התיעצות לגבי גולף GTI

[tom jamus]

ערב טוב.

אני מבולבל וחייב את עזרתכם.

כרגע אני בתהליכי מכירה של הפרלוד שלי.

הזמנתי כבר סוזוקי אלטו מהחברה, אבל ההזמנה כניראה תבוטל מכיון שלבסוף המסקנה הייתה ברורה, מפרלוד מתקדמים קדימה ולא אחורה.

הכיון מתבהר לאט לאט, היום נסעתי על איביזה טורבו של חבר שנת 2002, הרכב משופר מכל טוב ונוסע חזק מאוד, חזק מידי בשבילי, אין לי צורך בכל הכוח הזה מה גם שלא הרגשתי בטוח בכלל בנסיעה שלה, בנוסף כל הפלסטיקה של הרכב הזה מתפרקת לגמריי, הרגשתי כמו לנסוע ברכב משנות ה90 המוקדמות שעבר התעללות.

בעיקרון אני מחפש רכב שייתן לי את הכוח אבל עם זאת אלגנטיות ומראה שלא ימשוך מבטים מכל כיוון, צריכת דלק שפויה, מחירי ביטוח וטיפולים שפויים.

שאני אומר שפויים אני מתכוון כמו הפרלוד(צריכה ממוצעת 1:10, טיפולים קצת יותר יקרים ממשפחתית רגילה, ביטוח כנ"ל).

הכיוון הוא גולף GTI, אני יודע שיש הרבה שירשורים לגבי הנושא, אבל אשמח לעצה ספציפית למקרה שלי.

מה המחיר ההגיוני לשלם על רכב כזה שנת 2001\2, כמובן רכב שמור בעל ק"מ סביר שילדה נקייה, ומאוד חשוב-סטנדרטי.

האם הרכב לא מוגזם מידי כמו האיביזה?(בהנחה שהוא סטנדרטי והאיביזה ממש משופרת).

הרעיון הוא לעשות החלפה על הפרלוד(אולי להוסיף קצת במקרה שהמחירונים שונים), או למכור ולקנות בצורה המקובלת.

אשמח לתגובות ועצות

[אייל]

על רכב טוב עם נתונים יפים אתה תשלם לפחות 10K מעל המחירון, על רכב מיושר לחלוטין עם יד לא יותר מ3, ק"מ נמוך מהממוצע ,שלדה נקיה, אחרי קלאץ' וטיימינג שהם הטיפולים היקרים ,במצב מדהים ונתונים יוצאים מהכלל אתה יכול גם לטפס ל15K מעל. (אני מדבר על סטנדרטי).

 

הרכב ממש לא מוגזם, סולידי מאוד אבל איכותי ומאובזר (גם בכיסאות מעולים של RECARO אם מדובר במודל 2001)

 

בכל מקרה, תבדוק כל רכב ב40 עיניים כי רוב הרכבים עברו חיים קשים והתעללות, אני מתקשה להאמין שתצליח למצוא בקלות אחת סטנדרטית כי השיפורים לרכב הזה כל כך יעילים ולא יקרים כך שרוב האנשים התפתו.

[GTI33]

אלטרנטיבה מעניינת לא פחות הינה אלפא 147,יפה,אלגנטית ומהנה.

פחות חזקה מהGTI אבל לא נופלת ואפילו מתעלה עליה מבחינת התנהגות והנאה.

מרגישה טוב גם מבפנים עם חומרים איכותיים ומוצקים.

[tom jamus]

כרגע ההשתדרגות שאני מחפש היא תוספת כוח וגיר ידני, ניראה לי שהגולף תספק אותה בצורה הכי טובה

[oferh]

אפשר לשקול גם סיאט לאון.

[אייל]

לאון יש פחות על הכביש והמחירים שדורשים עליהן מעל המחירון (בלי שום הגיון) גבוהים אפילו יותר מאלו שדורשים על הגולף GTI,

כמו כן הרכב פחות איכותי מבפנים.מן הרגשה יותר זולה כזאת.

 

דרך אגב, מתוך השלישייה שכוללת גם את האאודי1.8T A3, הA3 היחידה שנסחרת במחירון ומטה.

[BIG Y]

עם איביזה FR 2005 תיכנס לך לתקציב,לפי דעתי היא תהיה במצב הקוסמטי העדיף בגלל השנתון+הפנים שלה יותר מתקדם ומודרני מGTI.

[E_M777]

לאון יש פחות על הכביש והמחירים שדורשים עליהן מעל המחירון (בלי שום הגיון) גבוהים אפילו יותר מאלו שדורשים על הגולף GTI,

כמו כן הרכב פחות איכותי מבפנים.מן הרגשה יותר זולה כזאת.

 

דרך אגב, מתוך השלישייה שכוללת גם את האאודי1.8T A3, הA3 היחידה שנסחרת במחירון ומטה.

 

מחירון ומטה?

את שלי קניתי כסטנדטית מהחברה במחיר מחירון וגם זה אחרי הפחתות ובטח שלא אמכור במחירון אחרי ההשקעה והתוספות..

[אייל]

כל מקרה לגופו.

באופן כללי יש להן פחות דרישה וגם יש יותר כאלה על הכביש.

 

מה שאמרתי בא ממקום חיובי שאולי כדאי גם לבדוק את האחות השלישית לפלטפורמה.

[tom jamus]

האחזקה של האודי תיהיה יקרה משמעותית?

איך GTI סטנדרטית בהשוואה לאיביזה טורבו 2002 משופרת(לדעתי בסביבות ה250 כ"ס)

[BIG Y]

ברור שהאיביזה תהיה חזקה יותר בכול מצב,אבל אותו יחס היה עם הגולף תהיה 250 והאיביזה סטנדרתית.

[Casper_2001]

איך GTI סטנדרטית בהשוואה לאיביזה טורבו 2002 משופרת(לדעתי בסביבות ה250 כ"ס)

 

עגלה.

יתרה מכך - GTI מארק 4 סטנדרטית תהיה איטית יותר (בקו ישר) מאיביזה טורבו סטנדרטית.

[אייל]

אל תהיה כ"כ בטוח.

(שלא לדבר על כך שאחרי כעשור על הכביש זה מאוד תלוי ברמת האחזקה והרכב)

 

פותח השרשור, אם אתה מתחיל להתפזר לכיוון משופרות אתה לא תצא מזה.

[favorite 1]

אייל- אני אישית (כמוך) הייתי מעדיף גולף משנתון נמוך יותר על פני איביזה חדשה יותר, אבל לגבי ביצועים, בהנחה ששתיהן טופלו ותוחזקו כראוי- מנוע זהה, יחסי העברה דומים/זהים, עודף משקל לרעת הגולף. ההגיון אומר שהאיביזה חזקה יותר.

[audi t]

האיביזה והגולף בכלל לא באותו פרמטר,קבוצה וכ"ו..

האיביזה בכל מצב תיהיה יותר מהירה מהגולף עקב היותה קלה יותר....

הגולף הרבה יותר יוקרתית ויותר נעימה יותר מפאורת חפש את השנתונים 2001-2002 בהם קיים

הדגם AGU המוצלח מצערת מכנית,בחלק מהדגמים מושבים מאוד נוחים RECARO.

אם אתה מעוניין נטו בכוח ולא מעניין אותך ישיבה,נוחות,ופאר חפש איביזה בלי תאונות שילדה (נדיר)

אם אתה מחפש גם רכב חזק,מפאור יותר,נוח יותר לך על הגולף בלי לחשוב פעמיים

אני מדבר מניסיון אישי.