Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5813 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכול המומחים ( וגם לאלו שלומדים )

יש לי סיטרואן קסרה שנת 2001 והיום (לצערי הרב) בעת עמידה ברמזור המנוע פתאום כבה , לאחר כמה ניסיונות התנעה, (3 או 4 פעמים) הבחנתי שאין התנגדות כאשר אני "נותן" סטארטר, והבנתי שנקרעה לי רצועת טיימינג (דבר שאומת לאחר מכן, על ידי פתיחת המגן שלה ).

 

השאלה שלי היא מה הסיכוי שאני יצתרך רק להחליף רצועה אם בזמן הקריעה הרכב היה על פחות מ 1000 סל"ד -אם יש בכלל חשיבות לעיניין הזה ?? וכיצד אני יכול לראות עם יש נזק נוסף? ניסיתי לסובב את גלגל הקאמשאפט ויש התנגדות שווה בין כל השסתומים ( לא יודע עד כמה העיניין הזה משמעותי !?) האם חייב לפרק את ראש המנוע על מנת לדעת ?? -אני יכול לפרק אותו לבד, השאלה היא האם זו הדרך לוודא את זה ??? אני מעדיף ללכת למוסך הרגיל שלי ( מוסך מורשה ) אבל במקרה של ראש מנוע אני יכול לחסוך אם אלך למוסך אחר ( יש כאן גם את ההלמנט של עלות הגרירה ממקום למקום) ובגדול אני פשוט בחלץ מה"מכה" הזו ככה שכל מידע יתקבל בברכה...

תודה מראש .

פורסם

סיכוי קלוש עד לא קיים שאין נזק לראש.

אם הקריעה הייתה בנקודה שהשסתומים מורמים בדיוק (משהו כמו עשירית השניה) אז יכול בהחלט להיות שאין מפגש ואין נזק אבל, אין סיכוי לדעת את זה מבלי להוריד את הראש.

גם בדיקת קומפרסיה תניב תוצאות לא חד משמעיות לגבי המצב.

מהיכן אתה?

"מה אתה מעדיף, מה רע בשביט? או מראה בשביט?"

פורסם
סיכוי קלוש עד לא קיים שאין נזק לראש.

אם הקריעה הייתה בנקודה שהשסתומים מורמים בדיוק (משהו כמו עשירית השניה) אז יכול בהחלט להיות שאין מפגש ואין נזק אבל, אין סיכוי לדעת את זה מבלי להוריד את הראש.

גם בדיקת קומפרסיה תניב תוצאות לא חד משמעיות לגבי המצב.

מהיכן אתה?

 

 

מרחובות .

פורסם

אם אתה מרחובות, תיסע למוסך שנמצא בתוך המתחם של תחנת דלק "דלק" בקרית עקרון.

למוסך קוראים מוסך "מיטב" והם מעולים בקטעים של מנועים ודברים כאלה וגם לא יקרים.

Renault clio RT 1994

  • ספונסר פורום
פורסם

לא ציינת באיזה דגם מנוע מדובר,אם מדובר ב1600,אין סיכוי שאין פגיעה שסתומים ואין מנוס מלפרק ראש מנוע לשיפוץ.

אורן

פורסם
לא ציינת באיזה דגם מנוע מדובר,אם מדובר ב1600,אין סיכוי שאין פגיעה שסתומים ואין מנוס מלפרק ראש מנוע לשיפוץ.

אורן

תודה , כן מדובר ב1600 -לצערי הרב...

פורסם

ויש לי שאלה נוספת - מכונאי אחד הציע לי להרכיב רצועה ולנסות להניע ולראות אם יש נזק לפני שאני נכנס לפרוקים וכאלה , רציתי לדעת אם הדבר לא עלול להחריף את הנזק ??

×
×
  • תוכן חדש...