פיג'ו 306 1.8 שנת 95 מתחממת

[rotem210]

לאחרונה הרכב התחיל להתחמם, יש לציין שנעשה לפני חודשיים ניקוי למערכת הקירור.

בפעם האחרונה שביקרתי במוסך בגלל ההתחממות החלפתי טרמוסטט + החלפתי נוזל קירור, לפי דיברי בעל המוסך ניבדקו הריליים

של המאווררים, והוחלף הקונקטור של היוניט חום מנוע + הוחלף בית טרמוסטט.

כמו כן מכיוון שזה רדיאטור תחליפי והוא חדש (הרדיאטור דק ומאלומיניום) הוסיפו לי מיכל עיבוי על מנת להוסיף עוד כמות מים על מנת שיהיה כמו ברדיאטור מקורי.

עכשיו מה שקורה, כאשר אני נוסע עם מזגן ביום חם הרכב מתחמם (שתי הוונטות עובדות במהירות נמוכה)הטמפרטורה מגיעה ל 100 ולא יורדת.

אם אני מכבה את המזגן אז הטמפרטורה יורדת ל 90.

אם אני נוסע עם מזגן בבוקר כשלא חם כל כך בחוץ הטמפרטורה נשארת קבועה על 90 עולה ל 92 ואז יורדת בחזרה ל 90.

לפעמים בלי מזגן הטמפרטורה עוברת את ה90 מגיעה לאיזור ה 95 מעלות ואז יורדת.

אם אני מנתק את הקונקטור של היוניוט מאווררים אז הן עובדות במהירות גבוהה, (משמע הפיקוד של המאווררים תקין).

איפה יכולה להיות הבעיה?

זאת תקלה מאוד מוזרה.

האם יש למישהו רעיון?

 

רותם

[ilan1204]

נראה לי שיש לך יונית גבוהה

 

בגולף שלי הייתה גם מתחממת ומגיע ל100 אבל שמתי לב שהמאוררים היו מתחילים לפעול רק בערך ב100 מעלות הלחתי לחשמלאי רכב והחלפתי יונית ומאז לא עבר את ה90 מעלות