Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

פיאט פונטו 60 דור 1 1250 סמ"ק .

הקרנק דופק כשהמנוע חם ובטורים גבוהים 4000 סיבובים ובהילוך 1-2.

שאלתי האם כדאי לחרוט קרנק ולהתאים מיסבים .

איזה נזק יכול להגרם במצב כזה לצילינדרים.לבוכנות .לטלטלים ועוד

נ.ב הוחלף מנוע וזאת התוצאה(נאור שלמה)

תודה למגיבים

×
×
  • תוכן חדש...