נדנוד/חוסר שיכוך ב-B3 2009

[gprr]

שלום לכם

 

ברשותי B3 שני ליטר (נרכש ב-דצמבר 2008)אשר מתנדנדת באופן מוגזם בפניות מהירות, ביחוד על רקע המכונית השניה במשפחה שהיא פורד פוקוס שנת 2000.

מקריאה במעט פורומים בחו"ל מצאתי הערות לגבי זה שדגמי 2007 עד 2009 וכולל, באמת סבלו מקפיצים רכים מדי ובולמים בעלי שיכוך בלתי מספק אך זה תוקן בדגמי 2010 מה שלא ודאי בעיני ובייחוד לגבי רכבי היבואן בישראל.

אני מעוניין מאוד לטפל בבעיה במחיר אובדן נוחיות קטן אך לפתור את המטרד הבטיחותי הזה(איני מעונין בהנמכה-הרכב גם כך נמוך).

מצאתי בינתיים רק בולמים של לקוני,שנאמר עליהם כי מתאימים לסובארו מהדגם שלי.

האם עלי להחליף בולמים בלבד או גם קפיצים והאם זה יפגע באחריות?

 

בתודה מראש

gprr

[Dudi@PIT-STOP]

נדנודים / העברות משקל (להלן Body Roll) קשורים לקפיצים ולאנטי רולים בלבד והחלפה של בולמים לא תשנה את זה.

תוכל לפתור את זה ע"י החלפה של קפיצים.

במידה והקפיצים שלך לא תקינים - תוכל להחליפם בחדשים.

במידה ואילו הקפיצים וכך הם אמורים להתנהג - תוכל להחליפם בקשיחים יותר.

[חולגי]

אני מבין שהרכב שלך באחריות היבואן...? מה מונע ממך לפנות אליו ?

האם היית במוסך היבואן, או יצרת קשר עם היבואן ?

האם מכירים שם בכלל בבעיה ? (והאם טיפלו בה ואיך ?)

[gprr]

תודה דודי על התגובה.

 

הייתי בטוח שמעורבת כאן יותר מכל,בעיית בולמים גם בגלל שיש תחושה לפעמים כאילו הרכב מתרומם בצד מסויים מעל הגלגלים,בקלות רבה מדי ואין מתקן/בולם הידראולי בעל מעברי שמן מתאימים שירסן את הפעולה בדיוק כמו בלם הידראולי משולב קפיץ בתותח רותע.

1.האם הקפיצים שאתה מציע באים בהתאמה למכונית מסויימת - הכוונה שאם אני שומר על הבולמים,הקפיץ יהיה חליפי 1 ל-1 במידותיו החצוניות?

2. האם לא כדאי להחליף לבולמים עדיפים - הרכב נסע כבר 23000 ק"מ

3.האם יש חשש לפגיעה באחריות, במקרה של החלפת אחד מהמרכיבים?

 

לא עשיתי חקירות רציניות לגבי מחיר העניין אבל לא הייתי רוצה לעבור 4000 ש"ח כולל עבודה ומע"מ.יתכן וזה מגוחך מול הדרישות שלי אבל בכל זאת שמתי לעצמי גבול.

 

עדכון:

כבר בעבר פניתי לתמיכה תכנית והוצע לי לדבר עם יובל מלמד שעשה שיפורים בעבר אצל היבואן אבל הוא אמר חד וחלק(לא דיברתי בכלל על מחיר)"אני לא מתעסק בדברים כאלה,שלום"

היבואן לא עוסק בשיפורים והאמת שלא נסיתי לדבר אתם לגבי שדרוג כמו לדגמי 2010 כי לא ידעתי עד היום על כך וחוצמזה,נראה לי שלא אקבל מידע מספק אם זה נכון ומה בדיוק בוצע.אפילו יחשבו שאני דפוק בגלל הגישה היבשה שלהם.

