אחסנת רכב מחובר למטען

[Ahbarony]

שלום ליושבי הפורום.

שאלה שלי מתייחסת לרכב חדש, אבל לא מצאתי מקום טוב יותר לשאול מאשר כאן.

אני צריך לאחסן רכב יוקרה חדש לתקופה של 3 חודשים.

אם אני משאיר את הרכב בחניון הבניין המצבר יתרוקן ואיתוראן יקפיץ את כולם כאילו מנסים לנתק אותו.

מאותה סיבה אני לא יכול לנתק מצבר עקב איתוראן פעיל.

אני גם לא יכול לנתק איתוראן עקב כיסוי ביטוחי.

לכן אני מחפש מקום מאובטח שבו אני אוכל להשאיר את הרכב מחובר לשקע חשמל כך שהמצבר יהיה בטעינה.

האם יש לכם כיוון להמליץ לי על חניון כזה באיזור מרכז במחיר שפוי?

איזה עוד טיפים לאחסנה ארוכה יש לכם?

תודה.

[מאך1]

במחיר של 350/400 ש"ח אפשר לרכוש מצבר חדש נוסף לחבר כבל למצית הרכב/או חיבור אחר כדי לגבות את המצבר הקיים.

מספיק זמן לשלושה חודשים. הרעיון בדיוק כמו סוללת גיבוי לאזעקה רק יותר הספק ולטווח ארוך יותר.

מספיק זול?

 

אני הייתי מעמיד את הרכב גם על בוקים כדי לא לגרום נקודות לחץ על המיסבים ומחזירי השמן בגלגלים לאורך זמן, אך אם

החניון לא נסתר מהעין זה רק ימשוך עיניים...ואחר כך ידיים....

[Ahbarony]

רגע. זה לא יגרום לבעיות במערכת החשמל? שני מצברים מחוברים בו זמנית?

מדובר ברכב קצת יקר עמוס מערכות אלקטרוניות.

[tomi1975]

תעמיד את הרכב והסר דאגה מלבך

אם הרכב עומד הרבה זמן ומתרוקן המצבר, עדיין יש לך ביטוח ,אין תנאי בביטוח שהרכב לא יכול לעמוד

אם תעשה שטויות כמו לחבר מצבר למצת או מטען לרכב רוב הסיכויים שתשרוף את האוטו

איתורן לא יציקו לך אם המצבר נגמר כי הם לא יקבלו אותות אליהם ,אצלי ברכב היום יומי שלי שהוא גם יוקרתי הלך המצבר והוא היה ללא מתח קרוב לשבוע , לא קיבלתי שום טלפון מאיתורן כל עוד יש לך אישור מיגון לרכב שעשית לביטוח

אין לך בעיה

הדבר הכי טוב שאתה יכול לעשות הוא להשאיר את הרכב אצל מכר שיניע אותו פעם בה

בכל מקרה אל תקשיב לכל עצה שאתה מקבל פה בפורום כי אתה יכול לעשות נזק

תתייעץ עם חשמלאי רכב

שלושה חודשים זה לא הרבה זמן

[Ahbarony]

tomi1975, על סמך נסיון עם רכב קודם איתוראן כפול מרוקן את המצבר תוך 10 ימים.

לאחר מכן הוא מתחיל לפעול על סוללה רזרבית ולהקפיץ את העולם ואחותו.

כמו כן היינו צריכים להביא גרר כי לא הצלחנו להניע את הרכב אחר כך. גם המצבר לא התאושש מכך והיינו צריכים לקנות חדש.

בקיצור, הנזק הכספי היה גדול.

על סמך נסיון קודם רק התנעה שבועית לא עוזרת. צריך לנסוע כחצי שעה עם הרכב וזה בעייתי מכיוון שלרכב יש הגבלה ביטוחית לנהגים נקובים בשם.

לרכב קיים אביזר טעינה מקורי לצרכים כאלה שאכן מתחבר למצית.

