טיימינג בפביה 16V מודל 2005

[Danny13]

אני זוכר שאמרו לי פעם שאין לפביה רצועת טיימינג אלא שרשרת.

עם זאת, קראתי איפשהו שמדובר רק במנוע "החלש" יותר (8 שסתומים 68 כ"ס) ואילו למנוע של ה-16V עם 101 כ"ס יש רצועה.

 

יש או אין רצועה ל-16V?

 

מתי צריך להחליף - 5 שנים או 120 אלף ק"מ כמו רוב הרכבים או שיש הוראות אחרות? (וכמה עולה התענוג הזה, לאו דווקא במוסך מורשה)

 

תודה.

[barzelay]

אני יודע שיש שם שרשרת. "עשה זאת בעצמך"....ראה בבקשה את מכסה הכיסוי של התיזמון , אם הוא מפלסטיק אזי יש חגורה ...ואם הכיסוי הוא מאלומיניום אזי זו שרשרת.

[מרק10]

אנא ציין את קוד המנוע כפי שרשום ברישיון הרכב.

 

לפי זיכרוני קוד מנוע BBZ בעל הספק של 75 קילו-וואט מצוייד ברצועת תיזמון.

[Danny13]

הרכש עדיין לא אצלי... בכל מקרה, רציתי לדעת האם צפויה לי הוצאה כספית ניכרת מיד לאחר הרכישה או לא (ואולי אצליח להפיל את זה על המוכר ולקזז מהמחיר)

[מוסך רון]

ברכב הזה קיימת מערכת תיזמון בעלת שתי רצועות ושלושה מותחנים,

הוראות היצרן בעיניין הרצועה הינם החלפה כל 120,000 קמ ובדיקה

חזותית בכל טיפול .

אני אישית מתוך ניסיון רב במנגנון התיזמון הספציפי הזה ממליץ ללקוחות על החלפה

כל 100,000 קמ או חמש שנים .

עם הרצועות אין בעיה והם יחזיקו ,הבעיה הינה במותחי התיזמון שמצופים בפלסטיק כדי

להשקיט את המנגנון ,בכל מקרה הללו נשברים לאחר מס שנים וגורמים לקריעת התיזמון

והנזק ידוע .

[Danny13]

המון תודה.

אם כך, במקרה "שלי", אם אכן אקנה את הרכב, אדרש לעשות את טיפול הטיימינג לפחות בעוד שנה. בכל מקרה, בטיפול הקרוב אבדוק את העניין ליתר בטחון.

 

אגב, כמה אמור לעלות בערך תיקון שכזה שלא במוסך מורשה?

אני מניח שמוסך "רון" מטפל גם בסקודה אם באתר שלו מצויין שהוא מוסך של VAG....

[מוסך רון]

המחיר לביצוע תיזמון כזה

הוא כ 1300 שח לפני מעמ .

[מרק10]

VAG הינו קונצרן שכולל בין הייתר את החברות אודי,סקודה,סיאט,VW.

מי שיודע לטפל בגולף יודע לטפל באודיי וגם סיאט מכיוון שהרבה מכלולים וחלקים הינם דומים ברכבים אלה.