כפתור pow ecoבסופר לנסר

[ttzz]

ראיתי סופר לנסר עם כפתור פאואר ואקו....רציתי לדעת למה הוא משמש

בעיקרון אקו הכוונה לאקונומי כמו בטויוטה?

 

עד כמה שאמרו לי זה קשור להעברת הילוכים נכון?

תודה

צביקה

[20VT]

power/sport = החלפת הילוכים לנהיגה אגרסיבית יותר מהרגיל ('משיכת' הילוכים), בד"כ גם מבטל הילוך אחרון (3 או 4).

eco = החלפת הילוכים לנהיגה רגועה וחסכונית (החלפה למעלה מיד ברגע שהמהירות תאפשר סל"ד שאינו 'מת' לגמרי (אבל כן 'מת' למדי) )

 

אם אתה צריך יותר מזה תעשה חיפוש.

[ttzz]

והחיפוש לא ממש עזר

הספורט שרשמת לא אומר להיות יחד עם הפאואר?הרי זה יעני נהיגה יותר "ספורטיבית"

יעני שיוט........

כמה סל"ד כבר הוא יגיע ומה זה נותן חוץ ממשיכת הילוכים שזה טוב לתאוצה?

[Tweet]

ההבדל הוא שמיצובישי כזו היא אכלנית לא קטנה של דלק -

 

לכן ישנם 2 מצבים:

1 אקונומי - שגם אם תתחתן עם הדוושה היא לא תיתן קיק שיעלה על 4000 סל"ד

2 כוח - תצטרך להתחתן עם הדוושה שתחליף לך הילוך - בזמן שחיטת האוטו - הוא מחליף קרוב מאוד למנתק

 

אגב לפי שמועות ששמעתי - שאתה על אקו - ישנה הגבל מהירות ל160 - שאתה על כוח אין הגבלה - רק השמיים.

[razmel]

שאתה על אקו - ישנה הגבל מהירות ל160 - שאתה על כוח אין הגבלה - רק השמיים.

 

השמיים קרובים מאוד במקרה הזה.

[Tweet]

אם לחלק מהאנשים לא מובן - זה היה בגדר "שמעתי" כי לא ניסיתי

 

א. כי אני לא רוצה להגיע לשמיים יותר מהר מהאוטו

ב. כי האוטו שלי לא מגיע ל160 גם אם יבוא מלאך מהשמיים וידחוף אותו תוך כדי נפילה מעזריאלי...

[עתיד]

עם אקו בלי אקו...אין השפעה למהירות....

 

זה נכון לגבי קורולה...לא יודע מה הולך בסופר לאנסר...

 

ובוולבו עם אקו בלי אקו גם זה לא משפיע ככה או ככה היא לא מצליחה לעבור 130

[aa123]

הוולבו לא עוברת 130??

 

למה התכוונת?!

 

מהחתימה ניתן לראות שיש לך טי 5, וניתן לומר עליה שקשה שלא לעבור איתה את ה-130.

 

מהי כוונתך????

[עתיד]

פעם הבאה אני אוסיף :

 

אכן קשה שלא לעבור איתה 130

אבל אני אזרח שומר חוק ונוסע תמיד 5 קמ"ש פחות מהמותר

[ttzz]

אתם אומרים שאם אני מרגיש לא סוחב אז זה בגלל זה על אקו ואז הסל"ד לא עובר את 4000?זה אמור להיות טוב כדי לא לסחוט את המנוע לא?

 

אם זה על פאואר מה כן זה עושה לא הבנתי ממש...?

 

תודה לעונים

צביקה