Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בלמי תוף אחוריים , שאלה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8142 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

האם הנ"ל לוקח באמת יום שלם במוסך כי שולחים את זה למקום מיוחד שחורט אותם ?

 

מה המחיר המשוער ? , אני לא זוכר כמה זה עולה ....

 

אם כן אז אני חושב שיותר משתלם למצוא סתם מוסך מול כזאת חנות שעושה הדבקה ואז עושים את זה במהירות ,

 

מה אתם חושבים ?

פורסם

כשאני עשיתי ברקסים אחוריים (בפיג'ו שהיתה לי), בא שליח עם אופנוע, לקח את התופים,

החזיר אותם אחרי פחות מחצי שעה חרוטים + רפידות מתאימות.

 

הפירוק היה מהיר וההרכבה בערך רבע שעה לכל צד. אולי פחות.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

שלום.

אם למוסך שניגשת אין במלאי בלמים אחורים חרוטים ומודבקים, אז בהחלט

כן. כי המוסך באמת שולח את הבלמים להדבקה וזה גוזל 4 שעות(+/-) עבודת חוץ.

תוסיף פרוק והרכבה מהרכב והרי לך יום עבודה שלם.

יש עוד אפשרות, אם לא חרטו דרמים אחורים והם במידה מקורית ניתן לקנות נעלי בלימה חדשים, זה גם עדיף (גם לא יקר).

שיפוץ בלמים אחורים (בלי החלפת משאבות) 300 ש"ח(+/-). :p

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום.

אם למוסך שניגשת אין במלאי בלמים אחורים חרוטים ומודבקים, אז בהחלט

כן. כי המוסך באמת שולח את הבלמים להדבקה וזה גוזל 4 שעות(+/-) עבודת חוץ.

תוסיף פרוק והרכבה מהרכב והרי לך יום עבודה שלם.

יש עוד אפשרות, אם לא חרטו דרמים אחורים והם במידה מקורית ניתן לקנות נעלי בלימה חדשים, זה גם עדיף (גם לא יקר).

שיפוץ בלמים אחורים (בלי החלפת משאבות) 300 ש"ח(+/-). :p

 

 

אני הבנתי שניתן לחרוט את הדרמים לפי נעלי הבלימה החדשות שאתה שם....

וזה בכלל לא לוקח הרבה זמן...

 

בקשר למחיר, אכן זהו המחיר.

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

שלום.

לא ולא, כי כאשר חורטים את הדרמים ההקף הפנימי שלהם גדל.

בחנויות מוכרים נעלי בילום במידה סטנדרט (כאילו לא חרטו מעולם את הדרמים)

ואז הנעלים לא יתאימו בהקף.

לסיכום לא לקנות נעלי בילום חדשים אם חרטו או צריך לחרוט את הדרמים. :shock:

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום.

לא ולא, כי כאשר חורטים את הדרמים ההקף הפנימי שלהם גדל.

בחנויות מוכרים נעלי בילום במידה סטנדרט (כאילו לא חרטו מעולם את הדרמים)

ואז הנעלים לא יתאימו בהקף.

לסיכום לא לקנות נעלי בילום חדשים אם חרטו או צריך לחרוט את הדרמים. :shock:

 

אוקיי.

אז איך אתה מסביר את זה שהדרמים שלי נשלחו לחריטה בזמנו, וחזרו תוך זמן קצר יחסית

חצי שעה - שעה , חרוטים עם נעלי בילום מתאימים...?

 

האם ניתן להתאים את נעלי הבילום לדרמים החרוטים?

 

נ.ב. אני יודע בוודאות שהחליפו נעלי בילום מכיוון שב306 שלי היה פאק רציני.

היו בצד ימין נעלי בילום של צד שמאל (באדיבות רשת מוסכי לובינסקי והבעלים הקודמים)

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
שלום.

לא ולא, כי כאשר חורטים את הדרמים ההקף הפנימי שלהם גדל.

בחנויות מוכרים נעלי בילום במידה סטנדרט (כאילו לא חרטו מעולם את הדרמים)

ואז הנעלים לא יתאימו בהקף.

לסיכום לא לקנות נעלי בילום חדשים אם חרטו או צריך לחרוט את הדרמים. :shock:

 

אוקיי.

אז איך אתה מסביר את זה שהדרמים שלי נשלחו לחריטה בזמנו, וחזרו תוך זמן קצר יחסית

חצי שעה - שעה , חרוטים עם נעלי בילום מתאימים...?

 

האם ניתן להתאים את נעלי הבילום לדרמים החרוטים?

 

נ.ב. אני יודע בוודאות שהחליפו נעלי בילום מכיוון שב306 שלי היה פאק רציני.

היו בצד ימין נעלי בילום של צד שמאל (באדיבות רשת מוסכי לובינסקי והבעלים הקודמים)

 

 

 

יכול להיות שבמפעל שמדביק וחורט את הנעלים היו לו נעלים אוברסייז מוכנות.

והוא רק היה צריך לחרוט את הדרמים שלך ולהתאים.

לגבי הפיכת נעלים בין ימין לשמאל, לא יתכן, שטויות במיץ עגבניות אי אפשר להפוך בצדדים, בגלל מנגנון בלם היד וגם בגלל מנגנון כיוון הבלמים.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם
שלום.

