Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גאלאנט 03' - מספר שאלות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5196 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, לפני כשעתיים שהנעתי את האוטו בדרך לעבודה הסלד עמד על 2500 למשך 10 שניות בערך

היה בחוץ 5 מעלות לא יודע אם זה קשור, בהנעות קרות כאלה זה קרה בעבר אבל ממש לא קרוב ל 2500 סלד.

לאחר מכן בהמשך הנסיעה כשהרכב נניח במהירות 90 קמ"ש ואני עוזב את הדוושה עד שהסלד מגיע ל 1000

הוא פתאום קפוץ למעלה וחוזר למטה מספר פעמים וזו לא הורדה של הילוכים, אני אשמח לדעת מה זה או ממה זה נובע

ואיך אפשר לפתור את זה.

 

בעיה נוספת היא שבמהלך הנסיעה התחלמתי לשמוע דפיקות מאיזור הגלגל השמאלי קדמי, רעש כאילו אני נוסע עם פנצ'ר

- אין פנצ'ר, בדקתי את הבולם הוא נראה בסדר גמור, גם בגלישה במהירות אפסית בלי גז שמעתי את הרעשים האלו, כמו דפיקות

למישהו יש כיוון למה זה יכול להיות?

 

אשמח לקבל תשוובת, תודה ולילה טוב.

Alfa Romeo 159ti 3.2 Manual 2008

 

Arcticat DVX400 2008

פורסם

מממ עידכון קטן בקשר לחלק השני של ההודעה

הברגים של הגלגל היו משוחררים :evil::evil::evil::evil::evil:

וזה הודות לבעל פנצ'ריה שזה הרגע סיים לשתות את המים מהבריכה של הצמיגים

הוא הרכיב את הברגים כשהיתי אצלו הפוך והם נפתחו פשוט.:shock:

Alfa Romeo 159ti 3.2 Manual 2008

 

Arcticat DVX400 2008

×
×
  • תוכן חדש...