רנו קליאו B 1400 לא מניעה

[luliluli]

שלום,

אשמח לעצתכם המלומדה:

הרנו קליאו שלי לא מניעה, יש סטרטר, מצבר חזק, נשמע כי המשאבת דלק נכנסת לפעולה,

אך האוטו לא מניע. יחד עם זאת, בדירדור מניע בקלות. כל עוד האוטו חם - הוא מניע.

אם עומד למשך חצי שעה/שעה ויותר, כבר לא מניע.

רעיונות? עצות?

תודה על העזרה

יעל

[adi89]

יכול להיות צו'ק תפוס, אלא אם כן הוא ידני אז אולי נקרע הכבל.

[Buki]

סבירות גבוה שזה חיישן הצתה.

 

לעדי - אין צ'וק באוטו הזה ובמכוניות מודרניות בכלל.

[adi89]

תודה בוקי, הייתי בטוח שברכב הזה יש, למדתי.

[vogivog]

מחלה נפוצה ברנו - חיישן הצתה.

[roeiw]

זה לא חיישן הצתה זה חיישן גלגל תנופה

[luliluli]

האם יש "סימפטומים" חיצוניים שיאפשרו לי להבדיל האם התקלה היא בחיישן הצתה או בחיישן גלגל תנופה?

[roeiw]

חיישן גלגל תנופה או גל ארכובה זה החיישן הבעייתי משום מה יש כאלו שקוראים לו חיישן הצתה אבל בכל מקרה מדובר באותו חיישן.

[Dan-idin]

החיישן סיבובי מנוע ברנו נקרא חיישן הצתה

בכל אופן הבעיה היא לרוב בקונקטור ולא בחיישן ולפי הקוד על החיישן מוסך של רנו יודע איזה תיקון נדרש

יכול להיות גם בעיה עם חיישן טמפ או UCH ואחרי בדיקה קצרה עם סורק יודעים

[roeiw]

חיישן הצתה זה שם שניתן בארץ ע"י מוסכניקים, חיישן טמפ' לא תקין לא יגרום לבעיה של התנעה אלא לזיוף במנוע, במידה והחיישן שלך והתקע שלו בצבע שחור יתכן והבעיה בתקע ומידי פעם גם החיישן עצמו הולך, בכל מקרה כיום יש חיישן חדש עם תקע חדש ושניהם בצבע כחול.

[Dan-idin]

קצת תיקונים

גם היבואן קורא לחישן הזה "חיישן הצתה"

חיישן טמפ' גורם יופי לבעיות התנעה ברנו

צבע התקע הוא לא העניין אלא תאריך יצור הצמה ותאריך יצור החיישן, מוסכים מורשים של רנו מכירים ויודעים לזהות

[roeiw]

אתה יכול לתקן מבוקר עד ערב, חיישן טמפ' לא גורם לאי התנעת הרכב אלא לזיוף, בנוסף זה חיישן נמ"ע ולא משנה מי קורה לזה חיישן הצתה זה כמו שיש מכונאים שקוראים לציר קדמי באקאקס מכונאים לא תמיד אלופי האנגלית והשפה העברית וגם אתה נראה לי נמנה בינהם.

 

[Buki]

אתה יכול להיות דוקטור ללשון העברית, וספץ באנגלית.

 

אפשר לקרוא לחיישן הזה חיישן נמ"ע, חיישן TDC, חיישן סל"ד, חיישן הצתה, כל השמות נכונים וכולם הבינו על מה מדובר.

 

מה לעשות שהשם המקובל בארץ לגבי רכבי רנו הוא "חיישן הצתה". אתה יכול לקרוא לו גם בכל אחד מן השמות האחרים, אין אם זה כל בעיה.

 

אבל להתווקח עם מכונאי לגבי חוסר הנעה בגלל תקלה בחיישן טמפ' כשאין לך מאית מן הניסיון שיש לו נראה לי לא הכי במקום.

[roeiw]

אין לך שמץ של מושג לגבי הנסיון שיש או אין לי עם רכבי רנו אז אל תמהר לקבוע עובדות, אני לא קובע דברים על סמך השערות.

 

סמלים וכיתובים יפים ליד השם לא מעידים על נסיון או מקצועיות.

 

חיישן טמפ' תקול ברנו לא ימנע הנעת הרכב ואתה יכול להתווכח עד אינסוף אבל זאת עובדה קיימת.

[Buki]

אני לא מתווקח, כי אני באמת לא יודע אם זה גורם לחוסר הנעה או לא.

 

אבל לכתוב "עובדה קיימת" ללא הסברים וללא פירוט גם לא שווה הרבה.

 

אם אתה בטוח במה שאתה אומר, תן הסבר מפורט, שלא ישאיר שום ספק.

 

למשל :

 

כשחיישן טמפרטורה תקול הוא משדר ליחידת בקרה נתון טמפ' של מינוס 50 מעלות

 

בטמפררטורה זו יחדת בקרה נותנת פולס הזרקה ארוך, בשביל לאפשר למנוע להניע בקור הזה, מציפה את המנוע בדלק.

 

תמשיך מכאן, האם המנוע יניע/לא יניע ולמה, ההקדמה שלי היא סתם הדגמה ולא קשורה לשום דבר.