Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[פיג'ו 206] בולמי זעזועים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, רציתי לשאול מספר שאלות בהקשר של הרכישה המרוכזת של בולמי זעזועים .

ברשותי פיז'ו 206 XS כבר שנתיים וחצי ואני מרגיש שהגיע הזמן להחליף בולמי זעזועים.

אני מעונין בבולמים שיוסיפו יציבות ותחושת היגוי ישירה יותר.

רציתי לדעת האם :

1.מישהו ניסה בולמים מסוג כזה(מתכווננים או לא) על 206.?

2.מה אני צריך לעשות בקשר לציר האחורי האם יש להחליף שם מוטות פיתול או משהוא אחר?

ואם צריך להחליף האם אותם חלקים יכולים גם להיות בעלי אפשרויות כיוונון?

 

תודה מראש אריאל.

CAR=בשר

פורסם
שלום, רציתי לשאול מספר שאלות בהקשר של הרכישה המרוכזת של בולמי זעזועים .

ברשותי פיז'ו 206 XS כבר שנתיים וחצי ואני מרגיש שהגיע הזמן להחליף בולמי זעזועים.

אני מעונין בבולמים שיוסיפו יציבות ותחושת היגוי ישירה יותר.

רציתי לדעת האם :

1.מישהו ניסה בולמים מסוג כזה(מתכווננים או לא) על 206.?

2.מה אני צריך לעשות בקשר לציר האחורי האם יש להחליף שם מוטות פיתול או משהוא אחר?

ואם צריך להחליף האם אותם חלקים יכולים גם להיות בעלי אפשרויות כיוונון?

 

תודה מראש אריאל.

 

הבולמים כשלעצמם לא ממש ישנו לך את תחושת ההיגוי או ההתנהגות.

דווקא הנמכה בשילוב עם בולם ספורטיבי נותן תוצאה טובה מאוד ב 206 ומבטל זוויות גלגול גבוה מדי וקצת התנדנדות מיותר.

בציר האחורי ניתן להוריד שן אחת (הנמכה של 35 מ"מ) ולשים בולמים קשיחים יותר .

פורסם
שלום, רציתי לשאול מספר שאלות בהקשר של הרכישה המרוכזת של בולמי זעזועים .

ברשותי פיז'ו 206 XS כבר שנתיים וחצי ואני מרגיש שהגיע הזמן להחליף בולמי זעזועים.

אני מעונין בבולמים שיוסיפו יציבות ותחושת היגוי ישירה יותר.

רציתי לדעת האם :

1.מישהו ניסה בולמים מסוג כזה(מתכווננים או לא) על 206.?

2.מה אני צריך לעשות בקשר לציר האחורי האם יש להחליף שם מוטות פיתול או משהוא אחר?

ואם צריך להחליף האם אותם חלקים יכולים גם להיות בעלי אפשרויות כיוונון?

 

תודה מראש אריאל.

 

הבולמים כשלעצמם לא ממש ישנו לך את תחושת ההיגוי או ההתנהגות.

דווקא הנמכה בשילוב עם בולם ספורטיבי נותן תוצאה טובה מאוד ב 206 ומבטל זוויות גלגול גבוה מדי וקצת התנדנדות מיותר.

בציר האחורי ניתן להוריד שן אחת (הנמכה של 35 מ"מ) ולשים בולמים קשיחים יותר .

 

זה לא לגמרי מדוייק.

אחרי החלפת בולמים היה שיפור קל (מאד) במשוב של ההגה.

כתוצאה מכך בעיית רעידות קלילה (כנראה איזון גלגלים) הודגשה אחרי בולמים.

ואקדים שאלות מיותרות - ברור שעשיתי כיוון פרוננט וזה לא היה שייך לרעידות.

פורסם

האם יש משמעות להחלפת בולמי זעזועים ללא הנמכה?

(כאשר מדובר בדגם שאמור להיות ספורטיבי ומתכוונן)

CAR=בשר

פורסם
האם יש משמעות להחלפת בולמי זעזועים ללא הנמכה?

(כאשר מדובר בדגם שאמור להיות ספורטיבי ומתכוונן)

 

בהחלט כן.

אין שום בעייה לבצע רק החלפת בולמים (לקוני צהובים) ובשלב מאוחר יותר להנמיך.

החלפת הבולמים תקשיח את הרכב ותספק לו התנהגות עדיפה והעברות משקל.

אני מניח שאתה שואל בגלל ההיבט הכלכלי ולכן כשתמצא לנכון להוסיף כסף לזוג קפיצי הנמכה קדמיים הבולמים של קוני יתאימו (אני לא בטוח לגבי בולמים אחרים) גם למצב מונמך.

 

אגב הכיוונון של הבולמים לא מתייחס למהלך מתלה אלא לדרגת הקושי של הבולם ואני באופן אישי הופתעתי לגלות שההבדל בין קשיח לרך הוא לא כ"כ גדול.

×
×
  • תוכן חדש...