Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית גיר בפולו 1998 1600 סמ"ק


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5776 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב מומחים

האם אתם מכירים את הבעיה הבאה ?

האוטו עומד ברמזור, למשל , ההילוך דרייב וכאשר אני נוגע בגז הוא מעביר את ההילוך האוטומט במין "מכה" שמרעידה את הרכב ?

דיברתי עם מוסך

אמרו שיפוץ גיר ודיברו על חלק בשם "טורק".

כמה שיפוץ גיר יכול לעלות לי ?

תודה עומר

פורסם

1. התופעה מלווה בתופעה נוספת ?

2. מרגע הלחיצה על ה"גז" ועד שמשתלב ההילוך במכה - הטורים של המנוע עולים והרכב עומד במקום ?

3. כמות השמן בגיר תקינה ?

 

 

יכול להיות שצריך לשפץ גיר אך יכול להיות בעיה פשוטה וזולה יותר - כדי להחליט יש לבדוק את הרכב בנסיעת מבחן + מספר בדיקות לגיר .

 

צביקה

  • ספונסר פורום
פורסם

נשמע כמו תקלה של לחץ שמן נמוך בתיבת ההילוכים

האפשרויות הם או חוסר שמן בתיבה שגורם ליניקת אויר וירידת הלחץ

או באמת בעיה מכנית בתוך התיבה שנובעת משחיקה ובלאי .

כמובן יש להתחיל מבדיקת מפלס השמן בתיבה .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

×
×
  • תוכן חדש...