306 XSI : מזגן \ חימום ,בעיה

[stas_S]

אהלן ,

ברשותי XSI 306

יש מן "בעיה " כזאת שכשמתניעים את הרכב המזגן אוטומטית מתחיל לעבוד ואז צריך לכבות אותו , כל התנעה זה ככה .

מתחת להגה יש מן קונקטור ששיך למזגן , הורדתי אותו כדי שהוא לא ידלק אחריי כל התנעה (חורף ) .

מה זה נובע ? ואיך מסדרים את זה?

תודה .

יום טוב .

[B4 לגיל 40]

לפני 15 שנה בערך, קניתי לי את ה306 S16.

 

המזגן, עם בקרת האקלים , החליט לאחר זמן, להשתגע.

נדלק - נכבה, מפעיל מפוח על מקסימום..קירור,חימום... ועוד כל מיני שגעונות.

 

במוסך המורשה דאז,

החלפנו הכל, כולל מחשב מזגן, מחשב ראשי, בדיקת כל המינוסים ברכ.

 

כלום לא עזר.

 

ברב יאושי, התקנתי מפסק ל+ של המזגן, וכיביתי אותו קבוע.

 

לאחר כמה חודשים, נכנסתי למרכזי לאיזה ענין אחר.

הבוחן ראה את הקומבינה ושאל אותי לפשרה.

סיפרתי לו את הקורות אותנו, וביקשתי שלא יגע בכלום.

 

כשהאוטו חזר, הבוחן בא אלי מחייך ואומר כי הוא סידר לי גם את המזגן , הכל תקין.

 

הוא התאמץ לא לגלות לי, אבל בסוף נשבר...

 

הפלגים הוא אמר, לא מקוריים.

 

אני פותח עיניים ושואל, איך זה קשור..?

 

השראת מחשב לאלפיות שניה גורמת למחשב המזגן/בקרת האקלים לקבל נתונים מופרכים לרגע, היינו, השניה האוטו הניע, הטפרטורה כבר על 80-90 מעלות, כנראה שמאד חם, בא נפציץ את הנהג בקירור.

 

קיצר,

תתחיל שם.

[Liviur]

אין קשר בין הסיפור שלך לשלו.

הוא מתלונן שהמזגן תמיד נכנס לפעולה.

 

זה פיצ'ר .

לפי הטמפ' של החיישן (שממוקם בתאורה העליונה שאותו הבחור ניתק) ביחס לטמפ בחוץ (נקודת ברזל מתחת למראה הימנית) והמצב של הסוויטצ' של המזגן - הרכב מחליט אם להכניס את המזגן לפעולה או לא.

 

ברוב המצבים המזגן נכנס ישר לפעולה - וזה ההתנהגות הרצויה מבחינת המערכת.

 

ברגע שניתקת את הקונקטור - יש לך מזגן מכני רגיל במקום בקרת אקלים שיודעת את הטמפ' ברכב.

 

ליביו (6 שנים עם 306 S16)

[stas_S]

ד"א , לא עובד החימום , לא סתם אוור לא כלום , יכול להיות בגלל הקונקוטר שניתקתי ?

ולא הבנתי עדיין איך אני מנסה לסדר את זה חוץ מהפלגים שחלק אמרו שזה לא קשור .

[Liviur]

המזגן ברכב הזה (וברוב הרכבים המודרנים) נדלק אוטומטית עם הנעה הרכב ב90% מהמצבים וזה תקין.

 

לגבי החימום - אין שום קשר למערכת החימום או לנורה (שמדברת על המערכת קירור - כניסת מדחס).

החימום קשור לרדיאטור חימום - או שהוא סתום , או שהוא נוזל , או מנותק כי הוא נוזל.

 

בסיכוי נמוך - הכפתור סיבוב / המנוע של התריס לא עובדים.

רוב הסיכויים שאחד הבעלים הקודם נתקל בנזילה מהחימום וניתק אותו כי זה יקר מאוד לתקן כראוי.

 

ליביו