Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8122 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת מה אפשר לעשות כדי להגביה את המכונית?

שמעתי על קפיצי הגבהה/הנמכה למרות שנראה לי הנמכה יותר עושים אולי כי זה נפוץ, ומה עם ספייסרים?עד כמה מותר לשים ועד מה חוקי אם בכלל.עד איזה מחיר זה יכול להגיע?

פורסם

בשר בין הנאבה לג'אנט כשרוצים לשים ג'אנט רחב במיוחד ואין מספיק מקום בתוך בית הגלגל

או כשרוצים להרחיק את הג'אנטים מהנאבות כדי לקבל אחיזה טובה יותר (דרך מפשק סרנים גדול יותר)

 

 

 

רון.

-ראיתי סובארו DL ישנה מוגבהת לא מזמן, האוטו עמד פגוש לפגוש עם מגנום ונראה מגניב לאללה :) , איך זה נוסע לעומת זאת, אין לי מושג-

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

לא מומלץ להגביה מהסיבה הפשוטה

אתה משנה את מרכז הכובד של הרכב (לרעה), במקרה כזה הסיכוי להתהפכות גדל וגם אם הרכב בשיפוע זה בכלל מסוכן.

אם כבר זה להמניך (שינוי לטובה).

Skoda Octavia MK III 1.8TSI

פורסם

ושימו לב שספייסרים משנים את גיאומטריית המתלים! ה"זרוע" של התנועה מתארכת, והמומנט המופעל על הבולמים והקפיצים גדל. בלי תכנון מוקדם לפצות על כך, לפחות על ידי הקשחה של הבולמים - בהחלט צפוי שינוי בהתנהגות הרכב.

פורסם

ברור שעדיף לרכב איך שהוא יצא.

אם הרכב ממש נמוך, אין לתקן זאת שלא יפגע בבטיחות או בחוקיות או בכל דבר אחר?

 

***ההודעה נערכה***

בשל תחביר גרוע.

 

עמית

פורסם
ברור שעדיף לרכב איך שהוא יצא.

אם הרכב ממש נמוך, אין לתקן זאת שלא יפגע בבטיחות או בחוקיות או בכל דבר אחר?

 

ברכבך ככל הנראה הקפיצים "עייפים", הפתרון האידיאלי הוא החלפה לחדשים.

יש כאלו אשר מתקינים מעין קונוסים בין טבעות הספירלה של הקפיץ ובכך גורמים להגבהת המרכב, אך גם גורמים להקשחת הקפיץ.

 

המלצתי היא להחליף קפיצים ועל הדרך גם בולמ"ז.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

(התיקון של מי שמנסה ללמד אותי לכתוב אבל בגרות בחיבור כבר עברתי :p )

סתם בצחוק...בכל מקרה תודה אבל בולמי זעזועים החלפ]תי לא מזמן כנראה פשוט הבגאז' היה מלא מאוד בגלל זה....אבל בכל מקרה לרכב אחר שממש נמוך אתם חושבים שקפיצים יכולים לפתור את הבעיה או לשפר???ראיתי רכבים ישנים שפשוט הגביהו אותם בצורה מפחידה...ממש לשטח...ומה לגבי קפיצי הגבהה?כמו שיש בפרסומים שונים?

×
×
  • תוכן חדש...