Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8115 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

השאלה הזאת מופנת לבעלי ניסיון עם בולמי קוני מתכוננים:

יום שני מגיע לי סט הנמכה לאוטו הכולל קפיצי הנמכה קוני(35ממ) ו4 בולמי קוני צהובים עם ברז.

הרכב HGT.

השאלה אם אני רוצה להשיג את מירב האחיזה עד כמה יהיה עלי להקשות אותם ולא לאבד את יכולת הספיגה של האוטו שגם ככה היא על הפנים(כולל האחיזה) ומבלי שהאוטו יזרוק תחת??עד כמה דראסטי יהיה שינוי האחיזה עם הסט הנ"ל?

RS3 8Y

פורסם

גם אם תשים אותם על הכי רך יהיה שיפור אחיזה ניכר מהבולמים הסטנדרטיים

 

עצה שלי שים את זה סגור 2/3

 

או עד שאתה לא יכול ליסבול יותר את הקשיחות

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

הם מתכווננים. כלומר - אפשר לעשות ניסויים.

 

שים על הכי רך, סע על האוטו שבוע.

 

תקשיח מעט, סע עוד שבוע.

 

תקשיח עוד, סע עוד שבוע.

 

ואז תדע מה הכי טוב בשבילך.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

×
×
  • תוכן חדש...