סופרצ'רג'ר למיאטה 95

[ZisoButts]

שלום לכולם,

אני מתעניין בהבאת קיט סופרצ'רג'ר יעודי למיאטה , מיוצר ע"י Jackson Racing.

אני מתכוון גם להביא משאבת דלק משופרת מתוצרת Jackson Racing.

רציתי לשמוע אילו עוד דברים אני אצטרך לשפר ברכב ע"מ להתקין את הקיט.

האם אני אצטרך שינויים באטם ראש המנוע? קלאץ' מחוזק? מה בדבר צ'יפ ניהול , האם קיט יעודיי צריך צ'יפ חדש?

האם התקנת סופרצ'רג'ר על הרכב היא דבר בעייתי?

מהן עלויות ההתקנה לערך?

מהם המתקינים בארץ שאפשר לסמוך עליהם בנושא?(חזי?)

 

תוספת - מתוכננת גדישה סטנדרטית של 0.5 באר.

 

תודה

 

נ.ב

לרכב 4 בולמי קוני ספורט , מתוכננת החלפת קלאץ' בכל אופן + שידרוג הבלמים.

[אורן 16V]

שלום לכולם,

אני מתעניין בהבאת קיט סופרצ'רג'ר יעודי למיאטה , מיוצר ע"י Jackson Racing.

אני מתכוון גם להביא משאבת דלק משופרת מתוצרת Jackson Racing.

רציתי לשמוע אילו עוד דברים אני אצטרך לשפר ברכב ע"מ להתקין את הקיט.

האם אני אצטרך שינויים באטם ראש המנוע? קלאץ' מחוזק? מה בדבר צ'יפ ניהול , האם קיט יעודיי צריך צ'יפ חדש?

האם התקנת סופרצ'רג'ר על הרכב היא דבר בעייתי?

מהן עלויות ההתקנה לערך?

מהם המתקינים בארץ שאפשר לסמוך עליהם בנושא?(חזי?)

 

תודה

 

נ.ב

לרכב 4 בולמי קוני ספורט , מתוכננת החלפת קלאץ' בכל אופן + שידרוג הבלמים.

 

אטם ראש בטוח. כנראה גם עבודה בראש.

קלאטש מחוזק - תלוי בגדישה.

צ'יפ ניהול מנוע - בניה אישית לפי הרכב שלך - גיא פרילינג

תשאיר גם כסף לשעונים .. ורצוי BOOST CONTROLLER חשמלי כגון אפקסי או GREDDY PROFEC B

[gsi16v]

אטם ראש בטוח. כנראה גם עבודה בראש.

קלאטש מחוזק - תלוי בגדישה.

צ'יפ ניהול מנוע - בניה אישית לפי הרכב שלך - גיא פרילינג

תשאיר גם כסף לשעונים .. ורצוי BOOST CONTROLLER חשמלי כגון אפקסי או GREDDY PROFEC B

 

נו באמת היגזמת עם התוספות:

 

זה כולה סופרצ'ארג'ר וזה קיט זה בא עם כל החלקים להתקנתו

אם זה STAGE1 או אפילו 2 אז אין צורך באטם ראש או בוכנות כי זה גדישה מאוד נמוכה רוב הסיכוי שזה 5-6 PSI שזה אפילו לא חצי באר

אז אטם או בוכנות זה רלווונטי רק אם תעלה בסטייג' של הקיט

צ'יפ בטוח תצטרך ויכול להיות שזה בא עם הקיט אבל אם במיאטה הצ'יפ מולחם במחשב אז תצטרך את פרילינג או מישהו אחר שיקח אחריות להלחמה

ולמה הוא צריך שעונים זה גדישה קבועה ולא כמו בטורבו גם ככה לא יראו על השעון 0.4 BAR (כאילו יראו אבל זה יזוז "בעשה כזה"

וממש ממש אין פה מקום ל BOOS CONTROLER וכל אלו כי זה סופרצארגר

כדי לשנות גדישה צריך להחליף את הגלגל בפולי של הקומפרסור

מה שכן תהיה מוכרח לקנות קלאץ' יותר חזק כי הנוכחי ילך במוקדם או במאוחר וכדאי לשים אחד מחוזק

[golangti]

The kit is usually very comprehensive,and include all the parts for complete installation including fuel pumpand the hardware.

 

A friend of mine turbocharged his miata 3 years ago.

running 12 PSI without changing anything in the motor ,not even the gasket, very reliable motor.

 

Miata's have low compression so you should be fine

[תומR]

שלום לכולם,

אני מתעניין בהבאת קיט סופרצ'רג'ר יעודי למיאטה , מיוצר ע"י Jackson Racing.

אני מתכוון גם להביא משאבת דלק משופרת מתוצרת Jackson Racing.

רציתי לשמוע אילו עוד דברים אני אצטרך לשפר ברכב ע"מ להתקין את הקיט.

האם אני אצטרך שינויים באטם ראש המנוע? קלאץ' מחוזק? מה בדבר צ'יפ ניהול , האם קיט יעודיי צריך צ'יפ חדש?

האם התקנת סופרצ'רג'ר על הרכב היא דבר בעייתי?

מהן עלויות ההתקנה לערך?

מהם המתקינים בארץ שאפשר לסמוך עליהם בנושא?(חזי?)

 

תוספת - מתוכננת גדישה סטנדרטית של 0.5 באר.

 

תודה

 

נ.ב

לרכב 4 בולמי קוני ספורט , מתוכננת החלפת קלאץ' בכל אופן + שידרוג הבלמים.

 

בוקר טוב ניר.

 

קודם כל,לפני שלושה שבועות אחד מחברי הפורום רכש מיאטה עם צ'ארג'ר של ג'קסון,קוני וכו וכו וכו .שנינו מכירים אותו,אבל כרגע ניתן לו להתבוסס באנונימיותו.

 

ברגע שתהיה יותר רציני בקטע,שלח לי ה"פ ואני אקשר בינכם ותוכל ללכת לראות מה הולך אצלו באוטו.

 

גם אצלו יש צ'ארג'ר מלא של ג'קסון (כלומר כולל אינטרקולר,קולר שמן ,משאבה וכו) והעסק עובד מפחיד למדי על גדישה של חצי באר.

 

ע"מ שהעסק יעבוד אתה תזדקק לקלאצ' יותר חזק,בולמים שכבר יש לך ובלמים יותר רציניים.מומלץ בחום להביא אגזוז עם קוטר קצת יותר בריא ושעונים שיתנו לך אינדיקציה מה הולך (גדישה,EGT,ATF).

 

מעבר לזה,הקיט נראה מקורי להפליא ומתאים עד לרמת הבורג.אם יש לך כוונות להישאר על גדישה של 0.5 אין לך אפילו צורך להרים את הראש.

 

הרכב יטופל רק אצל חזי (אנחנו נוסעים אליו היום) כך שניתן לסמוך עליו בנושאים הללו.

 

עלויות-צפה לשים בערך שלושים עד שלושים וחמש אלף על הכל.

 

שיהיה בהצלחה!