בעיית חשמל בבלנו 99

[m-o-t]

שלום ובוקר טוב לכולם

 

לחבר לעבודה יש בלנו 99, וכאשר הוא מדליק מזגן ואורות זה גומר את המצבר והאוטו לא מניעה.

 

הוא הלך למוסך מורשה שמה החליפו לו אלטרנטור -> לא עזר, ואז החליפו עוד אלטרנטור וגם מצבר -> לא עזר.

 

עכשיו לי זה ברור שיש צריכה שגורמת לפריקה של המצבר ולא כמו המוסכניקים האלה שרק רוצים להחליף מצבר ואלטרנטור.

 

מה שכן בבדיקה מתח תוך כדי עבודה ע"י רב מודד המתח הוא 12V ואפילו יורד. דבר שמחק את דעתי.

 

השאלה לי היא האם מעגל צריכת הזרם מנועל על ידי המחשב מנוע ,או שזה עדיין בתוך האלטרנטור כמו כל הרכבים הישנים?

 

והאם משהוא נתקל באותה תופעה ?

 

 

תודה לכולם ויום טוב.

[m-o-t]

לאף אחד לא היתה בעיה כזאת?

[דני זומרשטיין]

זה שהחליפו פעמיים אלטרנטור, וגם מצבר, לא מעיד בהכרח שהם באמת בסדר. ואולם, יתכן והם אכן בסדר.

 

בכל אופן,איתור בעיית טעינה ו/או זליגה, קלות הן בסוג זה של הרכב.

 

יש לבדוק טעינה גם במצב של "סרק" , כאשר הרכב עומד בסל"ד סרק, ואורות ומזגן מופעלים. חייב להיות כיסוי מלא.

 

יש בנוסף לבדוק זליגה במצב שהרכב סגור ונעול ללא צרכנים.

 

יש לרשום כאן את אופן השימוש ברכב מבחינת כמות השימוש בו , וכמה ימים בשבוע, והאם השימוש שגרתי ועוקב.

 

בברכה.

[m-o-t]

תודה על התגובה

 

הרכב בשימוש יום יום

 

אם תוכל להסביר לי את התופעה שהוא נבדק תחת עומס ומתקבל מתח של 12V אבל המתח הזה לא יציב ויורד גם מתחת ל12V

 

אם היתה לי אפשרות לבדוק את זה אישית ההיתי בודק ,אבל אין לי .

 

אני מבין שזה יכול להיות משהוא במזגן אולי שמעמיס יתר על המידה, אבל לא עולה לי בראש למה זה קורה.

 

לכן אני שואל אם כבר קרה את זה למשהוא ואיך הבעיה תוקנה.

 

תודה.

[mvaits]

שלום

ֿ

הייתה לי תקלה כזו ואחרי שהחלפתי אלטרנטור החשמלאי גילה שיש לי נורה שדולקת בתא מטען וזה חיסל לי

את המצבר פעמיים תבדוק את הנקודה הזו יכול להיות שזה המקור