ידית הילוכים נתקעת

[maxcohen]

יש לי הונדה סיויק 97, היום ניגשתי לרכב בבוקר, התנעתי אותו, באתי לשלב להילוך ראשון וההילוך משום מה לא נכנס לי, נראה כאילו שידית ההילוכים תקועה ממש, לאחר מספר ניסיונות ואחרי שהאוטו קצת התחמם רק אז הצלחתי לשלב הילוך האם יש מושג כתוצאה ממה זה נגרם ומה עלול לקרות בהמשך ? איזו תקלה זו ?

[טל 25]

באופן עקרוני, ברכב של ההורים שלי (כריזמה אייר) זה קרה והסיבה הייתה פין שנמצא בתוך בית תיבת ההילוכים

שנשבר ולא נתן להילוך להיכנס.

מצד שני אתה טוען שכשהרכב התחמם זה כן הצליח. אני מקווה שזה צירוף מקרים כי תיקון של הפין הזה הוא

זול באופן יחסי (שלא יגידו לך להחליף כלום, תיקון בהחלט אפשרי).

[maxcohen]

מעולה, אבדוק את זה

תודה.

[natco]

אני מניח שהרכב שלך ידני.

אם הפין או השטנגות היו שבורים היית ממשיך רק עם גרר. זה לא "מסתדר פתאום".

אולי שטנגה משוחררת.

אני מציע כוון אחר לגמרי:

תבדוק משאבת קלאץ' (ההגיון-דולפת ולא בונה לחץ בהתחלה והמצמד לא מפריד) ושמן גיר חסר או ישן מאד.

נתקו

[טל 25]

הוא לא אמר אם הרכב ידני או אוטומט, אז הסקתי שזה אוטומט אוטומטית (מין משחק מילים לא מצחיק אבל הייתי חייב ).

אם זה ידני, קבל ביטול על מה שכתבתי קודם..

[deltaHF]

אם הוא ניסה לשלב להילוך ראשון אז מרשה לעצמי להעריך שהרכב ידני.

האם ניסיתה לשלב להילוכים אחרים חוץ מהילוך ראשון? האם היה קושי לשלב להילוכים אחרים?

 

אני גם הייתי הולך לכיוון של קלאץ' שלא מפריד כמו שצריך מסיבה כלשהי.

[maxcohen]

אז כן זה גיר רגיל 1400, כמו כן ניסיתי לשלב לשאר ההילוכים אך גם שם לא נכנס ההילוך, השערה שלי שזו אכן משאבת קלאץ'

במידה ומישהו יוכל לאמת זאת אני אשמח וכמה כסף זה אמור לעלות לי הטיפול הזה ?

[natco]

אני גם הייתי הולך לכיוון של קלאץ' שלא מפריד כמו שצריך מסיבה כלשהי.

 

סיבה נוספת עלולה להיות שה"קרניים" בשמש של פלטת המצמד מעוכות. אבל זו דווקא בעיה שמחמירה כשהאוטו מתחמם (הקרניים המעוכות מתחממות ומתרככות עוד יותר וגורמות לפלטה "להתיישב" על הדיסק לגמרי)

בגלל זה ניחשתי משאבת מצמד.