[מאך1]

תעמיד את הרכב והסר דאגה מלבך

אם הרכב עומד הרבה זמן ומתרוקן המצבר, עדיין יש לך ביטוח ,אין תנאי בביטוח שהרכב לא יכול לעמוד

אם תעשה שטויות כמו לחבר מצבר למצת או מטען לרכב רוב הסיכויים שתשרוף את האוטו

איתורן לא יציקו לך אם המצבר נגמר כי הם לא יקבלו אותות אליהם ,אצלי ברכב היום יומי שלי שהוא גם יוקרתי הלך המצבר והוא היה ללא מתח קרוב לשבוע , לא קיבלתי שום טלפון מאיתורן כל עוד יש לך אישור מיגון לרכב שעשית לביטוח

אין לך בעיה

הדבר הכי טוב שאתה יכול לעשות הוא להשאיר את הרכב אצל מכר שיניע אותו פעם בה

בכל מקרה אל תקשיב לכל עצה שאתה מקבל פה בפורום כי אתה יכול לעשות נזק

תתייעץ עם חשמלאי רכב

שלושה חודשים זה לא הרבה זמן

 

אם לא הייתי חשמלאי רכב סביר להניח שלא הייתי "נותן עצות" כאלו!!!

דרך אגב כאשר אני מחליף מצבר ללקוחות ברכבים עם דרישה לגיבוי(זכרונות במערכת שמע,מצב זיכרון במושבים חשמליים וכו') אני מגבה תמיד עם מצבר נוסף בדרך כלל מהמצית לפני ניתוק המצבר הישן-שם לב אני מדבר על גיבוי בלבד הכוונה ל12 וולט ולא להגדיל את המתח שסביר להניח שזה מה שחושב tomi1975 הוא כנראה לא מבין את ההבדל בין חיבור טורי למקבילי.

 

בכל אופן אתה בהחלט יכול להקשיב פה לעצות בפורום שבו כותבים בעלי מקצוע רבים וטובים וכן!!!אתה בהחלט יכול לשמוע עוד דעות.

[מאך1]

בכל מקרה לדעתי אתה פותח שרשור בפורום לא מתאים -פורום טכני יותר מתאים.

 

אחראי פורום .הזזה?

[tomi1975]

tomi1975, על סמך נסיון עם רכב קודם איתוראן כפול מרוקן את המצבר תוך 10 ימים.

לאחר מכן הוא מתחיל לפעול על סוללה רזרבית ולהקפיץ את העולם ואחותו.

כמו כן היינו צריכים להביא גרר כי לא הצלחנו להניע את הרכב אחר כך. גם המצבר לא התאושש מכך והיינו צריכים לקנות חדש.

בקיצור, הנזק הכספי היה גדול.

על סמך נסיון קודם רק התנעה שבועית לא עוזרת. צריך לנסוע כחצי שעה עם הרכב וזה בעייתי מכיוון שלרכב יש הגבלה ביטוחית לנהגים נקובים בשם.

לרכב קיים אביזר טעינה מקורי לצרכים כאלה שאכן מתחבר למצית.

 

אז אם יש אביזר טעינה ,אז איפה בעצם השאלה?

תקנה אביזר טעינה ותעמיד את האוטו

[tomi1975]

אם לא הייתי חשמלאי רכב סביר להניח שלא הייתי "נותן עצות" כאלו!!!

דרך אגב כאשר אני מחליף מצבר ללקוחות ברכבים עם דרישה לגיבוי(זכרונות במערכת שמע,מצב זיכרון במושבים חשמליים וכו') אני מגבה תמיד עם מצבר נוסף בדרך כלל מהמצית לפני ניתוק המצבר הישן-שם לב אני מדבר על גיבוי בלבד הכוונה ל12 וולט ולא להגדיל את המתח שסביר להניח שזה מה שחושב tomi1975 הוא כנראה לא מבין את ההבדל בין חיבור טורי למקבילי.

 

בכל אופן אתה בהחלט יכול להקשיב פה לעצות בפורום שבו כותבים בעלי מקצוע רבים וטובים וכן!!!אתה בהחלט יכול לשמוע עוד דעות.

