Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 20K ל C5 חדשה - הגיוני להחליף ברקסים?


רוניבלהבלה
 שיתוף
עוקבים 1
שימו לב! השרשור הזה בן 3585 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

שלום.

ת'אמת - זאת הודעה ראשונה שלי בפורום, אז אם אני עושה איזו טעות - אני מקווה שהיא תתקבל בהבנה...

 

בכל אופן - אני בעל סיטרואן C5 חדשה, פחות משנה על הכביש.

לפני ימים ספורים הכנסתי את הרכב לטיפול במוסך של סיטרואן לטיפול 20K (שזה אגב סיפור בפני עצמו, כי בקניית הרכב אמרו לי להגיע לטיפול אחרי 30K. אח"כ, כשנדלקה נורה ברכב ב 20K, התקשרתי למוסך, ועדיין אמרו לי "לא, תבוא ב30K. הרכב שלך צריך לעבור טיפול כל 30,000." פתאום, כשהגעתי לטפל במשהו אחר בכלל, כשהיה לי כבר יותר מ 20 על הקילומטרז', נזכר הנציג לשאול אותי: "מה, לא הכנסת את האוטו לטיפול ב20??")..

 

בטיפול החליפו לי ברקסים - ואני רוצה לדעת: האם רכב חדש, שעשה 20K, וננהג בזהירות ובנורמליות (לא נוהג בו נהג מופרע במיוחד, עד כמה שידוע לי) - צריך אחרי פחות משנה להחליף בלמים? כל שנה להחליף בלמים?

מעניין אותי אם באמת המוסך פעל כראוי, או שרוצים 'לעשות עלי קופה'.

אני שואל פה, כי זה המקום היחיד שאני מעריך שמישהו עוד יוכל למצוא לי את המלצות היצרן של סיטרואן מתי להחליף בלמים, דבר שנורא מעניין אותי בימים האחרונים.

 

תודה מראש לעונים.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לא אמורה להיות שחיקה רצינית ברפידות הבלם ובטח שלא בצלחות אם ברכב נהגו בעדינות ובשפיות, אלא אם כן הברקסים הקיימים ברכב אינם מקוריים אבל אני לא בטוח שכך הדבר אצלך לפחות. מה שכן פעם הבאה פשוט שיראו לך את החלק המוחלף ופשוט תעלה תמונה שלו לפורום כדי שנחווה דעת יותר במדויק כי איננו יכולים באמת לראות מה מצב הבלמים שהוחלפו וכך גם אינינו יכולים להאשים אף אחד.

:)
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

(אני מקווה שמנהלי האתר מודעים לכך שמנגנון התגובה המהירה לא מתפקד פה מי-יודע-מה...)

 

אוף, איזה באסה. דפקא יש להם בטופס כזאת אופציה לסמן, אם אתה רוצה שיראו לך את החלק המוחלף, ואני בטמטומי כי רב חשבתי "בשביל מה זה טוב?"...

לא נראה שעכשיו זה עדיין אצלם, הטיפול היה ביום חמישי..

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

רוני,

 

התשובות שקיבלת לגבי מרווח הטיפולים מוזרות אבל אופיניות לדעתי למוסכי יבואן בישראל. לא בדקתי לגבי הדגם החדש אבל עד כה מרווחי הטיפול המומלצים היו אכן 30K ק"מ.

 

לעניין הבלמים, מה בדיוק החליפו? רפידות, צלחות? בכללי לא נשמע לי כל כך סביר שיש צורך להחליף אפילו רפידות כל כך מהר ברכב חדש שננהג מנהלתי מאוזן.

 

עיצה קטנה, כל שאלה שיש לך תפנה אכן לפורום מבעוד מועד או תוך כדי שלב השיקולים כדי שנוכל לסייע. כרגע אתה באחריות אבל זה עלול להיות משמעותי בהמשך.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

תלוי בנהג, סוג הרכב, סוג הרפידות וגישת המוסך.

אסביר את עצמי.

פקטור הנהג - לא חייבים לנהוג בפרעות, מספיק סגנון נהיגה, שלפיו בכל פעם מגיעים לצומת\רמזור\עומס תנועה במהירות יחסית גבוהה (במקום לתת לרכב להתגלגל ), וזה יכול להגביר שחיקת ברפידות. זאת רק דוגמא קטנה, מתאימה במיוחד לרכבים בעלי גיר אוטומטי.

