ניסאן ליף "מקרטעת"?

[ilan-br]

נתונים לא ממש מעודדים לגבי הרכב -

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4059345,00.html

 

11.2 ק"מ נשמע הזוי ממש. בנוסף לכל שאר הבעיות.

[B.D.B.]

זה לא רלוונטי, המחיר לבד הוא סיבה לעבור הלאה. המחיר של רכב כזה בארץ, לפי השוואה לרכבים במחירים דומים יהיה בין 250 ל-300 אלף שקל. לא "תודה, אבל לא תודה" אלא יותר בכיוון של "לא תודה ולך 'זדיין". (pardon my french)

 

 

אם להיות יותר ספציפיים, RX8 עולה אותו הדבר. הממ RX8 או הבדיחה העצובה הזאת... דילמה.

[ofir]

11.2 ק"מ נשמע הזוי ממש. בנוסף לכל שאר הבעיות.

 

אני חושב שלא הבנת נכון, זה לא המרחק שהסוללה מחזיקה, זה הנסועה הממוצעת ליום של בעלי הרכבים

[א פ]

המס על הרכבים החשמליים עומד על 10% (בטרם המע"מ) ולכן המחיר לא אמור להיות כו גבוה. אך יחד עם זאת אין ספק שהטכנולוגיה עדיין איננה בשלה, הנושא של הטעינה עדיין לא הוסדר ועוד בעיות כהנה וכהנה. סביר להניח שעד שיסדרו את הבעיות, המס כבר יעלה. בקיצור, לצערי הרב אינני רואה את מנוע החשמלי מחליף את זה הבעירה הפנימי בעשור הנוכחי.

[`Infinity]

המס על הרכבים החשמליים עומד על 10% (בטרם המע"מ) ולכן המחיר לא אמור להיות כו גבוה. אך יחד עם זאת אין ספק שהטכנולוגיה עדיין איננה בשלה, הנושא של הטעינה עדיין לא הוסדר ועוד בעיות כהנה וכהנה. סביר להניח שעד שיסדרו את הבעיות, המס כבר יעלה. בקיצור, לצערי הרב אינני רואה את מנוע החשמלי מחליף את זה הבעירה הפנימי בעשור הנוכחי.

 

לצערך? דווקא אנו חובבי הרכב צריכים להיות הכי שמחים שעדיין אין חלופה אמתית למנועי הבעירה הפנימית.

[א פ]

דווקא בתור חובב הגה היית אמור לחפוץ במנועים החשמליים אשר מספקים זמינות מומנט מיידי, וחופשיים ממגרעות התיבות כאלה ואחרות ומתאפיינים בנתוני תאוצה יוצאי הדופן. הדימוי לרכבים החשמליים/היברידיים אשר נוצר ע"י טויוטה פריוס דור II האנמית למעשה איננו מייצג. אולי כדאי להביט גם לכוון הרכבים כמו טסלה החשמלית לגמרי או פיסקר קרמה הדומה לוולט.