לא ולא, כי כאשר חורטים את הדרמים ההקף הפנימי שלהם גדל.

בחנויות מוכרים נעלי בילום במידה סטנדרט (כאילו לא חרטו מעולם את הדרמים)

ואז הנעלים לא יתאימו בהקף.

לסיכום לא לקנות נעלי בילום חדשים אם חרטו או צריך לחרוט את הדרמים. :shock:

 

אוקיי.

אז איך אתה מסביר את זה שהדרמים שלי נשלחו לחריטה בזמנו, וחזרו תוך זמן קצר יחסית

חצי שעה - שעה , חרוטים עם נעלי בילום מתאימים...?

 

האם ניתן להתאים את נעלי הבילום לדרמים החרוטים?

 

נ.ב. אני יודע בוודאות שהחליפו נעלי בילום מכיוון שב306 שלי היה פאק רציני.

היו בצד ימין נעלי בילום של צד שמאל (באדיבות רשת מוסכי לובינסקי והבעלים הקודמים)

 

 

 

יכול להיות שבמפעל שמדביק וחורט את הנעלים היו לו נעלים אוברסייז מוכנות.

והוא רק היה צריך לחרוט את הדרמים שלך ולהתאים.

לגבי הפיכת נעלים בין ימין לשמאל, לא יתכן, שטויות במיץ עגבניות אי אפשר להפוך בצדדים, בגלל מנגנון בלם היד וגם בגלל מנגנון כיוון הבלמים.

 

הגלגל הימני אחורי לא בלם בכלל.

נכשלתי על זה בטסט בזמנו ובגלל זה הלכתי מלכתחילה לעשות ברקסים אחוריים.

זאת היתה חובבנות לשמה איך שזה היה מורכב שם.

בצד שמאל היו נעליים של שמאל ובצד ימין היו נעליים של שמאל גם, מחוברות בדרך לא דרך...

גם אני הייתי בהלם ... אבל מה לעשות, כשאתה קונה רכב אתה לא יכול להסתכל בתוך הדראמים...

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
הגלגל הימני אחורי לא בלם בכלל.

נכשלתי על זה בטסט בזמנו ובגלל זה הלכתי מלכתחילה לעשות ברקסים אחוריים.

זאת היתה חובבנות לשמה איך שזה היה מורכב שם.

בצד שמאל היו נעליים של שמאל ובצד ימין היו נעליים של שמאל גם, מחוברות בדרך לא דרך...

גם אני הייתי בהלם ... אבל מה לעשות, כשאתה קונה רכב אתה לא יכול להסתכל בתוך הדראמים...

 

אייל,

בכל בד' רכב ישנו סעיף שמתייחסים אליו כאל כסת"ח -

"לקביעת מצב הבלמים יש לגשת למוסך לבדיקה ע"י פו"ה"

 

בדיוק למצב כמו שלך קיים הסעיף(גם לבוחן אין עיני רנטגן).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
הגלגל הימני אחורי לא בלם בכלל.

נכשלתי על זה בטסט בזמנו ובגלל זה הלכתי מלכתחילה לעשות ברקסים אחוריים.

זאת היתה חובבנות לשמה איך שזה היה מורכב שם.

בצד שמאל היו נעליים של שמאל ובצד ימין היו נעליים של שמאל גם, מחוברות בדרך לא דרך...

גם אני הייתי בהלם ... אבל מה לעשות, כשאתה קונה רכב אתה לא יכול להסתכל בתוך הדראמים...

 

אייל,

בכל בד' רכב ישנו סעיף שמתייחסים אליו כאל כסת"ח -

"לקביעת מצב הבלמים יש לגשת למוסך לבדיקה ע"י פו"ה"

 

בדיוק למצב כמו שלך קיים הסעיף(גם לבוחן אין עיני רנטגן).

 

עמית

 

ידוע ומוכר...

תמיד רשום " לפרק גלגלים ולבדוק בלמים.."

 

הדיון כאן הוא לא על זה....

אלא על איך בעצם מתבצעת החלפת בלמים אחוריים .

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם

אז איך אתה מסביר את זה שהדרמים שלי נשלחו לחריטה בזמנו, וחזרו תוך זמן קצר יחסית

חצי שעה - שעה , חרוטים עם נעלי בילום מתאימים...?

 

האם ניתן להתאים את נעלי הבילום לדרמים החרוטים?

 

 

 

שלחו במקום התופים שלך סט אחר... :idea::?:

פורסם

אז איך אתה מסביר את זה שהדרמים שלי נשלחו לחריטה בזמנו, וחזרו תוך זמן קצר יחסית

חצי שעה - שעה , חרוטים עם נעלי בילום מתאימים...?

 

האם ניתן להתאים את נעלי הבילום לדרמים החרוטים?

 

 

 

שלחו במקום התופים שלך סט אחר... :idea::?:

 

 

וחייבו אותי על חריטה בלבד.... :wink:

 

מה זה משנה. האוטו הזה בעולם שכולו טוב,או לפחות היה אמור להיות שם.

מסתבר שאיכשהו מתחו את האוטו וכנראה שמכרו אותו לאיזה פראייר...

יצא לי לראות אותו פעם אחת.... (להזכירכם, שאסי קדמי+אחורי+עיוות של כל הגג)

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...