מתי יוצרה קורטינה

[ttzz]

באיזה שנים יצרו את הרכב או יותר נכון הביאו לפה?

ראיתי אחת לא זזה רציתי לדעת אם שווה להתאמץ או שאין סיכוי שהיא אספנות.

תודה

צביקה

[ד''ר וואנדורה]

לאיזה קורטינה אתה מתכוון?

Mk.5? Mk.3? Mk.2? Mk.1?

אם תתאר אותה יותר אולי נוכל לעזור לך

[Koby Millo]

מספר קישורים שימושיים:

http://www.pixelmatic.com.au/cortina/

http://www.mk3cortina.com/history.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cortina

http://www.jsm-net.demon.co.uk/cortina/pix.html

[ttzz]

הקורטינה בקישור השני ובאחרון זהMK3 אם זה אותו דגם אני מדבר על זה.

הכי דומה זה הדגם שרואים הרבה אם אני לא טועה היו למשטרות כאלה פעם.

אם תוכלו לעזור כמו ששאלתי אשמח לדעת אם יש מצב שזה אספנות או לא

צביקה

[ירון פ]

אם אתה מדבר על קורטינה (מארק 3) אזי הן יובאו לארץ עד שנת המודל 75 (אני לא חושב שהיו כאלו 76).

 

בהצלחה.

[חן פרחי]

הקורטינה MK 3 יוצרה עד שנת 76,וב 77 היא הוחלפה ע"י ה MK 4.ייצור הקורטינה נמשך עד 82,וב 83 היא הוחלפה בסיירה.פס הייצור של הקורטינה נמכר לאוטוסאן התורכית,והם המשיכו את ייצורה עד שנת 94(!).בשנת 94 שכרתי בטורקייה כזאת GT עם מנוע 2.0,שהייתה תערובת של קורטינה וסיירה(כל הפנים)עם חלונות חשמל נעילה מרכזית וגיר 5 הילוכים.אני זוכר שהיו לה ביצועים מצויינים,ובקטע כביש שמוביל מאנטלייה לסידה(עיר השודדים)הגעתי איתה ל 180 די בקלות.בכלל,תורכייה היתה עד לפני שנים ספורות גן עדן לחובבי קלאסיות חדשות(...)יכולת לשכור טופאש שאהין או דוגאן(פיאט 131,הדוגאן היתה גירסת ה "פאר" שלה)סרצ'ה(פיאט 124)או אוטוסאן טאונוס,רנו 12(טורוס)רנו 9,פיאט טמפרה ועוד.

[ירון פ]

לאחר בדיקה בספרות - המארק 4 החליפה את המארק 3 בשנת 1976 - ואני חושב שלא היו מארק 3 מודל 76 בארץ (למרות שיתכן שהביאו מודל 75 ורשמו אותה בארץ כמודל 76) - למי שיש מידע על אחת כזו שידווח.

[gluk]

לא יודע מה אתכם, אבל בשבילי "אין קורטינה, מלבד MK3"

 

מה שכן - יש לי דגם שהרכבתי מפלסטיק של MK1 מלפני איזה 20 שנה...

 

 

אגב, מישהו מכיר, ראה פעם, דגמים של קורטינות (במיוחד 1/18 ושל MK3)? קאפרי MK1 יש לי, קורטינות לדעתי בחיים לא ראיתי

[משה והרפורמים]

היתה לי פעם קורטינה

קורטינה 72 MK3 סטיישן, מנוע 1600 4 הילוכים.

אחלה רכב.

נסע לכל מקום.

תא מטען ענקי

פעם נסעתי איתה מתל אביב לאילת, בבאר שבע באתי למלא שמן וגילתי שהראש מנוע שלי נמצא באלכסון על הבלוק. כל הברגים השתחררו. זה לא הפריע למנוע לעבוד. מצאתי שני ברגים, ועוד פינה אחת תפסתי עם חוט ברזל ונסעתי חזרה לתל אביב.

בסוף דפקתי אותה בתאונה החלקה על כביש רטוב.

 

עד היום אני בעצם נוסע בקורטינות. ב96 קניתי סיירה 86 ששרתה אותי 8 שנים. לזוגתי שתחייה קניתי לפני שנה וחצי סיירה גיאה 93 שאנחנו נהיה יד אחרונה שלה, רכב שמור ומקסים. אני נוסע ביום יום בסקורפיו שזאת בעצם גרנדה, או קורטינה גדולה.

 

אגב, עד לפני כמה זמן היתה במעוז אביב גרנדה סטיישן חומה, מישהו יודע מה עלה בגורלה?

[ד''ר וואנדורה]

קיוותי שמישהו ידבר על הסטיישן - יש לי שאלה:

האם המשטרה השתמשה רק בדגם הסטיישן של הקורטינה או גם בדגם הסדאן. (אני מדבר רק על דגמי Mk.3 ו - Mk.5)

ומתי הן יצאו משירות והוחלפו ע"י הסיירה?

 

תודה לעונים

 

נ*ב

"אין קורטינה מלבד מMk.3" - משפט גדול Gluk

[חן פרחי]

משטרת ישראל השתמשה בקורטינות MK 3,4 ו 5.ב MK3 משטרת ישראל השתמשה רק בסטיישן,ובדגמים המאוחרים יותר רק בגירסת הסדאן.לראשונות היה מנוע 1.6 ולחדשות יותר מנוע 2.0,כולן היו ידניות.ואם יובל הזכיר את הסיירה,אזי היא מכונית טובה מהקורטינה לעין ערוך,ועדיפה עליה בכל הפרמטרים.עם כל הכבוד לנוסטלגייה,ובהחלט יש כבוד,הקורטינה,בכל גירסאותיה(למעט הלוטוס-קורטינה,כמובן)היתה מכונית רכה מתנדנדת ומשעממת.כמעט כל המכוניות בנות דורה היו עדיפות עליה(רנו 16,פיאט 131,אלפטא ועוד).למרות זאת,אני די חושק בקורטינה MK 5,של שכן שלי בעבודה,יד ראשונה עם 61,000 ק"מ(!)שנת 81,מנכה שכמעט ולא נסע בה,והוא הושבע על ידי למכור אותה רק לי,בבוא העת(נקווה שבקרוב...).

[לירון יריב]

פשוט מדהימה

[ד''ר וואנדורה]

זו קורטינה שלך? מברוק.

תן עוד תמונות

[לירון יריב]

התמונה צולמה בתחילת השיפוץ

לאלבום התמונות

[ד''ר וואנדורה]

Demn! קורטינה XL שנת 75?

חביבי - יצאת צדיק! יש לך אוצר