Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יורו סוויפט ידני


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6034 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למה מלעיזים על היורוסוויפט? לא טוב יפנית וגם צריכת דלק נמוכה?

שוקלים לקנות יורו סוויפט 2000 ידנית מחפשים מרחב (ויש לה אחלה בגאז) או לפחות דלת חמישית וצריכת דלק נמוכה

היינו הולכים על סיריון אבל קשה למצוא שנתון 99-00 ידני

רעיונות? עצות?

פורסם

ערב טוב

יש לאחותי כבר 4 שנים את האוטומט רכב סופר אמין, אבל כך בחשבון רועש מאד בנסיעה בין עירונית, ומאד אבל מאד לא נוח לנסיעה

הרכב שלה שמור מאד ומטופל.

תהנה

פורסם

היורו סויפט יוצרה בהונגריה, והיתה פחות מוצלחת מהסויפט מכמה בחינות.

לגבי בטיחות, הרכב הוצג בשנת 83 כפחון יפני בסיסי, איזה בטיחות נראה לך שיש בו פרט למערכת בלימה והגה שמסתובב?

פורסם

האוטו לכשעצמו הוא לא רע.

 

הבעיה היא ההתאמה שלו לשנת מודל 2000, ביחס למכוניות האחרות באותה שנה.

 

הסוויפט בצורה הזאת הוצגה בשנת 1988, ובאותה שנה, וגם במשך כמה שנים אחר כך הייתה מכונית בסדר גמור, פחות או יותר ברמה של המתחרות (אונו, ג'אסטי, 205 וכו') ואמינה מאוד.

 

אחר כך כל היצרנים היציגו דגמים חדשים, מתקדמים משמעותית, והסוויפט נשארה כמו שהיא. היצור הועבר להונגריה, הוכנסו כמה שינויים קטנים, אבל, בגדול, זה כמעט אותו רכב, כמו הסוויפו 1989.

 

ובשנת 2000 הוא כבר ממש ממש מיושן, ולא משתווה בשום פרמטר למכוניות המתחרות.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...