פגיעה ביציאה מחניה.

[Acejin]

שלום לכם,

 

שאלה למקרה היפותטי, במידה ומישהו יוצא מחניה פרטית (רוורס) ותוך כדי תמרון החוצה דופק רכב שחנה באדום לבן בדיוק מול החניה של הפוגע בצד השני של הכביש.

 

על מי נופלת האשמה?

[mishmesh]

כעקרון שאלת פה שאלה שהיא קצת מתקילה. מצד אחד אסור לחנות באדום לבן , ואסורה הורדת נוסעים בצד הדרך שמוסומנת באדום לבן, ולכן זה אומר שנהג הרכב לא היה אמור מלכתחילה לחנות שם.

 

אבל מצד שני פגיעה היא פגיעה. הנהג שפגע באופן תאורטי ברכב הוא האשם כי למעשה הוא נהג בקלות ראש ובחוסר זהירות.

 

לא בטוח 100% בתשובה, אבל לפי דעתי הנהג הפוגע הוא האשם.

[snoop90]

נראה לי שכל פגיעה ברכב ש"לא אמור להיות שם לפי החוק", תמיד הנהג הפוגע אשם, למה? כי לפי החוק אתה אמור לשמור מרחק, לא לבצע רוורס שמסכן אחרים, לא לבצע פרסה שמסכנת אחרים וכ"ד. עובדה שאם דורס מישהו שלא עובר במעבר חציה, אתה עדיין אשם והעובדה שלכעורה הנפגע טעה, לא מעניית אף אחד.

מקרה קלאסי של תהיה חכם ולא צודק.

[אמיר שליט]

העובדה שמישהו אחר מבצע עבירה, לא נותנת לך זכות לצאת נקי אם פגעת בו, בפרט שמדובר במצב סטטי.

אם אתה נוסע באוטוסטרדה וועומד אדם באמצע הכביש, אתה לא תדרוס אותו כי הוא מפריע לך. מצב זה שונה מכך שפתאום הולך רגל יזנק לתוך האוטוסטרדה וכתוצאה מההפתעה לא תספיק לעצור, גם במקרה זה כל דבר נבחן לגופו של ענין.

.

[Liviur]

ואסורה הורדת נוסעים בצד הדרך שמוסומנת באדום לבן

 

זה פשוט לא נכון במדינית ישראל.

יש תמרור של אסורה עצירה והורדת נוסעים.

באופן עקרוני באדום לבן אין בעיה לעצור ולהוריד / להעלות נוסעים.

 

ליביו

[מרטין מקפליי]

מוסיף לשאלה

 

מה קורה כשרכב עומד על קו העצירה של שלט עצור ברחוב צדדי שמתחבר לרחוב ראשי.

מכיוון ששדה הראיה של הרכב חסום עקב כך שמספר מכוניות חונות באדום לבן בכביש הראשי, הרכב מתחיל לגלוש לאיטו אל הכביש הראשי על מנת לשפר את קו הראיה. ובסופו של דבר מתרחשת תאונה בינו לבין רכב שחלף במהירות בכביש הראשי, מי האשם ?

האם רק נהג הרכב ששדה הראיה שלו היה חסום ? או שגם הרכבים שחנו בניגוד לחוק באדום לבן ומנעו ממנו את האפשרות לצפות אל הצומת בבטחה ?

[DanyG]

צריך להבדיל בין גרימת תאונה לבין רשלנות תורמת.

 

זה שגורם לתאונה הוא האשם העיקרי. במידה וניתן להוכיח רשלנות תורמת של נהג רכב שלא עשה את חלקו בכדי למנוע את התאונה ו/או נהג שהחנה את רכבו באופן שמגדיל את הסיכון לכלי רכב אחרים, אולי יהיה ניתן להטיל עליו חלק מהאשמה.

 

יחד עם זאת, ממש לא מזמן ניתנה פסיקה חריגה בבית המשפט בה הורשע נהג שגרם לנהג אחר לסטות מנתיבו ולפגוע בהולך רגל, ונקבע שהאופן שבו השתלב הנהג הראשון בכביש אילצה את הנהג השני לחמוק ממנו כשנסיון ההתחמקות הסתיים בתאונה.

 

 

דני G.

