Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5758 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אנשים

 

יש לי אודי 80 אוטומטית.יש לי בעיה בגיר שלפני עברת הילוך הוא מעלה את הטורים

ל2800-3000 ורק אח"כ מעביר את ההילוך.

השאלה שלי מה יכולה להיות הבעיה,איפה אפשר לסדר אותה וכמה זה יכול לעלות לי.

 

תודה לעונים

פורסם
שלום אנשים

 

יש לי אודי 80 אוטומטית.יש לי בעיה בגיר שלפני עברת הילוך הוא מעלה את הטורים

ל2800-3000 ורק אח"כ מעביר את ההילוך.

השאלה שלי מה יכולה להיות הבעיה,איפה אפשר לסדר אותה וכמה זה יכול לעלות לי.

 

תודה לעונים

 

נשמע כבעיה חיובית 2500 עד 3000 סל"ד החלפת הילוך נורמאלית ברוב הרכבים ובמיוחד ברכבים הישנים.

סובארו אימפרזה 1999 1.6 אוטו' + קיה סול 2011 1.6. אוטו'. :wave:

פורסם

שקול לבדוק את מה שבוקי כתב.

בנוסף, האם ההעברות חלקות או מלוות במכות מהגיר?

Night Driver כתב:

באגירה הוא מומחה החייזרים פה. תעלי תמונה של יצור עם יותר מ 4 רגליים והוא מיד יספר לך מי הוא, איפה הוא גר ומה ההורים שלו עושים.
×
×
  • תוכן חדש...