Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכישת קיה ספורטאז' 2011


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5635 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

אני שואל בשביל חבר טוב שאביו מעוניין ברכישת הרכב בכותרת.

 

הרכב מיועד לשמש משפחה המתניידת לרוב ללא ילדים (שהם בוגרים ובעלי רישיון) במושב האחורי ובאופן כללי הרכב לא יעשה טיולי שטח או מסלולים למינהם.

הרכב ישמש את האמא בבית והוא מחליף הונדה סיוויק שכבר נמכרה.

הדרישה היא בסיסית- בטיחות ונוחות.

 

הם ביצעו נסיעת מבחן בניסאן ג'וק והתאכזבו.

הם אהבו את הקשקאי שיקרה מדי לתקציב.

הם ביצעו נסיעת מבחן בספורטאז' ואהבו את הרכב.

 

איך היונדאי IX35 בהשוואה לקיה?

איך הקיה מתבססת באופן כללי בדגם החדש? יש למישהו ניסיון עם הרכב?

 

החבר דוגם את השרשור כך שהוא יוכל לראות את התגובות והדעות ואף להגיב.

 

תודה.

פורסם

לפי מיטב ידיעתי לא היו רכבים זמינים לנסיעת מבחן עד השבוע הזה.

איך הם בדיוק הספיקו לנסוע עליו?

איך ולמי כאן בדיוק יש נסיון עם רכב שבקושי שבועיים בארץ?

פורסם
לפי מיטב ידיעתי לא היו רכבים זמינים לנסיעת מבחן עד השבוע הזה.

איך הם בדיוק הספיקו לנסוע עליו?

איך ולמי כאן בדיוק יש נסיון עם רכב שבקושי שבועיים בארץ?

מישהו נקב באיזה שבוע נעשתה הנסיעת מבחן?

ביום שישי האחרון בנצרת בוצעה נסיעת מבחן!

 

איך הקיה מתבססת באופן כללי בדגם החדש? יש למישהו ניסיון עם הרכב?

אולי לא הייתי מובן..

החלק הראשון של השאלה פונה למידע על הרכב באופן כללי. זה יכול להיות מידע ממבחני רכב שנעשו, קישורים מחו"ל וכדומה.

החלק השני פונה לאנשים שקיבלו אולי את הרכב במשלוח הראשון ויכולים לחוות דעה, לאוו דווקא בהתרשמות בת שבוע אלא באופן כללי מרגע הרעיון עד לרכישה (מול איזה רכבים נבדקו, שיקולי קניה, מה בחבילה וכו').

פורסם

איך הקשקאי יקר מדי? למיטב ידיעתי הוא מתחיל ב-160,000 ש"ח, כמו השאר (חוץ מהג'וק הזול משמעותית).

 

מעבר לזה יש את המיצובישי אאוטלנדר 2 ליטר - לדעתי הוא עדיף מבחינת העיצוב הפנימי והחיצוני על כל המתחרים שהוזכרו, מרווח משמעותית ומחירו באותה "שכונה".

 

מיקי

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

פורסם

כשאימי ביררה אמרו לה שנסיעות מבחן על הספורטז יהיו רק בסוף דצמבר,אז לא נסענו אבל ראינו אותו והוא נראה מצויין ובהחלט הרבה יותר יפה מהיונדאי! לאחר נסיעת מבחן על היונדאי הקשאי והגוק(הייטי נפסלה ,לא אהבנו איך שהרכב נראה) אימי בחרה בגוק כי הוא התאים לה מבחינת גודל וגם נראה מעולה לטעמה,עם היא הייתה צריכה גיפון מישפחתי אז היא הייתה בוחרת או את הקשקאי או את הספוראז.

פורסם

כל הגיפונים נמכרים בסביבות 160K ככה שלא הבנתי איך הקשקאי יקר? אם הם אהבו את הספוראז אז שיילכו עליו,אמינות של יונדאי עם עטיפה מרשימה של קיה.

פורסם

האמת שלא ממש יחסתי חשיבות להפרש של כמה אלפים בודדים בין גרסאות הניסאן קשקאי לקיה ספורטאז', ובכל זאת-

הקשקאי מגיע ב-3 רמות אבזור:

 

רמת האבזור הבסיסית-Visia, אכן נכנסת בלחץ בתקציב עם 159K וקבוצת רישוי 4. הדגם הנ"ל לא הוצע מאנשי המכירות ולא הוזכר.

*סה"כ כמה אלפים בודדים יותר מהקיה הבסיסית, אמליץ לחבר לעשות השוואת אבזור.

רמות האבזור הבכירות יותר, ה-Acenta וה-Tekna כבר מגיעות ל 170K ו-180K בהתאמה בקבוצת רישוי 5.

 

בהשוואת תמורה (ואבזור) למחיר, נדמה שהקיה מנצחת.

פורסם

סיפרתי לו על ההמלצות כאן בשרשור עבור ה-3008. הוא אומר שאבא שלו לא אוהב את ה"רעיון הצרפתי".

אמליץ לו לשמור על הקו ההתלבטות בין הקיה ספורטאז' לבין מתיחת התקציב ורכישת הקשקאי שהשאירה חותם חיובי.

 

(ובאופן כללי יש לי ניסיון עם הקשקאי ומדובר באחד הרכבים המצויינים שנהגתי עליהם).

פורסם

אם הוא לא מתכוון להחזיק את האוטו יותר מתקופת האחריות נראה לי שאין לו מה לפחד מ''צרפתיות'', כי בכיול ובנוחות הוא יותר בכיוון של הגרמניות מאשר צרפתיות אחרות(לא נהגתי על צרפתיות לאחרונה אני אומר את זה ממה שאני זוכר לפני כמה שנים.).

לגבי סחירות יש לי תחושה שהאוטו הזה ישמור יותר, מפני שלרוב הקרוסאוברים יש ביקוש די חזק גם לאחר כמה שנים.

פורסם

אנשים סולדים מה"רעיון הצרפתי" ( הגדרה נחמדה ), לא בגלל הכיול של המתלים, אלא בגלל ש"המכוניות האלו נמצאות יותר במוסכים מאשר בחניה שליד הבית". וזו דעה רווחת וכלל לא נדירה, למרות אוילותה. אפילו קודמי טורח להבהיר שאוטו צרפתי לא מחזיקים מעבר לתקופת האחריות.

פורסם

דעה שגויה או לא זוהי דעתו של בעל המאה שהוא גם בעל הדעה.

בואו לא נכנס למועדון "צרפתיות בעד ונגד" ותעזבו את החלטתו של הרוכש לרכוש רכב שאינו מצרפת, לא משנה הסיבה להחלטתו!

פורסם

אם אין כוונה לעשות טיולי שטח אז למה בעצם לקנות גי'פ או SUV שזה גם ככה רכבים גדולים יותר וקשים יותר לניהוג מרכבי סדאן?



 

למה לא ללכת על יונדאי סונטה או קיה מג'נטיס במקום?

 

גם התחזוקה והדלק אמורים להיות שפויים יותר וגם האחזקה הכוללת ואני לא אתפלא אם זה גם יהיה נכון ברישוי וביטוחים לא?

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...