חיבור נעל כבל מצבר לכבל

[proxima]

אחרי שהאוטו לא הניע אתמול , וחפירה בתא מנוע העלתה אחרי מאמץ כי הכבל למצבר השתחרר מעט בתוך הנעל.

הידקתי קצת חיבור ארעי ובינתיים אין בעיה , אבל אני מחפש חיבור יותר חזק.

האם ניתן להלחים את הכבל בתוך הנעל? או שיש שיטת חיבור חזקה יותר ?

[מרק10]

בכדי להלחים כבל בעל שטח חתך גדול יש צורך בפטיש הלחמה.

 

נהוג לחתוך את החלק שמשתחרר (כנראה חלק מהגידים נקרעו) ולהרכיב נעל כבל חדשה.

 

זו השיטה המקובלת גם ברכבים מודרנים ואין צורך לחפש שיטה טובה יותר.

[proxima]

אתה מוכן לפרט יותר, מה זה פטיש הלחמה ? ואיך עובדים איתו ? והאם לא עדיף לחמם מבחוץ כדי להתיך את הבדיל שבפנים ?

[מרק10]

פטיש הלחמה הינו מלחם בעל הספק גבוה של יותר מ-200 וואט.

המלחם מצוייד בראש הלחמה בעל שטח פנים גדול בכדי לזרז את תהליך ההלחמה כאשר נדרש להלחים כבלים עבים.

 

לפני שהבדיל יגיע לטמפ' התכה הבידוד של הכבל יימס לכן לא מומלץ לבצע הלחמה של נעל כבל לכבל המצבר.