Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שמן 20W50 במקום 10W40


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5972 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

בשעה טובה עשיתי שירות מקיף לאודי 80 שלי (1991 עם 171K ק"מ).

 

משום מה, המוסכניק שם שם לי 20W50 במקום 10W40 (של חברה טובה דווקא: ARAL).

 

השאלה היא: האם הדבר יכול להשפיע על המנוע? המוסכניק טוען שלפי הוראות היצרן זה השמן שצריך להשתמש בו, בדקתי באתר של LM ושם כתוב דווקא שצריך 10W40.

 

למישהו יש מושג איזה שמן עדיף? והאם העובדה שהוא שינה את השמן לרמת צמיגות שונה יכול להשפיע על המנוע? האם להחליף בחזרה ל 10W40 בטיפול הבא או לא?

 

תודה

אודי 80 ידנית 1991 1.6i 102hp הזרקה חד נקודתית K-Jetronic

 

Vorsprung durch Technik

פורסם

אם עד היום רכב טופל בשמן 10W40 כדאי ורצוי מאוד להשאר עם שמן זה.

עצם זה שאתה כותב פה אתה לא מרגיש ביטחון במעבר הזה.

לרוב השמנים 20W50 בישראל ולא משנה איזה חברה הם באיכות סיווג יותר נמוכה מ10W40.

וכמו כן שמן 10W40 הוא חצי סינטטי זה עדיף בהרבה על 20W50 שהוא שמן מינרלי.

כדאי לך לעשות את ההחלפה עכשיו ולא לחכות לטיפול הבא במיוחד אם היצרן קבע ש10W40 זה השמן המתאים לרכב שלך.

פורסם
אם עד היום רכב טופל בשמן 10W40 כדאי ורצוי מאוד להשאר עם שמן זה.

עצם זה שאתה כותב פה אתה לא מרגיש ביטחון במעבר הזה.

לרוב השמנים 20W50 בישראל ולא משנה איזה חברה הם באיכות סיווג יותר נמוכה מ10W40.

וכמו כן שמן 10W40 הוא חצי סינטטי זה עדיף בהרבה על 20W50 שהוא שמן מינרלי.

כדאי לך לעשות את ההחלפה עכשיו ולא לחכות לטיפול הבא במיוחד אם היצרן קבע ש10W40 זה השמן המתאים לרכב שלך.

 

 

תודה על התשובה. אני לא יכול לקבוע בודאות שזוהי הדרישה של היצרן - כיוון שבדקתי באתר של Liqui-Moly (זהו אומנם אתר אמין, אבל בכל זאת זה לא ממש אתר היצרן).

 

מעולם לא החלפתי שמן בעצמי (אני בגדול יודע מה צריך לעשות, אבל מעדיף שמישהו מקצועי יעשה את זה בשבילי) אז אני לא מתלהב מהרעיון להחליף עכשיו שמן. מה כבר יכול להיות אם מחכים לטיפול הבא?

 

בכל מקרה, זה השמן שהוא שם, אם למישהו יש נסיון עם השמן הזה אני אשמח לשמוע:

 

Aral MultiElastic SAE 20W-50

 

 

Standard multi-grade oil with mineral-oil base for car engines. Aral MultiElastic SAE 20W-50 can be used in four-stroke gasoline and Diesel engines (incl. supercharged), cars and light commercial vehicles.

 

Specification



API SJ / CF; ACEA A2 , B2; Mercedes-Benz Operating Fluids Requirements Bulletin 229.1; VW-Norm 501 01 and 505 00 Issue 1/97

אודי 80 ידנית 1991 1.6i 102hp הזרקה חד נקודתית K-Jetronic

 

Vorsprung durch Technik

פורסם

עדיף להשתמש ב 10W40 משום שהצמיגות נמוכה יותר ופיזור השמן טוב יותר בהתנעות בוקר קרות.

 

עניין של זמן עד שהצמיגות 20W50 תרד מן השוק (זה כמו לקנות פלאפון דור 0.5)

פורסם
עדיף להשתמש ב 10W40 משום שהצמיגות נמוכה יותר ופיזור השמן טוב יותר בהתנעות בוקר קרות.

 

עניין של זמן עד שהצמיגות 20W50 תרד מן השוק (זה כמו לקנות פלאפון דור 0.5)

 

 

אוקיי,

 

אז מה אתם אומרים - להחליף עכשיו? או לחכות לטיפול הבא?

 

יש משהו שצריך לעשות אחרי שמנקזים את השמן? יש צורך בניקוי כלשהו לפני שמחליפים בחזרה לשמן 10W40?

אודי 80 ידנית 1991 1.6i 102hp הזרקה חד נקודתית K-Jetronic

 

Vorsprung durch Technik

פורסם
אם עד היום רכב טופל בשמן 10W40 כדאי ורצוי מאוד להשאר עם שמן זה.

עצם זה שאתה כותב פה אתה לא מרגיש ביטחון במעבר הזה.

לרוב השמנים 20W50 בישראל ולא משנה איזה חברה הם באיכות סיווג יותר נמוכה מ10W40.

וכמו כן שמן 10W40 הוא חצי סינטטי זה עדיף בהרבה על 20W50 שהוא שמן מינרלי.

כדאי לך לעשות את ההחלפה עכשיו ולא לחכות לטיפול הבא במיוחד אם היצרן קבע ש10W40 זה השמן המתאים לרכב שלך.

 

תוכל להסביר מדוע סינטטי טוב יותר?

פורסם

כמו ש-MOSA אמר זה כמו לקנות פלאפון דור 0.5 כשיש בשוק דור 3.5.

השמן החצי סינטטי עשוי מחומרים שיותר עמידים בחום והתחמצנות כמו כן גם עניין הצמיגויות. שמן חצי סינטטי 10W40 מחזיק יותר טוב מעמד בתנאים קיצוניים כמו סל"ד גבוה טמפ' גבוהות.

פורסם

כמה יודעי דבר כתבו בפורום זה על הבעיה של השמן הסינטטי/חצי סינטטי עם מנועים ישנים ושחוקים.

אם הבנתי נכון הסיבה הייתה לחפות על המרווחים שנוצרו עם הזמן בין חלקי המנוע (הצילינדרים וכדו') כך שדרוש שמן בעל צמיגות גבוהה יותר, וכן ע"מ למנוע תצרוכת שמן מוגברת.

המשפט הבא הוא אמת,

המשפט הקודם הוא שקר !

×
×
  • תוכן חדש...