 

אני לא מבין במשחקים עם רכבים עם מחשבים ולא חושב שצריך לשחק עם זה , אני הייתי מנתק את המצבר וזהו , ולכן עניתי מה שעניתי ואני לא מזלזל בעצה של אף אחד ולכן שיפנה לבעל מקצוע ולא יקשיב לכל חוות דעת בפורום כולל חוות דעתי

[igalr]

הכי נכון שתפנה את השאלה לאיתורן .

 

אם הרכב חשוף לשמש אולי משהו כזה יעזור:

http://www.dealextreme.com/p/car-sunshade-board-solar-powered-panel-auto-car-battery-charger-with-suction-cups-100899

[אסף]

אני מחפש מקום מאובטח שבו אני אוכל להשאיר את הרכב מחובר לשקע חשמל כך שהמצבר יהיה בטעינה.

האם יש לכם כיוון להמליץ לי על חניון כזה באיזור מרכז במחיר שפוי?

איזה עוד טיפים לאחסנה ארוכה יש לכם?

תודה.

 

בן אדם שואל מה השעה ואתם מסבירים לו איך עובד שעון.

 

יש חניון תת-קרקעי בגבעת שמואל. חלק מחברי מועדון החמש משתמשים בו. אני חושב שיש שם נקודות חשמל זמינות.

בפעם האחרונה שהייתי שם, זה עלה 150 ש"ח לחודש. אולי המחיר התעדכן מאז.

 

אם אתה מעוניין בכתובת מדויקת, תגיד לי ואני אנסה להשיג אותה.

יש שם שער חשמלי ושומר. מי שמשלם מנוי מקבל שלט לשער.

 

3 חודשים זה לא נורא. לדעתי לא צריך לעשות משהו מיוחד לצורך האחסנה.

[Ahbarony]

אז אם יש אביזר טעינה ,אז איפה בעצם השאלה?

תקנה אביזר טעינה ותעמיד את האוטו

קניתי כבר. הבעיה שחברת ניהול לא מוכנה לשים לי שקע בחניון תת קרקעי.

 

בן אדם שואל מה השעה ואתם מסבירים לו איך עובד שעון.

 

יש חניון תת-קרקעי בגבעת שמואל. חלק מחברי מועדון החמש משתמשים בו. אני חושב שיש שם נקודות חשמל זמינות.

בפעם האחרונה שהייתי שם, זה עלה 150 ש"ח לחודש. אולי המחיר התעדכן מאז.

 

אם אתה מעוניין בכתובת מדויקת, תגיד לי ואני אנסה להשיג אותה.

יש שם שער חשמלי ושומר. מי שמשלם מנוי מקבל שלט לשער.

 

3 חודשים זה לא נורא. לדעתי לא צריך לעשות משהו מיוחד לצורך האחסנה.

 

כאמור, העניין החשוב הוא השקע ולא החניון. 150 שקל נשמע לי מחיר מצויין אשמח לקבל טלפון בפרטי.

[רינו]

על מה אתה מדבר בטריה לא מתרקונת ל0 איתורן לוקח כלום מהמצבר

וגם שמתכבה יש עוד בטריה ספר לעוד חודש

 

לי יש איתורן על הרכב שלי והיתי בחו"ל מעל חצי שנה ולא התקשרו ולא נגמר הבטריה

[Ahbarony]

רינו, הלוואי והדברים היו כפי שאתה מתאר אותם. אולם, לצערי, בפועל לא כך הדבר.

הרכב הוא של הורי אשתי שחולקים את זמנם בין הארץ לחו"ל. כך שיצא לנו לבדוק את העניין בפועל כמה פעמים.

אין לי זמן, חשק וקרבה גאוגרפית כדי לנסוע לבית שלהם ולהתעסק בזה.אני מחפש פתרון שיתן לי שקט ויהיה מקובל עליהם.

אשמח אם נוכל להשאר בתוך גבולות הדיון הניתנים.

[לירוי1]

אני מוכן לאאחסן אצלי את האוטו מבטיח לך שתקבל אותה עם מצבר טעון +כמה ק"מ