נוהל יציאה מהארץ ?

[natan5]

האם יש למישהו פה מושג איך יוצאים עם הרכב מהארץ ואיך חוזרים ?

מהו נוהל?איזה ביטוח ?איזה רישיונות ואיזה לוחיות רישוי ?

תודה מראש

 

נתן

[lulisa]

לכמה זמן אתה מתכונן לצאת, לאן, ובן כמה הרכב?

[natan5]

לאירופה.

הרכב בן 21

 

תודה

[השושנים]

המסלול מחיפה באוניה לקפריסין אוו יוון משם לאיטליה אם אני לא טועה.

בהצלחה-רן

[natan5]

תודה רן !

אני יודע מה הדרך פיזית .

כל מה ששאלתי זה איזה מסמכים צריך להכין פה ליציאה ועם איזה לוחיות רישוי יוצאים ? ואיזה בורוקרטיה נוספת אני צריך לעבור ?

 

נתן

[lulisa]

אבל לא ענית על השאלה לכמה זמן אתה יוצא. אם זה לסיור קצר, מי שימכור לך את הכרטיס יסביר לך כבר. אם זה לשנים אחדות, עליך להפקיד את הרשיונות ולקבל מסמך (למשל נוטריוני) המעיד כי אתה בעלי המכונית.

[natan5]

אני רוצה לכמה שבועות .

[YaronNahum]

אני יכול לספר לך מה היה אצלי, לפני כ 15 שנה ,

 

אני יצאתי עם אופנוע מנמל חיפה על מעבורת (כיום כבר אין, וצריך לשלוח את הרכב באונית משא עד לפיראוס ולפגוש שם את הרכב) לכיוון פיראוס, ביציאה ממלאים טופס הצהרה של המכס שאתה מוציא את הרכב , ומתחייב לא לבצע בו שינויים ושיפורים

 

צריך לתרגם את רשיון הרכב ורשיון נהיגה לאנגלית (נדמה לי בממסי אבל אני כבר לא בטוח)

 

ביטוח אני עשיתי בפול באתונה , (bureau of insurance ) לחודש,

 

הנסיעה היא עם הלוחיות הישראליות ואין בעיה מיוחדת .

 

בחזרה הצגתי את ההצהרה ויצאתי החוצה ,

 

בהצלחה

[natan5]

תודה על התשובה !

מישהו בודק את הרכב לפני יציאה ? איך או מי יוכלו לדעת עם חזרתי משופר או לא ?

אני רוצה לבדוק אם יש אוניה ישירה לטרייסט איטליה .

 

נתן

[lulisa]

אני יצאתי לפרק זמן יותר ממושך, לפני 11 שנה. איש לא בדק דבר לא בדרך לשם ולא בדרך חזרה. פרטים מלאים תוכל לקרוא כאן:

http://lulisml.wordpress.com/2010/06/17/%D7%94%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95-%D7%A9%D7%9C%D7%A0%D7%95-%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A7/

בפרק "הרובר באמריקה".

[נמרוד רחמימוב]

יצאתי עם אופנוע מנמל חיפה לפני שנתיים. חוץ מכרטיס לאוניה לך וגם לרכב, צריך:

 

1. תרגום רשיון רכב שעושים בממס"י
   
2. אישור ביטוח לאיחוד האירופי שנקרא "גרין קארד". זה בעצם אישור שיש לך ביטוח צד ג' במולדתך. ישראל חתומה על אמנה בינ"ל שמחייבת את חברות הביטוח להנפיק לך את האישור תמורת ההוצאה המשרדית בלבד. בפועל, חברות הביטוח לא מוכנות להנפיק את האישור תמורת כל סכום, ולכן נאלצים לקנות ביטוח במחיר מלא כשיורדים מהאוניה בחו"ל (אפשר גם לקנות מראש אינטרנטית מגרמניה). הגשתי בזמנו תלונה למפקח על הביטוח כנגד חברת כלל, ומדי פעם אני מקבל הודעה ש"פנייתך בטיפול".
   
3. לוחית רישוי בלמ"ס - לשיקולך. עושים אותה בדינמומטר בתל אביב. אתה בא עם הרשיונות הישראלים והרכב, ומכינים על המקום. מותר להרכיב אותה רק לאחר היציאה מהארץ, ולא נותנים לך בחזור לצאת מהנמל לפני שפירקת אותה.
   
4. ביום ההפלגה לחו"ל מתייצבים עם הרכב במכס בנמל ושם בודקים את הרכב ורושמים את הוצאתו לחו"ל בדרכון.
   
5. עולים על האוניה.
   
6. דרך צלחה.
   

 

אם אתה נוסע לאיחוד האירופי ובחזרה, זה כל מה שתצטרך. אם תעבור גבולות למדינות מחוץ לאיחוד, תאלץ להתמודד עם הרבה יותר ביורוקרטיה והוצאת.

 

אלו הניירות להם נזקקתי לנסיעה לטורקיה וחזרה, דרך קפריסין היוונית (איחוד אירופי) קפריסין הטורקית, וטורקיה עצמה:

 

האופנועים באניה:

 

אפשר גם להכיר חבר חדש בחו"ל:

 

נסיעה טובה,

 

נמרוד

[Fazer]

לוחית רישוי בלמ"ס - לשיקולך.

 

הא?

מה זה לוחית זיהוי בלמ"ס?

[YaronNahum]

בלי דגל ישראל,

לא מזוהה .....

[אלעד]

אז למה צריך להוריד אותה לפני החזרה לארץ? לוחית רישוי צהובה ללא דגל ישראל עודנה תקנית כאן.

[נמרוד רחמימוב]

בלמ"ס = בלתי מסומן.

 

מדובר על לוחית בעלת רקע לבן וספרות שחורות. המספר זהה לזה שעל הלוחית הרגילה, אבל אין שום סימון אחר כגון תו תקן, כיתוב בעברית, או דגל. על כל האופנועים בתמונה שהעלתי יש לוחית כזו.

 

נמרוד