Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5155 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

סליחה טעיתי, התכוונתי לצ'וק,

כשהמנוע קר הטורים מאוד נמוכים כ- 700 סל"ד, אני זוכר שכל בוקר שהנעתי הטורים היו על 1000 סל"ד ולאחר שהמנוע מתחמם הטורים יורדים ל- 800 סל"ד.

על המצערת נמצאת בוכנה (דיאפרגמה) שנוגעת במנגנון של הגז, אין שום צינורית או חיבור חשמלי לרכיב זה, האם זה הצ'וק?

לתשובה אודה.

פורסם

במאזדה 323 אין מגבר טורים ואין צ'וק. אלו מושגים מימי הקרבורטור העליזים, ימים שמזמן נעלמו.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

יש לי בעיה במאזדה סדאן,

כשאני מפעיל מזגן הטורים יורדים במקום להישאר באותם הטורים שלפני הפעלת המזגן, כל הרכב רועד.

על הסעפת מאחורי מנגון המצערת ישנם שניי ריבועים שחורים עם חיווט,

אחד עליון עם פלג רחב ומתחתיוו אחד עם פלג צר יותר.

 

שאלתי היא, מי מבין השתיים הוא המייצב טורים?

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...