ברכב שלי (ג'מפי) לפנ התדפיס ממוסך מורשה, אצל הבעלים הקודמים (ליסינג) החליפו רפידות כל 15 אלף ק"מ ואת הצלחות כל 30 אלף ק"מ. אצלי תדירות ההחלפה היא פי שניים לפחות.

 

ברכבים שונים במקור יש שחיקה שונה של בלמים, הרפידות המקוריות מחזיקות ק"מ שונה מדגם לדגם.

 

גישת המוסך - גם כאשר הבלמים לא שחוקים לגמרי, בחלק גדול מהמוסך מעריכים, שעד לטיפול הבאה (בעוד 20 אלף ק"מ) עובי הרפידות לא יספיק, לכן מחליפים את הבלמים יותר מוקדם, לפני השחיקה המלאה .

כמובן יש גם מוסכים, שאומרים לחזור לבדיקת הבלמים בעוד X ק"מ (לפי הערכת השחיקה).

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

בנוגע למרווח הטיפולים, בספר הרכב כתוב שרכב ש"עובד" קשה יותר, זמן אומרת הרבה ק"מ על מעט זמן וכד' מומלץ להגיע אחרי 20Kק"מ למוסך.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

יש גם את עניין האבק והחום בארץ, יכול להיות שזה נחשב לשימוש תובעני יותר מאשר באירופה או בספרד.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

טוב, אז לא, אני לא נהג 'תובעני', וכן, אני קצת מכיר את 'כללי השימוש' בברקסים. אני לא מגיע לצמתים בדר"כ במהירות גבוהה, ואני מעדיף לחיצות קצרות וחדות על הבלם, מאשר ארוכות ושוחקות בירידה ממושכת.

מעניין אותי פשוט מה אומר ספר היצרן, כי לא נראה לי שהוא מדבר על משתמשים יותר 'זהירים' ממני.

 

אה, ואגב, גם עשו לי חריטה לצלחות. לא שאני מבין גדול, אבל זה אומר שגם החליפו צלחות, לא?

תגידו, זה באמת נשמע לכם הגיוני?

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

כאשר מבצעים חריטה לצלחות היא נעשית על הצלחות הקיימות, מעין השטחה של הצלחות למצב ישר ללא חריצים ושריטות שניגרמים עם הזמן ממגע הרפידות ומאיכות הרפידות. כך שצלחות לא הוחלפו.

תמיד תזכור כלל חשוב:

שאתה נותן למישהו לגעת לך ברכב ולא משנה איזה מוסך זה, פשוט תעמוד בסביבה כדי שתהיה לך גישה לראות על מה מדברים איתך. שהקשר הוא טלפוני ולא פנים מול פנים החשבון כימעט תמיד ייצא יקר יותר.

:)
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • ספונסר פורום

שלום לכולם.

לא מחייב שדיסקיות הבלם היו גמורות,גם דיסקיות שעליהן נשאר עוד 50 אחוז עובי רפידה יוחלפו לרוב,וזאת בגלל שגרת טיפולים ארוכה יחסית של 30Kק"מ,ז"א,שעד הטיפול הבא יתכן מצב שעובי הרפידה יגמר ויווצר מצב של ברזל בברזל ואיבוד עוצמת הבלימה,מה שיחייב את הנהג הגעה למוסך לצורך תיקון לפני מועד הטיפול הבא.

אורן

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

30K זה המון ,רוב היבואנים שאני מכיר מחייבים כל 15K.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • ספונסר פורום

כל הצרפתיות היום מטופלות בשגרה של 30K ק"מ,ונראה שהרבה יבואנים מאריכים גם כן את מספר הק"מ בין טיפול לטיפול,לדעתי,30K ק"מ זה מוגזם,אבל זו רק דעתי..

אורן

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

גם דעתי; אני מטפל כל 15K ב C5 מודל 2003, זה רכב ותיק ועדיף להחמיר.

“.You will never reach your destination if you stop and throw stones at every dog that barks"

 

Winston S. Churchill -

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

לחבר שלי יש סוויפט 2008 וכל טיפול מחייבים אותו להחליף רפידות כי זאת מחלה ידועה בסוויפט

מהדור הזה - בלימה חזקה אבל שחיקה מהירה.

יש סיכוי שפשוט ככה זה..

חובב מכוניות מושבע. עזבו חובב, שרוף!

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
שימו לב! השרשור הזה בן 3585 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף
×
×
  • תוכן חדש...