 

בברכה

gprr

[Dudi@PIT-STOP]

קפיצים מתוכננים, מיוצרים ומתאימים ספציפית לרכב כזה או אחר ולכן, הם זהים במידותיהם החיצוניות למקורי שכן הם מותקנים במקומו..

אין כל סיבה הגיונית להחליף בולמים שנסעו רק 23,000 ק"מ. זאת כמובן בתנאי שלא נגרם להם נזק/טראומה ממקור חיצוני כלשהו

[gprr]

קפיצים מתוכננים, מיוצרים ומתאימים ספציפית לרכב כזה או אחר ולכן, הם זהים במידותיהם החיצוניות למקורי שכן הם מותקנים במקומו..

אין כל סיבה הגיונית להחליף בולמים שנסעו רק 23,000 ק"מ. זאת כמובן בתנאי שלא נגרם להם נזק/טראומה ממקור חיצוני כלשהו

 

מחיר ממוצע של סט קפיצים נע בין 1200-2000 ש"ח לסט

 

שוב תודה על המענה

 

לפני שאני פונה ליבואן בשאלת קיטבג "האם החלפת קפיצים תפגע באחריות"? אני שואל כאן אצל האנשים המנוסים וגם מכירי חוק ונוהג - האם החלפת קפיצים פוגעת באחריות בד"כ?

 

תודה מראש

gprr

[Dudi@PIT-STOP]

במידה ואתה רוכש קפיצים עם תקן TUV ספציפי לרכב שלך, מותר לך כיוון שזה חלק חילוף מאושר

בכל מקרה, ברור שהיבואן יכול ויעשה לך צרות במידה ותאלץ להפעיל אחריות על איזשהו חלק מהמתלים..

 

לא נתקלתי עד היום במקרה שבו נשללה אחריות יצרן כתוצאה מהחלפת קפיצים לכאלו עם תקן TUV ספציפי.

[4Runner]

אני, בניגוד לדודי, חושב שנדנוד בפניות יכול להיפתר גם ע"י בולמים קשוחים יותר.

אם יש לך רכב רכרוכי 2 ליטר שאמור להיות יחסית חזק ועל גבול הספורטיבי (הוא 4X4 נכון ? )

אני הייתי מחליף לסט קפיצים בולמים איכותיים (לא קוילאובר) ייעודיים ל B3 עם מנוע 2.0, אני חושב שדודי ישמח על תוספת הפרנסה , אבל אצלי זה מה שאני עשיתי.

 

ליאור

[gprr]

תודה לכם דודי וליאור

 

אני כרגע מנסה שוב את היבואן אבל כשכבר מגיע למישהוא אני נזרק למישהוא אחר שלא חוזר אלי או לא עונה.

במקרה של כישלון מול היבואן עדיין אני מתרשם מהחסכון שבהצעה של דודי ומהבטחון בו נאמרה,אולם כדי לדעת איפה אני עומד במקרה שאין כל פתרון מצד היבואן, אשמח לדעת הערכה מאד קרובה לסופית עבור חלופה מלאה למה שיש לי בדמות:

סט בולמי קוני יעודי לדגם שלי שהוא: 8610-1453Sportport ו-8610-1453Sport(קדימה ואחורי)וקפיצים תואמים למכונית נוסעים במשקל 1300+ ק"ג כולל עבודה.

אם יש הערות מאירות עיניים נוספות אשמח מאד לשמוע.

 

תודה מראש

gprr

[4Runner]

אצלי מותקנים בולמי קוני ספורט וקפיצי אייבך פרו (על רכב במשקל דומה 1350 קילו) תוכל להתרשם ...

