רכב ספורט עד 140000

[daniel204]

שלום לכולם!

חבר מחפש לרכוש רכב עם פוזה או סוג של ספורט, עדיפות לחדש בגלל האחריות ומההתעללות שרכבים כאלה בד"כ עוברים, אך איפשר להתפשר על אחת בת שנה-שנתיים.

 

אז ככה- התקציב הוא בסביבות 140K-150K, שמה שחשוב לו זה:

*קודם שיהיה רכב יפה(למרות שזה עניין של טעם, אך הכוונה לרכב מיוחד, שונה, עם מראה ספוטיבי.).

*ביצועים טובים- לא חייב מכונית מירוץ.

*הגודל לא משנה למרות שהוא בעיקר נוסע לבד ברכב.

*צריכת דלק-שלא ישתה בצורה מוגזמת אבל לא מחפש משהו חסכוני במיוחד.

*שיהיה אמין או לפחות בעל מוניטין אמינות.

 

המלצתי לו על סיאט איביזה FR, קיבלנו הצעה בסוכנות 127K, אך מתגובות פה בפורום בעיקר מאחד מחברי הפורום שברשותו אחת כזו, מסתבר שהרכב לא אמין, תקלות קטנות ומציקות, רעשים מתיבת הילוכים(?!) שירות גרוע במוסכים! גרם לנו לוותר על הרכב ובעצם על כל רכבי צ'מפיון, פולו, גולף וכו'.

 

אשמח לשמוע המלצות לרכב שיענה לדרישות וכמו-כן לשמוע עוד על האיביזה ממי שמכיר ואולי להפריך את מה שכתבתי פה על הרכב, בתודה מראש, דניאל.

[חגי107]

יש ביד 2 קליאו ספורט שנת 2010 במחיר של 130 אלף ש"ח.

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=43&SubModelID=1298&FromYear=2008&UntilYear=2011&Auto=-1&fromPrice=&untilPrice=&SubSubModelID=0&Info=

[daniel204]

תודה על ההמלצה, נזכרתי בדבר חשוב, אותו חבר רוצה רק רכב אוטומט!

 

ככה שהקליאו ספורט נפסלת.

[matanff]

גולף GTI שנת 2008 אני מאמין נכנסת בתקציב שלך, הרבה ביקורת חיובית, המון אפשרויות שיפור פה בארץ שכוללות צ'יפ, מערכת פליטה ועוד, וכמובן אוטומתית.

מדובר על הדור החמישי.

[gt3rs]

ללאון קופרה/fr או גולף gti דור 5+6 מנוע וגיר מוצלחים מאוד.

בניגוד ל-1.4t וה-dsg7 שקצת פחות מוצלחים באיביזה/פולו ה-2.0tfsi מאוד מוצלח,כמו גם ה-dsg6(מצמדים רטובים) שמגיע בלאון ובגולף

הספורטיביות.

הקליאו היא ספורטיבית אמיתית(מה-oldschool) לטוב ולרע ותתאים למי שמוכן להתפשר ביומיום בתמורה לרגעים קטנים של אדרנלין מזוקק בכבישים מסויימים בזמנים מסוימים,מנוע רועש,רצועת כח צרה,איבזור דל,נוחות פחות טובה מהמתחרות,התנהגות מעולה,שלדה מאוזנת.

 

עדיף ללכת על גולף gti6 או לאון fr אחרי מתיחת הפנים שמגיעות עם ה-tfsi המשודרג(tsi) ללא רצועת טיימינג ובעיית הכוסיות.

שלא תבין לא נכון שניהם מוצלחים רק שה2.0tsi קצת יותר מוצלח.

 

 

 

 

 

 

 

[daniel204]

תודה על התגובות, הרכב ישמש בעיקר לנסיעה יומיום כך שהרנו נפסלת.

לגבי הגולף GTI והסיאט לאון קופרה/FR אני מבין שהן יותר אמינות מהדגמים החדשים עם תיבות ה-7 הילוכים.

אם כך איזה שנתונים הכי מומלצים? ואשמח לשמוע המלצות על רכבים נוספים.

[edanj]

למרות שאני מאוד משוחד,

מיטו טורבו ידנית נכנסת בלחץ לתקציב.

 

עידן

[gili007]

שיבדוק אופל אסטרא 1.4 טורבו , רכב מאווד ספורטיבי..

[aribrukman007]

אם הוא מחפש בעיקר פוזה, אז שיבדוק את היונדאי וולוסטר החדשה

היא מעין ההמשך של היונדאי קופה

[daniel204]

האמת שאת האופל ראינו באולם תצוגה, לא אהבנו.

היונדאי וולוסטר והמיטו אכן בבדיקה.

 

הייתי רוצה יותר לשמוע על האיביזה FR, דיברתי עכשיו עם מכר בעל איביזה 1200 סמ"ק, הוא טוען שאצלו אין רעשים בהחלפות הילוכים ואחרי 20,000 ק"מ אין תלונות. עכשיו אני כבר מבולבל כי בסה"כ הרכב גם יפה, זול יחסית, מהיר פשוט מושלם אבל האמינות זה בכ"ז פרמטר חשוב בקניית רכב.

 

אשמח אם מישהו יאיר לי קצת לגבי האיביזה FR.

[spirit69]

האמת שאת האופל ראינו באולם תצוגה, לא אהבנו.

היונדאי וולוסטר והמיטו אכן בבדיקה.

 

הייתי רוצה יותר לשמוע על האיביזה FR, דיברתי עכשיו עם מכר בעל איביזה 1200 סמ"ק, הוא טוען שאצלו אין רעשים בהחלפות הילוכים ואחרי 20,000 ק"מ אין תלונות. עכשיו אני כבר מבולבל כי בסה"כ הרכב גם יפה, זול יחסית, מהיר פשוט מושלם אבל האמינות זה בכ"ז פרמטר חשוב בקניית רכב.

 

אשמח אם מישהו יאיר לי קצת לגבי האיביזה FR.

 

בכל DSG 7 הילוכים יש רעש, לא מדובר בבעיה אלה בפעולה המכאנית של הגיר, כמו כן הגיר "היבש" זול יותר להחזקה מהרטוב ודווקא יש בו פחות בעיות מאשר ב6 ה"רטוב" שהוחלף