חישוקים קלים - צמיגים כבדים

[oferal]

שלום לכולם,

 

היום אני נוסע עם חישוק ששוקל 7.6 ק"ג - קוטר 14 רוחב 6 - מקורי פיג'ו (הרכב הוא 106).

וצמיג ששוקל 7.7 ק"ג, כמעט אותו המשקל. אין לי מושג אם זה מקרי, או שפיג'ו תכננה את זה ככה בכוונה.

 

השאלה שלי היא כזו:

אם אני מחליף לחישוק משמעותית יותר קל, באזור 4 ק"ג, האם זה יגרום לבעיות כלשהם - חוסר איזון תוך כדי נהיגה חזקה, האצה, בלימה, סיבוב, קושי באיזון הגלגל, או כל חסרון אחר?

 

הצמיג כמובן יישאר באותו המשקל מן הסתם...

האם יש אפשרות להוריד משקל בצמיג ולהישאר עם אותה רמה/איכות של צמיגים?

 

עופר

[4Runner]

בג'אנטים מאד קל להוריד משקל, משלמים יותר כסף, והמשקל שכתבת הזוי.

בצמיגים ההבדלים בין היצרנים נמוכים יותר, וזה לא יפר שום 'איזון' כמו שכתבת.

[proxima]

אם ה "15 המקורי של C5 שוקל 5 קילו וה 16" בסופרלגרה שוקל 6 קילו, 4 קילו לג'אנט 14 לא הזוי.

המשקל המוקפץ יהיה קל יותר ואפשר להעריך שגם אורך חיי הבולמים יגדל, אבל מבחינת ההיגוי השינוי יהיה מינורי

מאחר ומומנט ההתמד גדל ביחס ישר לריבוע המרחק, הפחתת המשקל בהיקף היא המשעותית יותר.

 

http://www.youtube.com/watch?v=-3FDthcLieE&feature=related דרך יוטיוב