Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הצתה אלקטרונית ל244


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5596 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

וולוו 244 מודל 83 מנוע 2000 במקור ,קרבורטור סטומברג נדמה לי שהספק המנוע הוא 100 כ"ס

 

הרכב עם הצתה רגילה= קבל+פלטינה, האם הצתה אלקטרונית: סט חוטים+מפלג+מודול+חוטי הצתה ופלגים,ישנו

 

את התנהגות הרכב ולחילופין תצרוכת דלק?

 

יש לצאת מנקודת הנחה שאיו כרגע בעייה לרכב ,שבת שלום לכולם.

פורסם

לא מומחה בעינין אבל:

אם כל המערכת במצב טוב (לרבות פלטינות הקבל חוטים מצתים...וקרבורטור נקי )- לא תהיה תרומה משמעותית.

וחכמים כבר אמרו " אם אין תקלה- אל תגע "

:evil:וולו הנאה אחורית 6 צילינדר 164 960 .
פורסם

היתרון במערכת הצתה אלקטרונית הוא בעובדה שאין מה לכוון, ואמינותה עולה בהרבה על מערכות עם פלטינה. עצמת הניצוץ תגבר בכעשרה אחוזים ולא תגרום לשינוי בהספק. אני עשיתי את השינוי בסאאב 99 שלי כבר בשנת 92, ולמעשה לא נגעתי בתזמון המפלג אחרי שיפוץ הבלוק ב 93 במשך כמעט חצי מיליון קילומטרים.

 

אורן

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...