות ארוכות. בכלל, רוב (אם לא כל) מכוניות המיני הקטנות לא מתאימות.

[dorsht]

רכב עם מחיר מופקע,

מיני שנמכרת במחיר של סופר מיני.

בתקציב הזה, אני מעדיף לשלם טיפה יותר על הדלק ולנסוע כמו בנאדם ברכב סופר מיני נוח, בטיחותי, חזק יותר, נעים יותר לשהיה, שלא מתנדנד במהירויות גבוהות.

 

דוגמאות: פורד פיאסטה, רנו קליאו, סקודה פאביה.

[Tzvika-Pick]

למה אתה חושב שהמחיר מופקע? היא לא הרבה יותר יקרה מה-107 או הc1 המקבילות והיא כן מגיעה עם סמל של טויוטה בחזית. בעבור לא מעט אנשים, הסמל הזה מספיק כדי לשלם פרמיה קטנה במחיר.

מכון שבמחיר הזה אפשר לקנות סופר מיני שתתאים הרבה יותר לנסיעות כאלו. זה גם מה שאני הייתי עושה. השאלה היא אם ידידנו פותח השרשור והקמצן במילים מחפש רק רכב אוטומטי או שגם ידני הולך.

[dr6633]

כמו שכבר כתבו פה, אם זה הרכב שאתה מחפש אז קנה את הסיטרואן. היא זהה לחלוטין לאייגו למעט הגריל (שגם הוא שופץ ונראה יפה במתיחת הפנים האחרונה) ואין סיבה לשלם עוד כמה אלפי שקלים. קח בחשבון שזה לא רכב לנסיעות ארוכות, וגם בקיץ הישראלי אתה עלול די לסבול עם פתח המיזוג המרכזי הממוקם מתחת לשמשה ולא כלפי הנהג והנוסע. בכל מקרה, לא תמצא רכב "אוטומטי" (הגיר הרי רובוטי) מסגמנט הסופר מיני במחירים הללו,

 

במקומך הייתי הולך על הפיקנטו אם יש לך עוד כמה אלפי שקלים, קניה הרבה יותר משתלמת ופרקטית.

[lanosforce]

יצא לי לנהוג על הAYGO במשך ארבעה ימים בכרתים - אני חושב שהעליתי על זה תגובה כאן בפורום בזמנו.

 

בכל מקרה מדובר על הדגם לפני מתיחת הפנים האחרונה - זהה בעצם 1:1 ל107 שגם נסעה שם הרבה על הכבישים רק טמבון טיפה שונה וסמל שונה.

[dorsht]

למה אתה חושב שהמחיר מופקע?

המחיר מופקע למכונית מיני,

כי מכוניות יותר רציניות, כמו i10 או פיקנטו נמכרות בפחות כסף.

[Tzvika-Pick]

אייגו אוטומטית עולה 73 אלף ש״ח. יונדאי i10 1100 אוטומטית עולה 2000 ש״ח פחות. ההבדל לא גדול, מה גם שאני לא בטוח שיונדאי 1100 סמ״ק קולעת להגדרה מכונית רצינית.

[2fast4u4ever599]

הפיקנטו עדיפה בכל פרמטר אבל זמן המתנה מטורף.

 

נהגתי על הI10 לפי דעתי חוץ ממראה שלה שאני לא אוהב. כל השאר מספיק טוב למחיר.

 

היא נוסעת לא רע בכלל יחסית למנוע עם יש לך את האופציה עדיף את הידנית כמובן

[asafdr]

מה דעתכם על שברולט ספארק מהשנים האחרונות, מומלצת?