[adi89]

יכול להיות שהרכב שחנה באדום לבן הפריע לרכב החונה לצאת ולכן האשמה עליו

[Acejin]

יכול להיות שהרכב שחנה באדום לבן הפריע לרכב החונה לצאת ולכן האשמה עליו

לזה התכוונתי, במידה והרכב הנפגע לא היה חונה באדום לבן מול חניה פרטית לא היה קורה כלום. בעל הרכב הפוגע כביכול אשם בפגיעה, אבל הגורם העיקרי לפגיעה לפי דעתי הוא הרוכב החונה באדום לבן.

עכשיו אני מוסיף עוד פרט משמעותי, הרכב חנה באדום לבן בכביש דו סיטרי.

[אמיר שליט]

עדיין יש לך אשמה.

נכון שלחוסם לא מגיע פרס, אבל זה לכשעצמו לא מנקה אותך לחלוטין.

אם אתה מתנחם בזה שבסופו של דבר יפסקו שגם הוא אשם נניח ב-30 אחוז, זה לא ממש מועיל לך.

.

[Acejin]

רציתי לדעת מי יוצא אשם במקרה כזה, ולפי מה שאתם כותבים אף-אחד לא יוצא צדיק.. אבל עדיין האשמה נופלת על בעל הרכב הפוגע.

 

תודה,

סופ"ש נעים

[maier]

נסיעה לאחור מותרת רק בעת הצורך ובמידת הצורך

ורק לאחר שנקטת בכל אמצעי הזהירות לצורך נסיעה לאחור.

מבלי לגרום להפרעה או הרדה או פגיעה וסיכון.

 

 

וזה לא משנה אם מישהוא חונה על אדום לבן או כחול בז'.

או אפילו על עץ דובדבנים..

 

ירון מאיר

[Acejin]

הבנתי את זה, אני אישית חשבתי שחניה באדום לבן בכביש דו-סיטרי בעל נתיב אחד לכל כיוון היא עבירה יותר משמעותית, ובטח כזאת שיותר מפריעה ומסכנת את הנהגים

מאשר בנאדם שרוצה לצאת מהחניה שלו ובעת התמרון החוצה פוגע ברכב שמה לעשות חנה שלא כחוק באדום לבן ועוד בכביש דו-סיטרי.

[מרטין מקפליי]

מוסיף לשאלה

 

מה קורה כשרכב עומד על קו העצירה של שלט עצור ברחוב צדדי שמתחבר לרחוב ראשי.

מכיוון ששדה הראיה של הרכב חסום עקב כך שמספר מכוניות חונות באדום לבן בכביש הראשי, הרכב מתחיל לגלוש לאיטו אל הכביש הראשי על מנת לשפר את קו הראיה. ובסופו של דבר מתרחשת תאונה בינו לבין רכב שחלף במהירות בכביש הראשי, מי האשם ?

האם רק נהג הרכב ששדה הראיה שלו היה חסום ? או שגם הרכבים שחנו בניגוד לחוק באדום לבן ומנעו ממנו את האפשרות לצפות אל הצומת בבטחה ?

 

הבהרה לסיבת השאלה - ברחוב בו אני גר ישנה צומת בעייתית, רחוב צדדי שמתחבר אל רחוב ראשי בו חונות באופן קבוע מכוניות באדום לבן שחוסמות את שדה הראיה. לא פעם דיווחתי על כך למוקד העירוני ולמשטרה שלא עושים דבר בנידון.

באופן אישי, מכיוון ששדה הראיה ביציאה מהרחוב חסום לחלוטין אני התרגלתי לעשות סיבוב גדול יותר ולצאת לכביש הראשי בדרך אחרת. הבעיה היא שלפחות פעם בשבוע מתרחשת בצומת תאונה שיכלה להימנע אם שדה הראיה היה פנוי.

האם יש דרך כלשהי להעביר את האחריות לבעלי הרכבים שבאדישותם ולמען נוחות אישית מסכנים את שאר המשתמשים בדרך ?

[dani12]

זה שהוא עומד באדום לבן לא נותן לך זכות לפגועה בו , מה שכן זה נותן לך זכות להתקשר לעיריה או משטרה, שיבוא לתת דוח או לגרור אם באמת הרכב חוסם רכבים אחרים. אבל מבחינת הפגיעה אתה תהיה אשם ואלי תצליח לגרד קצת רשלנות תורמת מצדו.

בלילה לעומת זה אתה יכול להשתמש בפטיש כדי לפרוק את זעמך.