רנו קליאו 1.2 ידני 2011

[aadler]

רק לפני יום-יומיים הגיעו להם רכבים לנסיעת מבחן!

 

היום עשיתי נסיעת מבחן בסוכנות בת"א אחרי שחיכיתי שבוע.

תלך לסוכנות הקרובה אלייך ותעשה נסיעת מבחן. (רצוי להתקשר לפני ולוודא שגם לשם הגיע רכב לנסיעת מבחן)

 

מה דעתך על הרכב לאחר נסיעת מבחן ?

[ven000m]

מה דעתך על הרכב לאחר נסיעת מבחן ?

 

הגעתי לראשון להתרשם מהרכב שהגיע אתמול.

הציעו לי נסיעת מבחן כשעה לאחר מכן אם אני מעוניין (כמובן שלא סירבתי).

מציע לך לגשת ולהתרשם באופן אישי.

[adarbaratz]

מה דעתך על הרכב לאחר נסיעת מבחן ?

 

לא יצא לי לנסוע איתה מחוץ לעיר כי זה היה בשעות הפקקים אבל נוחות הנסיעה שלה טובה, ולמרות שמדובר על 75 כ"ס על קצת יותר מ 1000 ק"ג הרכב סוחב לא רע. (אם רוצים להיות זריזים צריך למשוך הילוכים)

 

זו התמורה הכי טובה למחיר שאפשר לקבל בארצנו לדעתי.

 

אזמין לי אחת בימים הקרובים. (כבר שמרו לי אחת אבל צריך להסדיר את התשלום ולהחליט לגבי תוספות)

[aadler]

גם אני נהניתי מאד מהנסיעה

נסעתי איתה בכביש מהיר גם 95 => 3000 סל"ד

במהירות 110 => 3500 סל"ד

 

אני אישת ביטלתי הזמנה של 206+ וקניתי רנו קליאו

מקווה שהחלטה היא נכונה אבל ימים יגידו

[bbakshan]

בבאר שבע טוענים שאין רכב לנסיעת מבחן כרגע ושיש אחד כזה לכל הסניפים בארץ...

[Fitch]

דעה אישית:

 

אנחנו מחזיקים בבית רנו קליאו 1.2 16 שסתומים 75 כ"ס MK3 ידנית (רכב של אישתי), כבר 3 שנים פלוס.

 

למיטב הבנתי מדובר על אותו המנוע בקליאו החדשה.

 

מנוע 16 שסתומים החל בשיווק רק בשנת 2003 והלאה, לפני כן היה מדובר על מנוע 1.2 8 שסתומים המפיק 60 כ"ס.

 

בכל מקרה לעיניינו, הרכב שלנו נמצא על 66,000 ק"מ, נסענו איתו לצפון, לאילת ולכל מקום, עם 4 נוסעים עם תיקים.

(נסענו גם בעליות של חיפה)

 

המנוע מושך נהדר, ז"א המומנט קיים כבר בסל"ד נמוך ומאפשר האצה טובה ביציאה מהמקום. (ציטוט של אישתי, אני תמיד יוצאת ראשונה ברמזור- ולא היא לא נהגת שודים)

 

אל תצפו לאיזו מפלצת אבל הוא לא מתקשה כל וכלל בשיוט גם של 130 קמ"ש. כנ"ל לגבי עקיפות.

 

הגיר מתאים כמו כפפה למנוע, ומכאן היכולת לנצל את המנוע בכל טווח הסל"ד, הרכב לא מרגיש עצלן כלל וכלל.

 

צריכת הדלק היא מעולה, 1 ל 18 במדידה האחרונה.

 

זהו.

 

סה"כ רכב מעולה.

 

עמית, אתה יודע שאני מאוד מעריך את דעותיך, אבל היום אחרי נסיעת המבחן, לא ברור לי מי כתב את הציטוט הנ"ל.

אין מומנט בסל"ד נמוך.

צריכת הדלק לפי המחשב דרך לא מגיע למה שאשתך מגיעה בפועל.

 

נראה לי שבגרסא של אשתך, לפני המתיחת פנים, חסרים איזה 250 ק"ג כדי שזה יהיה נכון.

[Fkl0ster]

בדיוק, הקליאו דור 2 (ולא, לא ייתכן שזה דור 3 כי היא מעולם לא יובאה ארצה עם מנוע 1.2) קלה משמעותית.

[Buki]

עמית, אתה יודע שאני מאוד מעריך את דעותיך, אבל היום אחרי נסיעת המבחן, לא ברור לי מי כתב את הציטוט הנ"ל.

אין מומנט בסל"ד נמוך.

צריכת הדלק לפי המחשב דרך לא מגיע למה שאשתך מגיעה בפועל.

 

נראה לי שבגרסא של אשתך, לפני המתיחת פנים, חסרים איזה 250 ק"ג כדי שזה יהיה נכון.

 

 

בדיוק, הקליאו דור 2 (ולא, לא ייתכן שזה דור 3 כי היא מעולם לא יובאה ארצה עם מנוע 1.2) קלה משמעותית.

 

 

יש לעמית קליאו B II, כלומר קליאו B (קליאו דור 2) אחרי מתיחת פנים.

 

משקל של גירסת 1.2 ידנית 985 קילו.

 

הדגם שמוכירם היום הוא קליאו C (קליאו דור 3), וגם הוא כבר אחרי מתיחת פנים שבוצעה בשנה שעברה.

 

משקל גירסת 1.2 הוא 1090 קילו, בערך 100 קילו יותר מהדור הקודם.

[david86]

מאיפה מיוצר הרכב,?

[TT]

במדינה שכולנו אוהבים- טורקיה...

[aadler]

יש לעמית קליאו B II, כלומר קליאו B (קליאו דור 2) אחרי מתיחת פנים.

 

משקל של גירסת 1.2 ידנית 985 קילו.

 

הדגם שמוכירם היום הוא קליאו C (קליאו דור 3), וגם הוא כבר אחרי מתיחת פנים שבוצעה בשנה שעברה.

 

משקל גירסת 1.2 הוא 1090 קילו, בערך 100 קילו יותר מהדור הקודם.

 

כאשר הרכב צריך לנסוע 110 קמ"ש הוא מגיע כ 3500 סל"ד

האם זה סל"ד גבוה לרכב זה? ואם כן האם יש לו השפעה על שחיקת המנוע

 

נאמר לי שמנועי רנו עובדים על סל"ד גבוהה יותר האם זה נכון

 

תודה על העזרה

[Ryan OReily]

אני לא מבין למה בלובינסקי לא השכילו לעשות כמו ב"בני דודים" קרסו ופרסמו בכל מקום את הפיג'ו 206+ במחיר החדש.

לאחר עיון באבזור שנותנים ברנו עושה רושם שאכן הקליאו נותנת יותר , הרבה יותר .

בכל מקרה אני יכול להצהיר שחוץ מהמזגן המעצבן והאבזור הקצת קמצני הפיג'ו פשוט כיפית לנהיגה ובכל פעם שאני נוהג עליה (בעיקר בסיבובים ובהעלאת/הורדת הילוך חיוך דבילי על פני).

תתחדש על הרכב , אל תשכח להעלות תמונות