Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה בגיר מרצדס 450 SL


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום בבוקר בנסיעה שגרתית באוטו פתאום הגיר הפסיק לעבוד כמו שצריך ,משך את הראשון ואז נכנס לשני וקפץ לשלישי,שוב באופן לא סדיר והייתי צריך להוריד רגל מהגאז כדי שיחליף הילוך.

מדובר ב450 SL מודל 79 .

עד היום הגיר עבד מעולה החליף חלק ללא בעיה ולא היו לי בעיות מיוחדות רק כאשר האוטו היה קר עד שמתחמם מתעכב קצת בהחלפה של הראשון אבל אחר כך כל היום מעולה מחליף ומתפקד מושלם.

אשמח לקבל חוות דעת לפני שאני ממשיך הלאה .

 

 

 

פורסם

אולי הוא התחמם בדוק שהצינורות לרדיאטור שלמים.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

פילטר זו אפשרות ראשונה, ומעבר לזה למיטב ידיעתי בעיית ואקום או לכלוך על הגוברנר יכולים לגרום לתופעות דומות

×
×
  • תוכן חדש...