Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב לא מניע בהילוך P


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום כאשר נכנסתי לאוטו וניסיתי להניע בP האוטו לא הניע אבל בN הוא כן הניע, לאחר מכן בדקתי שוב והניע גם בP אבל אחרי שעה שוב לא הניע בP רק אחרי קצת הזזה של הידית הוא הניע. ממה יכול לנבוא המקרה?

פורסם

היום הרכב הדרדר לא הניע גם בN יש מושג מה הבעיה? אולי באמת סטאטר? ומה העלות של זה?

פורסם

על הגיר בחיבור לכבל ידית ישנו מתג TR, שמדוח למחשב באיזה הילוך הגיר נמצא, יתכן והמתג הזה תקול.

 

אפשרות שניה היא שיש בצד ברצפה ליד הנוסע מקדימה כיסוי פלסטיק שתפוס עם קליפס אחד מתחת לכיסוי יש ממסר בצבע ירוק שהוא שייך להתנעה, ויש עוד ממסר מתחת להגה שהוא שיך לסטרטר, יתכן ואחד מהממסרים תקול במידה והמתג הזה ימצא כתקין.

 

אפשר לבדוק רציפות בין הפינים המתאימים כשהידית על P/N וכך לקבוע אם המתג TR תקין או תקול.

 

יש לבדוק אם מגיע מתח לסלונואיד בסטרטר בזמן סיבוב המפתח למצב START, אם מגיע מתח הבעיה היא בסטרטר, אם לא מגיע מתח הבעיה בחיווט ו/או ממסרים או בסוויץ עצמו.

×
×
  • תוכן חדש...