פגיעה בקצה שילדה רנו קליאו B.

[dorne]

הוצע לי רכב רנו קליאו B יד שניה מפרטי 115000 ק"מ בעלות של 17000 . המוכר היה ישר ואמר לי שיש פגיעה בקצה שילדה .

ככה הוא קנה את הרכב מהמוכר הקודם .

שאלתי היא האם זה כמו פגיעת שסי והאם כדאי לרכוש רכב לאחר פגיעה כזאת?

תודה

שנה אזרחית טובה .

[ליאור קלה]

אני אישית מתקשה להבין את המושג קצה שלדה, מבחינתי איך שאני רואה את זה, הרכב קיבל פצצה מקדימה או מאחורה, יכול להיות שזה נטו ירידת ערך ויכול להיות שלא, בכל אופן השוק מלא בקליאו b ואני לא הייתי שש על אחת עם תאונת שלדה.

[גיא .ב]

איזה שנה הרכב? היה רק בבעלות פרטית ?

מה נפח המנוע? 1,200 1,400 או 1,600 ? 2000?

[vik014]

בכפוף לכל הבדיקות הידועות, אם הרכב שמור ואם הרכב מתחת למחירון, בדוק אצל כל פחח רכב שאין לפגיעה משמעות בטיחותית. אם אין תוכל להנות מרכב טוב ובזול.

[dorne]

הרכב יד שניה מפרטי , נפח 1400 אוטומט RXT .

 

הרכב נסע 118000 ק"מ - הבנתי שב120000 ק"מ צריך לבצע טיפול טיימינג . האם זה נכון ? .

האם הנפח מנוע 1400 מתאים לנסיעות יום יומיות לירושלים?

אשמח לתשובה .

[sluzon]

איזה שנה הרכב? מה מחיר המחירון?

[Yony_S]

הגיר האוטומטי לא מלהיב במיוחד, אבל מדובר ברכב דיי בטיחותי (הגיר הידני זריז יחסית לקטגוריה) השנתון ישחק כאן תפקיד במחיר, חשוב לבדוק במשרד הרישוי שהרכב לא היה מושכר או משהו כזה, הפתעה נעימה שקיבלתי כשקניתי את הרכב שלי בזמנו שלא היה רשום ברישיון רכב שהוא היה מושכר בעברו.

[drsubaru]

הגיר האוטומטי לא מלהיב במיוחד, אבל מדובר ברכב דיי בטיחותי (הגיר הידני זריז יחסית לקטגוריה) השנתון ישחק כאן תפקיד במחיר, חשוב לבדוק במשרד הרישוי שהרכב לא היה מושכר או משהו כזה, הפתעה נעימה שקיבלתי כשקניתי את הרכב שלי בזמנו שלא היה רשום ברישיון רכב שהוא היה מושכר בעברו.

 

איך זה יכול להיות?

 

אני גיליתי בדיעבד שהרכב שלי היה בבעלות חברת ליסינג. אבל זה בגלל שאין רישום של "חברה" ברישיון רכב.

רק כיום יש רישום לרכב ליסינג.

 

לרכבי השכרה יש רישום מיוחד ברישיון ואין אפשרות לפי מיטב ידיעתי לשנות את זה.

[Yony_S]

הרכב שלי היה מושכר לאיזשהי חברת השכרת בבני ברק, וזה לא הופיע ברישיון רכב, אבל כן הופיע במדבקה שהודבקה ע"י אותה חברה על איזה כרטיס עם הקוד של המפתח רכב כנראה בשביל צריבה עתידית של אם וכאשר למפתח חדש.