Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מה הקטע של האומים ?

T.s.R

מאת T.s.R
בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

B.R נהג נמרץ

B.R

פורסם
פורסם

תעשה חיפוש אחי

אני רואה שאתה חדש בתחום ומאד מתעניין ויש לך שאלות בסיסיות שכבר חרשו עליהם מכל הכיוונים.

את ההתנגדות של הרמקול מודדים באום. בדרך כלל ברכב ההתנגדות של הרמקולים היא 4 אום.

DDDIABLO משקיען

DDDIABLO

פורסם
פורסם

רוב המוצרים לאודיו לרכב מתבססים על 4 אוהם (הספק RMS של מגבר רגיל מיועד עבור 4 אוהם), עבור 2 אוהם המגבר שואף להכפיל את ההספק שלו פי 2 אבל לא תמיד יוצא הספק פי 2 אלא קצת פחות. יש מגברים שעמידים ל-1 אוהם מונובלוקים לסאב וכו'. בעיקרון כשאתה מודד התנגדות רמקול ב-DC אתה מקבל 4 אוהם.

העניין הוא באופציות החיבור ולהתאמת רמקול למגבר.

אם למצות את הנושא:

http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/dvc/15-12-03-Theory-Coils.html

 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...