 

דודי יבואן של בילשטיין (הכי טובים) וויטק (יחסית זולים) ועוד, ולזכותו יאמר שהוא מספק גב ושירות מעולים (בטוח יותר מסובארו)

 

ליאור (שקנה בולמים וקפיצים מהמתחרה של דודי)

[gprr]

שלום לכולם

 

אני עדיין מתלבט לגבי בולמים כי היחידים שפורסמו כחליפיים(חוץ משתי חברות קטנות בארה"ב שמציעות משהוא מתאים לרכבי ספורט)לדגם שלי הם של קוני אבל הקדמיים הם "INSERT" כמו כאן:

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1219607

אני נרתע מאד ממעשה כזה,בייחוד כשהרכב באחריות,הצרה היא שאפילו קייבה שמייצרים את בולמי סובארו לפי המראה הייחודי,הסירו כל עדות מהקטלוג שלהם של דגמי אימפרצה 2008 ואילך והכל כדי שסובארו יראו כבעלים יחידים על בולם כחלק חילוף ויגזרו קופון גם על זה):.

דבר נוסף שישמע אידיוטי ומטורף (ולכן נמנעתי מלאמר אותו לפני כן)הוא שהמצב באוטו שלי משתפר...

אני נוסע כבר שנים לעבודה ברכב באותו כביש ומכיר היטב את תגובת הרכב בנקודות מסויימות,לפני 8 חודשים, אחרי שהרכב עבר טיפול ראשון,נדהמתי למחרת לירידה בנדנות/העברות משקל "לא רצוניות".בבירור עם היבואן התברר שלא נגעו כלל במתלים מלבד זה שהרכב היה על ליפט.השיפור התפוגג מעט אחר כך אבל ככלל יש שיפור מתמשך שאני עוקב אחריו וזה ברור מאד כולל פחות חריקת צמיגים במקומות מוכרים אבל מורגש בעיקר בנסיעה הרבה פחות דרמטית בפניות ארוכות.

שאלה,בהנחה שאני לא מטורף,מה יכולה להיות הסיבה לשיפור??? (אני מניח שהבולם הוא המקור ולא קפיץ שנחלש או כוונון מתלים "שהשתבש" לטובה ובאופן סימטרי להדהים)

הרכב עבר 23000 ק"מ פלוס.

 

תודה על העזרה.

gprr

[4Runner]

או ששתית משהו, או שלקחת את הכדור הלא נכון לפני הנסיעה אין דבר כזה "רכב שמשתפר מעצמו", כנראה התרגלת לרכב וזה אחלה.

[gprr]

או ששתית משהו, או שלקחת את הכדור הלא נכון לפני הנסיעה אין דבר כזה "רכב שמשתפר מעצמו", כנראה התרגלת לרכב וזה אחלה.

 

שמע ליאור, הגילוי הראשוני היה די מפתיע, פתאומי ובולט , באמת נראה לי שיש פגם בבולמים והבלאי משפר את המצב.

אבל התגלית האחרונה שלי נעשתה בימים האחרונים שבהם(בעקבות קריאה בנוגע להיגוי יתר) שיניתי מעט את לחץ האויר בצמיגים וכן הגדלתי אותו באחוריים והתוצאה לא פחות ממדהימה - שיפור גדול "ברהיטות" הפניה ובלימה משופרת,לא מרגישים נוקשות צמיגים/חיכוך שלא לענין והרכב צפוי וחד יותר באופן מורגש - פשוט חיים חדשים

 

הידד

gprr

[yaz_pre]

לי יצא לנסוע כמה נסיעות על אוטו כזה משנתון יותר נמוך !

ומה שפותח השירשור מתאר קרה גם לה !

לקחת פנייה עם הדבר הזה זה ממש סיוט ! כל האוטו נמרח שילוב הבולמים והקפיצים ביכלל לא מתאים !!

ממבט ראשון חשבתי אולי יש פאק מסויים עם האוטו שנהגתי עליו (היה השכרה) אז אחרי כמה שבועות שמעתי עוד מישהו שמדבר על הדבר הזה , אז כבר זה נהיה יותר מעניין !

 

בקיצור אני לא הייתי קונה כזה דבר!

בהצלחה!

[gprr]

אין ממש דגם כזה משנתון נמוך - תאריך היציאה העולמי הוא ינואר 2008 וקניתי אותו בסוף 2008.

לפעמים כשיש פוטנציאל שיפור ותמורה אז האתגר שווה

 

gprr